Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Biznes-model_2_1.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
17.08.2019
Размер:
36.06 Кб
Скачать

4. Факторы конкурентной стратегии

На основании информации, приведенной в предыдущем пункте, компания получает возможности выделять среди существующих предприятий рынка авиаперевозок. Эксплуатация бизнес-джетов позволяет получить превосходство в качестве обслуживания на борту, а небольшое числу пассажиров на одном рейсе получается предоставлять кастомизированные услуги.

Пассажирам на борту будет предлагаться исключительный комфорт, который будет обеспечиваться тем, что салоны самолетов выбранного класса салонами можно считать эталоном качества. Пассажиры будут располагаться в кожаных креслах с индивидуальными настройками, и каждое место будет оборудованы индивидуальными развлекательными системами и каналами связи: беспроводной интернет и сотовая связь. Это обеспечит возможность не только отдыхать на в течение полета, но и проводить время с пользой для бизнеса(проведение конференций). Кроме того, пассажирам будет разрешено брать с собой значительно больший объем багажа и ручной клади с условием того, что на борт не будут проноситься запрещенные предметы.

Что же касается предполетного обслуживания, то в процессе заказа билета при звонке в офис компании или после его покупки через другие канала распространения с пассажиром будет обговорены следующие пожелания об обслуживания:

  • Питание во время полета – блюда будут подаваться в зависимости от времени полета и выбора клиентом одного из пакетов: эконом-набор, бизнес-меню или меню из различных ресторанов-партнеров. Напитки в полете будут подаваться по принципу «all inclusive».

  • Доставку в аэропорт перед вылетом и после приземления.

  • Выбор отеля при необходимости в пункте назначения

Кроме того, из-за того, что количество пассажиров на одном рейсе не будет превышать 10-12 человек (максимум), то становится возможно сократить время прохождения формальных процедур в аэропорту и уменьшить количество времени, затрачиваемое на посадку в самолет. Оптимально, если рейс будет отправляться через 15 минут после завершения прохождения пограничного и таможенного досмотров (в случаем международных рейсов), а пассажиры могут пребыватьв аэропорт за 30 минут до вылета.

Что сказать о расписании? Возврат пустыми или нет?

1. Возврат возможен с грузом – надо обсуждать.

5. Экономические факторы

Бизнес-модель создаваемой авиакомпании подразумевает предложение цен на билеты за перелет, сопоставимых с существующими тарифами авиакомпаний на перелет бизнес-классом. Следовательно, цены на обслуживание даже первым-классом говорят о том, что существует платежеспособный спрос на услуги очень высокого уровня.

В стоимости билета постоянные издержки составляют приблизительно 20-25%, а высокая доля переменных издержек объясняется стоимость топлива, режима и интенсивности эксплуатации, технического обслуживания и заменяемым деталям. Наблюдается обратная экспоненциальная зависимость между количеством часов налета в год и себестоимостью часа полета воздушного судна. Практика эксплуатации и технические характеристики бизнес-джетов показывают, что оптимальное использование одного самолета составляет 800-2000 часов в год. Также стоить учитывать сезонность спроса и его повышение на определенных направлениях в зависимости от периодов проведения различных саммитов, форумов и т.п.

Объемы оборота будут вычисляться в пассажиро-километрах и на первых порах функционирования компании будут невысоки, что связано с малой осведомленностью целевой аудитории о возможности этой услуги, но со временем войдут в норму и при полной загруженности мощностей выйдут на средний И высокий уровни.

Норма прибыли будет варьироваться в зависимости от класса используемых самолетов, средней заполняемости рейсов и условий лизинга... Опасность представляет снижение спроса на авиаперевозки либо рост цен на горючее топливо.

Норма прибыли будет изменяться аналогично объемам оборота и составит 15% ОТКУДА ЦИФРА? от стоимости перевозки одного человека, однако присутствует одно различие: с течением времени, возможно использование эффекта экономии на масштабе, что приведет к снижению стоимости билетов и увеличению вероятного введения скидок для постоянных клиентов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]