11. Техническое проектирование редуктора

Техническое проектирование служит основанием для разработки рабочей документации проекта.

Последовательность работы:

1 Выбор уплотнений валов

2 Длина ступеней валов уточняется одновременно с вычерчиванием деталей

3 Диаметры буртов валов и корпуса редуктора определяют приближенно

4 Длины выходных концов валов уточняются после выбора муфт

5 Назначение посадок сопряженных деталей

Сопряжение с валом :

r – Размер фаски по каталогу

- толщина внутреннего кольца

- диаметры цапфы вала под подшипник

- диаметр бурта

Сопряжение с крышкой подшипника:

- толщина фланца

- диаметр винта ,

Ведущий вал: Ведомый вал:

, = ,

1-корпус,

2- вал,

3- подшипник,

4- крышка,

5-болт

Рисунок 10 – Крышка подшипника

Торцы внутренних уплотнений (мазеудерживающие кольца) на ведомом валу должны выступать внутрь корпуса от внутренней стенки на 1... 2мм. Под действием центробежных сил кольца будут отбрасывать масло. ([5] рис. 9.39, стр. 207), ([5], рис. 9.40 стр. 208)

Необходимо обеспечить защиту от вытекания масла из корпуса подшипников наружу, для чего выбрать тип уплотнения, который выбирается по линейной скорости на поверхности шейки вала, где ставится уплотнение

-линейная скорость в месте уплотнения ведущего вала

-линейная скорость в месте уплотнения ведомого вала

Принято уплотнение контактное:

-Манжеты резиновые ГОСТ 8752-79 для ведущего и ведомого вала,

Маслоуказатель ([5], стр. 254),

Сливная пробка ([5], стр. табл. 10.7, стр. 246).

Вычертить крышки подшипников ([5], рис. 12.25, стр. 381);

глухие ([5], рис.12.7, стр. 303], [1, рис. 9.31, стр. 198)

сквозные ([5], рис. 9.32 стр. 198], [1, рис. 12.25, стр. 387)

Длины ступеней валов уточняются одновременно при вычерчивании деталей редуктора

Длина участков выходных концов валов устанавливается после подбора муфт ([5], табл. 11.5, стр. 277]

Диаметры заплечиков валов и корпуса для подшипников качения применяются по рекомендации ([5] , стр. 168)

12 Подбор механических муфт

12.1 Вращающие моменты, передаваемые муфтами

,

12.2 Силовая схема работы муфт

1-шестерня

2-колесо

3-муфта

4-вал рабочей машины

Рисунок 11 – Схема работы муфт

- проверочный расчет

Таблица 4 – Выбор муфт

	Ведущий вал	Ведомый вал
Тип муфт	Втулочно-пальцевые 1 исполнение
Диаметр выходных концов,
Допускаемый момент ,
Длина ступицы полумуфты,
Материал полумуфт

13 ПОДБОР ШПОНОК И РАСЧЕТ ИХ НА ПРОЧНОСТЬ

13.1 Ведомый вал

Материал шпонок – , нормализация

Рисунок 12 – Шпоночное соединение

13.1.1 Размеры шпонок выбираются по диаметру вала

Проверка прочности шпонок на смятие

- условие прочности соблюдается

13.1.2 Размеры шпонок выбираются по диаметру вала

Проверка прочности шпонок на смятие

- условие прочности соблюдается

13.2 Ведущий вал

13.2.1 Размеры шпонок выбираются по диаметру вала

Проверка прочности шпонок на смятие

- условие прочности соблюдается