- •Вопрос 112.Сущность и значение себестоимости продукции как экономической категории
- •Вопрос 113. Классификация затрат как инструмент управления ими
- •114 Объекты и методы калькулирования себестоимости продукции
- •Вопрос 115. Системы управления затратами на предприятии
- •Номенклатура доходов и расходов по видам деятельности оао «рдж». Прямые, общепроизводственные, общехозяйственные расходы.
- •Виды доходов - Доходы подразделяются на:
- •Определение и значение показателя себестоимости продукции. Основные факторы, определяющие величину себестоимости перевозок грузов и пассажиров. Пути снижения себестоимости перевозок.
- •Расчет себестоимости по видам перевозок. Укрупненные виды работ.
- •Укрупненные расходные ставки. Их значение, общая схема расчета.
- •120. Единичные расходные ставки, их значение и методика расчета.
120. Единичные расходные ставки, их значение и методика расчета.
Единичные расходные ставки представляют собой удельные расходы, приходящиеся на единицу того или иного эксплуатационного измерителя. Принципиальной особенностью является то, что при определении этих удельных затрат к расчету принимаются лишь те расходы, которые непосредственно связаны с величиной измерителя, т.е. явл-ся зависящими от величины измерителя.
Степень зависимости расходов по статье от измерителя может быть различной. В ряде случаев все расходы статьи меняются с изменением измерителя.
В других случаях от измерителя зависят не все расходы по статье. Для целей расчета расходных ставок на основе специальных исследований указывается доля зависящих расходов, которые и принимаются к расчету.
Расчет единичных расходных ставок ( ) производится по формуле:
, руб., где – зависящие расходы по статьям, увязывается с i-тым измерителем, руб.; – величина i-того измерителя.
Величина зависящих расходов по статьям устанавливается на основании отчетных данных дороги (отделения) за год. Величины измерителя берутся из статистической отчетности дороги (отделения) или рассчитываются на основе статистической отчетности в случае, если учет требуемого измерителя в ней не предусмотрен. Например, для расчета расходной ставки на 1 час работы локомотивной бригады требуется кол-во отработанных часов поездными локомотивными бригадами за год. Такого учета статистика не ведется. Время работы локомотивных бригад можно определить делением общего линейного пробега локомотивов на участковую скорость и прибавлением к полученному результату дополнительного времени работы бригад (на прием и сдачу локомотива и др.).