Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПОЛИКАРПОВА 2.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
21.08.2019
Размер:
145.29 Кб
Скачать

22. Экономическое распределение электрической нагрузки станции

Для ТЭЦ необходимо распределить электрическую нагрузку между турбоагрегатами и тепловую нагрузку между отборами турбин.

Заданная ТЭС электрическая нагрузка должна быть распределена между ее турбоагрегатами или энергоблоками таким образом, чтобы при полном выполнении поставленных производственных задач расход топлива и денежных средств были минимальными. Такое распределение нагрузки между агрегатами ТЭС и соответствующие режимы их совместной работы называется экономическими.

Если ТЭС состоит из нескольких однотипных блоков одинаковой мощности, то нагрузка распределяется между ними равномерно при минимально необходимом числе работающих агрегатов, что позволяет дать каждому агрегату достаточно высокую нагрузку.

Если основное оборудование ТЭС состоит из разнотипных и различных по мощности и экономичности турбин и котлов, должно быть произведено экономичное распределение нагрузки.

Рассматривая распределение электрической нагрузки между турбоагрегатами ТЭЦ, считаем, что тепловые нагрузки уже распределены.

Распределение электрической нагрузки можно осуществлять по методу относительных приростов расхода тепла, который заключается в первоочередной загрузке турбин с наименьшей величиной относительного прироста расходной характеристики.

Qч = аxx + rкPк + rтPт, (Гкал/ч);

где Qч – часовой расход теплоты, Гкал/ч; аxx – часовой расход теплоты на холостой ход турбины, Гкал/ч; rк – относительный прирост теплоты при работе по конденсационному циклу, Гкал/ч/кВт; rт – относительный прирост теплоты при работе по теплофикационному циклу, Гкал/ч/кВт; Pк – электрическая мощность, развиваемая по конденсационному циклу, кВт, Pт – электрическая мощность, развиваемая на тепловом потреблении (по теплофикационному циклу), кВт.

Распределение электрической нагрузки ведется в последовательности возрастания относительных приростов расхода тепла, т.е в первую очередь загружаются турбины с наименьшей величиной относительного прироста расходной характеристики. В первую очередь следует нагружать агрегаты с меньшей величиной rк. При равном значении rк необходимо рассматривать rт.

23. Ремонт элементов энергосистем и формы его проведения

В процессе эксплуатации, энер-ое обор-ие претерпевает износ. Физический износ оборудования происходит неравномерно и для обеспечения работоспособности необходимо периодически заменять отдельные детали и узлы. Таким образом ремонт является неотъемлемым процессом обусловленным современным уровнем развития техники.

Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделия и восстановлению ресурса изделий или их составных частей.

Задачи: 1. Совершенствование системы планирования управления и организации технического обслуживания. 2. Обеспечение высокого качества отремонтированного оборудования и качества выполняемых ремонтных работ. 3. Экономия и рациональное использование трудовых, материальных и финансовых ресурсов. Виды ремонтов:

Текущий ремонт включает устранение дефектов в работе оборудо­вания, выявленных на день останова агрегата для ремонта, замену быстроизнашивающихся деталей, выявление детален, требующих замены или ремонта при среднем или капитальном ремонте: выполнение профилактических работ, обеспечивающих надежную эксплуатацию оборудования в период между очередными средним или капитальным ремонтами.

При среднем ремонте производятся частичная разборка оборудования, замена изношенных деталей, проверка и чистка деталей и узлов, испытания и выявление работ, которые необходимо провести при очередном капитальном ремонте.

Капитальный ремонт включает полную разборку оборудования, осмотр всех деталей, заме­ну отдельных деталей и узлов, устранение всех дефектов, испытание и опробование. Его цель не только обеспечить работоспособность оборудования, но и полностью восстановить технико-экономические параметры агрегата.

Восстановительный ремонт осуществляется после стихийных бедствий и других экстраординарных ситуаций.

Аварийный ремонт – ремонт не планового характера, вызванный в результате аварии.

Наблюдение за состоянием оборудования может осуществляться путем технического обслуживания. Гл методом явл осмотр, определяется техническое состояние ответственных деталей и узлов и уточняется объем предстоящего ремонта.

При планировании ремонтов необходимо обеспечить максимум надежности и создать благоприятные условия для проведения ремонтов. Для соблюдения указанных условий рекомендуется: • на ТЭЦ проводить ремонт в летнее время, когда максимально снижается отопительная нагрузка; • ремонт блочного оборудования производить одновременно с целью минимального снижения мощности, выводимой в ремонт; • ГЭС с зарегулированным водотоком ремонтируют оборудование в любое время года, за исключением паводка, чтобы использовать мощность ГЭС и экономить топливо на ТЭС; • ремонт оборудования на каждой станции проводить равномерно в течение года, чтобы обеспечить равномерную загрузку ресурсов.

Энергоремонт – весьма затратное производство, требующее дорогостоящих специальных инструментов и приспособлений, развитого станочного парка, а на АЭС – средств для дистанци­онного выполнения работ.

Способы проведения ремонта: Ремонт, проводимый собственными силами, называется ремонтом, проводимым хозяйственным способом, а ремонт, проводимый с помощью подрядных организаций – подрядным способом.

Методы проведения ремонтов: В зависимости от значимости оборудования в технологическом процессе ремонт может проводиться по методу планово-предупредительного ремонта (капитальный, средний, текущий).

Сущность ППР заключается в том, что все виды ремонтов планируются и выполняются в строго установленные ремонтными нормативами сроки.

До недавнего времени в нашей стране действовала только система планово-предупредительных ремонтов (ППР).

Сущность ремонта по техническому состоянию заключается в том, что все виды и сроки ремонта устанавливаются в зависимости от технического состояния оборудования, определяемого во время проведения периодического технического осмотра.