- •Оценка производительности труда строительных рабочих. Трудоемкость.
- •Специальный построечный транспорт, области
- •Технологическая карта. Состав технологической карты.
- •Понижение уровня грунтовых вод. Поверхностное и глубинное понижение уровня грунтовых вод. Дренажи: открытые подземные.
- •Производительность машин для зеленных работ.
- •Разработка грунта экскаватором «обратная лопата». Определение технологических параметров.
- •Разработка грунта бульдозерами. Схемы работ. Технология разработки грунтов бульдозерами.
- •Увязка работы эксковатора с транспортом.
- •Оптимальная влажность уплотняемых грунтов. Технология процесса уплотнения грунтов различными методами.
- •Контроль процесса и качества уплотнения грунтов.
- •Особенности разработки грунта в зимних условиях. Технологические свойства мерзлого грунта, методы его разработки.
- •Разработка мёрзлых грунтов. Сравнительный анализ.
- •Виды свай по способу устройства: погружаемые и набивные. Анализ.
- •Отказ свай. Измерение отказа. Залог. Отказомеры.
- •Технология процессов устройства буронабивных свай.
- •Ускоренные способы погружения свай.
- •Буросмесительные сваи по струйной технологии.
- •Кирпичная кладка. Разновидности. Облегченные и эффективные виды кладок.
- •Кладка в зимних условиях, способы, технология.
- •Классы и марки бетона. Состав бетонных работ.
- •Скользящая вертикальная и горизонтальная опалубки. Расчет.
- •Процессы армирования конструкций.
- •Монтаж ненапрягаемой арматуры.
- •Укладка бетонной смеси в опалубку. Способы. Оборудование. Текущее документирование.
- •Уплотнение бетонной смеси при укладке. Виды и правила уплотнения. Виды вибраторов, условия применения.
- •Бетонирование в зимних условиях. Условия и особенности ситуаций, классификация методов.
- •Уравнение теплового баланса при бетонировании зимой. Физический смысл, применение.
- •Укрупнительная сборка конструкций. Достоинства.
- •Методы монтажа. Примеры.
- •Технология безвыверочного монтажа металлических колонн.
- •Устройство кровель из штучных и рулонных материалов.
- •Устройство монолитных полов: бетонных, асфальтобетонных, мозаичных.
Методы монтажа. Примеры.
Монтаж к-ций – это комплексно-механизированный процесс возведения зданий и сооружений из готовых элементов и к-ций. Методы монтажа зависят от степени укрупнения к-ций, последовательности установки, способа подачи к месту монтажа, подъема и установки их на опоры.
В зависимости от степени укрупнения элементов перед подъемом различают следующие методы монтажа: поэлементный – отправочными и к-ными элементами, блочный и целыми сооружениями.
В поэлементном монтаже последовательно устанавливают к-ные элементы или их отдельные части: колонны, балки, фермы. При блочном монтаже к-ции до подъема укрупняют в блоки (плоские, пространственные, блоки полной готовности) массой 40…60т и более на сборочных конвеерах. Степень укрупненности зависит от грузоподъемности монтажных машин и экономической эффективности монтажа крупными блоками. При таком методе монтажа сокращаются кол-во подъемов, объем работ, сроки выполнения и трудоемкость работ. Этим методом монтируют покрытия пром.зд., к-ции доменных печей и др.
Монтаж целыми сооружениями – наиболее совершенная форма блочного монтажа. При этом методе сооружение укрупняют до полной монтажной готовности на земле и в проектное положение поднимают целиком собранным. Однако этот метод сопряжен с большими затратами на устройство временных стендов. Применение этого метода наиболее оправдано при монтаже инженерных сооружений малой площади опирания: стальных дымовых труб, радиомачт, ЛЭП.
В зависимости от последовательности установки к-ций в проектное положение различают: раздельный, комплексный и смешанный методы.
При раздельном методе все однотипные элементы (ф-ты, колонны, ригели) в пределах всего зд-я или на одной захватке устанавливают за один проход крана. К монтажу элементов другого типа приступают только после набора бетоном прочности в стыках. Этим методом монтируют одноэтажные пром.зд-я большой протяженности. Преимущества – наиболее эффективно используются монтажные краны и упрощается выверка к-ций.
