4. Оао «Элсиб».

Структура службы персонала : начальник службы персонала, от него зависят уже остальные – группа подбора и обучения(ведущий специалист по подбору, специалист по подбору, менеджер по обучению), группа труда и заработной платы(ведущий инженер по труду, инженер по труду), группа кадрового учёта(ведущий специалист по кадрам, специалист по кадрам, специалист по учёту рабочего времени), группа документации обеспечения(секретарь, делопроизводство, помощник генерального директора). Численность работников: 958 человек. Зарплата у них не высокая – 10-12 тысяч рублей. Режим работы: с 08:00 – до 18:00. Оснащение предприятия: стол, компьютер.

Информацию, которую мы получили от этого отдела кадров нельзя назвать большой, но и маленькая информация она тоже важная. Девушка, которая нам это всё рассказывала сама сравнительно недавно выпустилась из университета, поэтому она рассказывала в темпе понятном нам, подбирала нужные слова и фразы для понимания.

5. Сеть стоматологических клиник «Дента».

Cтоматологическая клиника "Дента" существует на рынке стоматологических услуг Новосибирска с 1988 года. "Дента" является одним из первых медицинских учреждений, внедрившим в свою практику современные технологии, материалы и оборудование. Стоматологическая клиника одна из первых прошла добровольную сертификацию стоматологических услуг в 2001 г. В настоящее время "Дента" представлена тремя стоматологическими клиниками в Новосибирске, расположенными в Калининском и Октябрьском районах.      Руководство клиники очень серьезно подходит к вопросу подбора и подготовки персонала. Молодые стоматологи проходят путь от ассистента до врача. Сотрудники стоматологической клиники постоянно совершенствуют свои навыки и профессиональный уровень, активно участвуют в конференциях, семинарах, выставках, проходят стажировку за рубежом, участвуют и занимают призовые места в конкурсах профессионального мастерства. В стоматологии "Дента" (Новосибирск) наряду с молодыми докторами работают высокопрофессиональные стоматологи , кандидаты медицинских наук. В клинике ведется научная работа, результатом которой стала защита 4-х диссертаций кандидатов медицинских наук. 

6. Музей истории зсжд.

Музей очень большой, в два этажа, каждый этаж содержит свою историю, свою загадку. На первом этаже поразил огромный экран, на котором можно было увидеть различные станции (Шелковичиха, Инская, Тогучин). У моей семьи есть дача на станции Шелковичиха, и было более интересно узнать об этой станции, посмотреть на неё, какой она было несколько десятков лет назад.

Мы узнали, что первый паровоз был изобретён Черепановым М.Е. и Черепановым Е.А. (отцом и сыном). Первые паровозы запускались в Англии. Первые билеты были из латуни (двойной или многокомпонентный сплав на основе меди), которые сдавались кондуктору.

Первая железная дорога была через Царско-сельское село, которая была всего 27 км.

В каждом паровозе были такие вагоны, в котором были самовары, более 80 чашек. Утюг в старину назывался «рубель». Были кузнечный цех, цех подъёмочного ремонта. Удивлением было для меня, что у людей были железные чемоданы, а делалось это, не смотря на всю тяжесть этих чемоданов, для того чтобы, если случился пожар, они не сгорели. В древнее время паровозы были приспособлены ко всем погодным условиям, бытовых катаклизмов.

Также нам показали средство связи, было настолько интересно посмотреть на телефонный аппарат, ведь так не привычно смотреть на телефон, который настолько тяжёлый, что сложно позвонить людям. Показали аппарат Морзе, ртутный выпрямитель.

Нам подключали граммофон. Это вообще лично для меня очень интересно, я очень люблю музыку, и посмотреть на старинную модель, которая очень сложно заводится и подключается, было очень интересно. Услышать старую музыку, это прекрасно.

Также меня удивил макет железной дороги, которая настолько мала, что даже мини-человечки были не больше 2 см, всё сделано настолько похоже и миниатюрно, что ещё больше представляло ценность для нас.

Российские железные дороги являются ключевым, а в некоторых случаях единственным способом передвижения грузов и пассажиров. 

7. «КА- люди дела».