1 Теоретические сведения

1.1 Измерение выпрямленного напряжения

Выпрямленное напряжение измеряют при работе выпрямителя с нагрузкой. Для измерения выпрямленного напряжения силовых пане­лей питания следует использовать приборы, установленные на них. Измерения на выпрямителях, не имеющих своих измерительных при­боров, выполнять приборами с классом точности не ниже 1,5. Изме­рительный прибор подключить к штырям колодки выпрямителя. По­лученные результаты измерения сравнить с электрическими пара­метрами, приведенными в табл. 1—3 и ниже.

Таблица 1

Параметр	ВАК-11В (ВАК- 11М)	ВАК-3А (ВАК-13М)	ВАК- 14А (ВАК- 14М)	ВАК-16А
Ток нагрузки, А, при шунте:   Выдвинутом до ограничи­теля, не менее вдвинутом полностью, не более	0,6   0,1	2,4 0,2	2,2 0,2	1,2   0,15
Напряжение, В:   на аккумуляторной бата­рее с подключенным вы­прямителем   на выпрямителе с под­ключенной нагрузкой, не менее	13,2     11,8	13,2     11,8	2,2     1,9	13,2     11,8

  Таблица 2

 

Тип выпрямителя	Выпрямленный ток, А	Выпрямленное напряжение, В, при ступенях
		1	2	3	4	5	6
ВАК- 13 (ВАК-13Б)	2,4	6,4±0,5	7±0,6	7,6±0,7	8,3±0,7	9,0±0,8	12,2 0,8
ВАК- 16 (ВАК-16Б)	1,2	6,6±0,5	7±0,6	7,5±0,7	8,4±0,7	9,0±0,8	12±0,8
ВАК- 14 (ВАК-14Б)	2.2	0,4±0,15	0,57±0,15	0,95 0,15	11,45±0,15	1,8±0,2	2,3±0,2

Таблица 3

 

Тип выпрямителя	Положение вольтметрового переключателя	Положение амперметрового переклю­чателя	Наибольший выпрямленный ток, А	Напряжение, В, на зажимах выпрямителя при наиболь­шем выпрямленном токе
ВСА-4	120/240	—	2	93—101/214—225
ВСА-5	0-45/45- 90	—	12	0—20/20—64
ВСА-6М	12/24 24 12	12/12 24 24	12/12 24 24	8,9—10,3/21,2—22,7 20,5—22,4 8,8—10,2
ВСА- 10	6 12 6	12 7 7	12 7 7	5,5-6 11—12 5,5—6
ВСА -111	—	8/1,5	8/1,5	0—80/0—50

 Перемычки вторичной

цепи …………………53— 12, 53—12, 73—71, 73—71, 53—12

73—32 73—51 51—12 32—12 73—71

Выпрямленное напря­жение, В,

на кон­тактах 52— 72 ………. 16±0.8 20 1,0 40±2,0 44 2,2 60±3,0

Примечание. При напряжении питания 110В в первичной цепи БПШ перемычки 11—13,31—33, при 220 В — 33— 11.

Напряжение постоянного тока выпрямителей, установленных на силовых панелях, измерить вольтметрами, расположенными на пане­лях. Выпрямитель, который служит для заряда контрольной батареи, состоящей из 12 аккумуляторов, должен обеспечивать напряжение ба­тареи 25,2—27,6 В. При ручной регулировке выпрямитель должен обеспечивать заряд батареи до 32,4 В. Напряжение выпрямителей, установленных на силовых панелях и служащих для питания электродвигателей стрелочных электроприво­дов, измерить при переводе стрелок. Это напряжение должно быть от 230 до 245 В.

Выпрямленное напряжение резервных выпрямителей 24 и 220 В измеряют также при работе выпрямителя на нагрузку. Проверку действия резервных выпрямителей выполняют включением в работу со стороны переменного и выпрямительного токов, устанавливаемых на щитовой установке пакетными выключателями, которыми можно вза­имно резервировать выпрямители и ставить их на параллельную ра­боту.

Убедившись в наличии напряжения переменного тока на резерв­ных выпрямителях 24 и 220 В, в свободное от движения поездов время по согласованию с дежурным по железнодорожной станции переклю­чить питание устройств с основного источника на резервный. После переключения проверить работу устройств СЦБ. По окончании про­верки восстановить питание устройств от основного источника.

В случае несоответствия выпрямленного напряжения установлен­ным нормам необходимо проверить прямое падение напряжения на каждом выпрямительном элементе. При значительных отклонениях напряжения от нормы на одном или нескольких элементах их следует заменить. Один раз в два месяца электромеханик доеден убеждаться, что авто­матический регулятор тока РТА (РТА1) находится в режиме постоян­ного подзаряда, и проверять напряжение на батарее, которое для бата­реи, состоящей из 10 аккумуляторов, должно быть (15,2 ± 0,05) В, а для батареи, состоящей из 11 аккумуляторов, — (16,7 ± 0,06) В.

Для измерения напряжения батареи к клеммам 3—4 РТА подклю­чают вольтметр постоянного тока. Затем выключают переменный ток на входе РТА, заряд батареи прекращается. При снижении напряже­ния батареи до напряжения включения форсированного заряда вклю­чают переменный ток и проверяют работу зарядного устройства в режиме форсированного заряда. Работа зарядного устройства фикси­руется свечением светодиода, расположенного на верхней плате РТА рядом с регулируемым резистором.

По мере восстановления емкости батареи напряжение увеличивается, а ток заряда уменьшается. При достижении напряжением батареи напряжения выключения форсированного заряда светодиод должен полностью погаснуть.

Регуляторы тока РТА должны иметь следующие параметры (табл.4).

Таблица 4

 

Режим работы	Напряжение. В. при числе аккумуляторов
	10	11
Включение ФЗ^1 Выключение ФЗ^1 и включение ПЗ^2 Режим постоянного подзаряда (для РТА1)	14,00 ±0,15 16,00 ±0,16 15,2 ±0,05	15,4 ±0,15 17,6 ±0,17 16,7 ±0.06

¹ФЗ — режим заряда батареи максимальным током выпрямителя.

²ПЗ — режим постоянного подзаряда.