При комплексном методе за один проход крана в пределах одной или нескольких ячеек монтируют все разнотипные к-ные элементы. При этом методе усложняется организация работ, снижаются темпы и производительность труда монтажников и не обеспечивается полное использование монтажных кранов по грузоподъемности. Но при этом позволяет быстрее передавать фронт для др. строит-ых работ и монтажа технологического оборудования.
Комбинированный метод монтажа является сочетанием раздельного и комплексного. При таком методе за один проход крана одни к-ции устанавливаются раздельно ( колонны, подкр.балки), а другие – комплексно (фермы и плиты покрытия).
В зависимости от направления монтажного потока различают продольный и поперечный методы.
В первом случае монтажный кран передвигается вдоль здания или пролета , а во втором – последовательно по поперечным осям ( кран находится внутри монтируемой ячейки. Преимущества этого метода в том, что более полно используется кран и покрытия р-ром 3*12 м монтируют при меньшем вылете крюка. Но усложняется процесс временного крепления ферм и балок).
В зависимости от организации подачи к-ций под монтаж различают следующие методы: монтаж с предварительной раскладкой к-ций у места монтажа, с приобъектного склада, с транспортных средств или конвеерной линии(тяжелые к-ции(колонны, фермы и т.д. Сокращаются затраты , связанные с разгрузкой к-ций, и отпадает необходимость в раскладке их у места монтажа).
№35 Особенности монтажа многоэтажных каркасных зданий.
Объемно- планировочные решения таких зданий – сетка колонн 6*6;6*9,6;6*12;9*12;9*12м.
Высота этажей может меняться в зависимости от производственной необходимости. Наиболее часто встречаются 3,3;3,6;6,0;7,2и 8,4м.
Оптимальной считается этажность в 4-6 этажей, но высота зданий может достигать и 12-30 этажей.
Специфика применяемых к-ций.
Колонны имеют квадратное сечение от 400*400 до 600*600мм или прямоугольное аналогичной площади. Высота колонн зависит от принятой их высотной разрезки и может быть на 1-5 этажей, но из условий изготовления, транспортирования и монтажа элементов редко превышает 20м. Стыки колонн предусмотрены на высоте 1м от отметки перекрытия и проектируются жесткими.
Ригели имеют высоту 80 и ширину 65см. При сопряжении с колонной выпуски арматуры обоих элементов сваривают, приваривают и закладные детали ригеля и консоли колонны с последующим замоноличиванием стыка.
При возведении многоэтажных пром.зданий, в зависимости от условий ввода зданий в эксплуатацию и материала к-ций применяют два основных способа монтажа:
горизонтальный поэтажный и вертикальный по частям(секциям) зд-я на всю высоту.
Горизонтальный поэтажный способ является наиболее распространенным , т.к. обеспечивает большую жесткость и устойчивость каркаса на всех стадиях монтажа, более равномерную осадку ф-та. Этот способ применяют при монтаже сборных ж.б. элементов с заделкой стыков вслед за установкой к-ций. При этом после окончания сборки этажа( яруса при двух-или трехэтажной разрезке колонн), когда бетон в стыках к-ций наберет 70% проектной прочности, начинают монтаж следующего яруса(этажа).
Вертикальный монтаж предусматривает возведение зд-ий отдельными частями , обычно 2-4 шага колонн сразу на всю высоту зд-я. Достоинства метода в том, что предполагает значительно меньшие р-ры строительной площадки , т.к.предусматривает расположение монтажного крана и складов к-ций в габаритах строящегося зд-я. Возведение части зд-я на всю высоту позволяет на этой части выполнить сразу кровлю и приступить к выполнению всех послемонтажных и отделочных работ, что обеспечивает возведение зд-я с отделкой в значительно сокращенные сроки. Колонны первого яруса , обычно самые тяжелые в каркасе, монтируются обычно в самостоятельном потоке. Для ускорения производства работ, сокращения технологических перерывов могут применяться ф-ты стаканного типа «с пеньками» высотой 1м, заделанными в стакан в заводских условиях.
Для монтажа сборных к-ций применяются башенные, самоходные стреловые и козловые краны.
При горизонтальной схеме монтажа краны устанавливают вне зд-я с одной или нескольких сторон, при вертикальной схеме кран располагают обычно в пределах среднего пролета зд-я и к-ции монтируют ячейками на всю высоту зд.
№33
Технология монтажа ж\б колонн, подкрановых балок.
Монтаж колонн включает приемку фундаментов с геодезической проверкой положения их осей и высотных отметок, размеров, положения закладных деталей. По 4 граням сверху и на уровне верха фундаментов наносят осевые риски, а на колоннах предназначенных дня укладки по ним подкрановых балок, делают риски на консолях. Для временного крепления и выверки используют жесткую заделку с помощью клиньев из дерева, Ме, ж/6. Для колонн сечение 400x400 мм устанавливают по одному клину с каждой стороны, а больший сечением более 400 мм - с каждой стороны по 2 клина. После замоноличивания стыков клинья извлекают. На колонны высотой более 12м -закрепляют хомуты ( для крепления лестниц ) или струбцины для их временного крепления. Колонны предварительно раскладывают у мест монтажа. При использовании самоходных стреловых кранов колонны располагают опорной частью ближе к фундаменту, оголовок направляют в пролет по ходу монтажа Места строповки колонн должны быть доступны для ведения работ. Монтаж колонн осуществляют способом "на весу". Строповку колонн выполняют различными фрикционными захватами или с использованием самобалансирующих траверс. Используют системы с дистанционной расстроповкой, что исключает необходимость подъема рабочего к местам строповки после установки колонн. Поднятые краном колонны опускают в стакан фундамента, совмещая осевые риски в нижней части колонн с осевыми рисками на фундаменте. Затем проверяют вертикальность колонн с помощью двух теодолитов. Для лучшего ориентирования при установке колонн стреловыми кранами используют жесткие манипуляторы, устанавливаемые у шарнира пяты стрелы. С помощью манипулятора выполняют перемещения колонн в горизонтальной и вертикальной плоскостях. При монтаже легких и средней массивности колонн могут быть использованы групповые кондукторы. Их применение позволяет существенно снизить монтажный цикл и повысить точность установки элементов. Колонны высотой 12…18 м закрепляют дополнительно к клиновым вкладышам кондукторами или расчалками. При этом производят расчет колонн на монтажную устойчивость с учетом невыгодного направления ветровой нагрузки. Средства временного крепления рассчитывают с коэффициентом запаса не менее 3. Средства временного крепления демонтируют после окончательного закрепления и достижения бетоном стыка 70% проектной прочности.
Монтаж подкрановых балок - производиться отдельным потоком или одновременно с конструкциями покрытия. До начала монтажа выполняют геодезическую проверку отметок опорных площадок и устанавливают монтажный горизонт. Раскладку балок пере подъемом при монтаже стреловыми кранами осуществляют в радиусе действия крана параллельно оси колонн. При подъеме балку удерживают от раскачивания оттяжками из пенькового каната и разворачивают в нужном направлении. Балки устанавливают по осевым рискам с временным раскреплением. После временного закрепления ПБ в пределах одного пролета или температурного осуществляют геодезическую проверку в плане и по высоте. Затем сваривают закладные детали. После окончательной выверки I составляют исполнительную схему, на которой отмечают геодезическое положение монтируемых элементов. Эти данные необходимы при установке рельсовых путей.
№34
Особенности монтажа многоэтажных каркасных зданий.
Возведение многоэтажных промышленных зданий. Они представляют собой объекты высотой от 3 до 12 этажей, шириной от 12 до 42 м и длиной от 100 до 300 м. Размеры сетки колонн составляют 6х6; 9х6; 12х6 м. Высота производственного этажа 3,6 - 7,2 м. При наличии мостового крана на верхнем этаже высоту помещений последнего принимают 8,4 - 10,8 м.
Несущие конструкции каркасов сборных многоэтажных зданий выполняют из колонн высотой в 1-5 этажей и междуэтажных перекрытий или безбалочного типа, а также рамных конструкций. При этом количество типоразмеров невелико.
В зависимости от возможностей и целесообразной степени совмещения строительных работ, монтажа конструкций и технологического оборудования промышленные здания возводят открытым, закрытым, совмещенным и комбинированным методами.
В многоэтажных зданиях каждый участок разбивают не менее чем на две захватки для одновременного осуществления на одной из них монтажа конструкций и временного их крепления, а на другой, где конструкции уже установлены, - выверки и окончательного крепления монтажных yзлов.
Технологический процесс возведения однородных многоэтажных промышленных зданий включает четыре последовательные стадии: 1) устройство подземных конструкций; 2) возведение надземных конструкций и устройство кровли; 3) выполнение специальных и отделочных работ; 4) монтаж технологического оборудования.
При возведении зданий за ярус принимается этаж, а при многоэтажных колоннах высота колонны; участком (захваткой) является целая секция (температурный блок) или ее части, если здание имеет ширину 24 м и более.
Выбор кранов зависит от высоты и ширины здания, габаритов и массы поднимаемых элементов, принятой схемы возведения, а также минимального расстояния от наружной поверхности стены до оси крана или его наиболее выступающей части.
В зависимости от ширины зданий краны устанавливают: а) с одной стороны; б) с двух сторон; в) посередине или внутри объекта
Последовательность монтажа конструкций зависит от конструктивной схемы здания и от схемы его возведения. Так, при несущих стенах ригели укладывают после устройства стен. Панели самонесущих стен устанавливают после монтажа каркаса, иногда с отставанием на этаж. Самонесущие стены из мелкоштучных элементов возводят с внутренних подмостей до устройства перекрытия.
При проектировании и осуществлении строительства многоэтажных промышленных зданий рассчитывают следующие основные процессы: 1) разбивку котлована и устройство обноски; 2) разработку котлована и траншей; 3) бетонирование или монтаж фундаментов; 4) обратную засыпку и устройство подготовки под полы первого этажа; 5) монтаж поэтажных конструкций; 6) окончатель-11ую сварку закладных деталей и заделку стыков; 7) устройство кровли; 8) монтаж санитарно-технических и электротехнических систем; 9) затирку и облицовку поверхностей; 10) окраску поверхностей; 11) устройство полов; 12) монтаж технологического оборудования.
Специализированный поток монтажа поэтажных конструкций включает следующие частные потоки: 1) установку колонн и ригелей 2) монтаж лестничных клеток и перегородок; 3) укладку панелей перекрытий; 4) установку панелей наружных стен.
Комплексный процесс на монтаже конструкций многоэтажных зданий состоит из простых процессов: строповки, подъема, установки, выверки, временного закрепления элементов, сварки и заделки стыков. Монтаж колонн: Колонны высотой 4-7м захватывают при подъеме фрикционными захватами, для рам используют штыревые захваты. Колонны, стыки которых расположены под уровнем нижележащего перекрытия закрепляют в кондукторах которые м.б. одиночными, групповыми, в виде блока групповых кондукторов обеспечивающего установку колонн и других элементов на целом участке.
Одиночный кондуктор представляет собой пространственную конструкцию с тремя рядами хомутов, нижний хомут обхватывает выступающий под перекрытием оголовок колонны; два верхних закрепляют вновь установленную колонну, с их помощью колонну приводят в проектное положение.
Групповые кондукторы м.б.
1.одноярусными кондукторы имеют три ряда хомутов -эти кондукторы устанавливают поперек здания на двух поперечных осях в количестве необходимом для закрепления всех колонн.
2.двухъярусные составляют один монтажный участок вместе с устанавливаемыми на них ригелями и плитами перекрытия по окончании установки всех элементов в зоне кондуктора, с колонн снимают хомуты, а кондукторы по швеллерам перекатывают с помощью лебедки, установленной в торце здания, на новый участок. На выше лежащий участок их поднимают кранами. На монтаже каркасов жилых многоэтажных зданий используют блок групповых кондукторов, состоящий из 4х кондукторов на 4 колонны каждый кондукторы, соединены между собой поперечными и продольными связями.
а) в них устанавливают колонны на два этажа, блок охватывает четыре ряда в поперечном и 4 в продольном направлении. После установки 4х кондукторов их закрепляют продольными и поперечными тягами, крепят к нижним колоннам и выверяют, после этого в них устанавливают колонны и фиксируют в проектном положении. Затем монтируют ригели, часть диафрагм жесткости и плиты перекрытия.
в) При использовании двух блоков групповых кондукторов на одном устанавливают и выверяют, на втором параллельно сваривают ранее выверенные конструкции после окончательного закрепления элементов. Кондукторы переставляют кранами на новые участки + обеспечивается более высокая точность установки элементов каркаса.
Для установки ригелей и первых плит используют передвижные подмости или подмости оборудованные на кондукторах. Последовательность монтажа конструкций каждого этажа и их окончательное закрепление должно обеспечить продольную и поперечную жесткость каркаса и устойчивость всех элементов.
№35