- •2.Практическая часть экономическое обоснование проектируемого объекта.
- •2.1. Потребная численность персонала технической службы
- •2.2 Плановый фонд заработной платы работников укрупненной производственной бригады то и тр. Сдельная расценка за 1 авто-день работы.
- •2.3. Фонд оплаты труда производственных рабочих
- •2.4 Затраты на материалы и запасные части
- •2.5 Стоимость капитальных вложений
- •2.6 Цеховые (общехозяйственные) расходы
- •2.7 Себестоимость то и ремонта автомобилей.
- •2.8 Экономическая эффективность проектируемой организации производства
2.3. Фонд оплаты труда производственных рабочих
2.3.1. Фонд оплаты труда производственных рабочих отделения
2.3.1.1. Обоснование выбора предлагаемой формы и системы оплаты труда.
В настоящее время АТП (АО) для оплаты труда ремонтных рабочих применяют:
- косвенно-сдельную;
- контрактную;
- повременно-премиальную системы оплаты труда.
В курсовой работе применяем косвенно-сдельную.
2.3.1.2. Обоснование предлагаемых часовых тарифных ставок.
В настоящее время для оплаты труда ремонтных рабочих, занятых ТО и ремонтом подвижного состава применяется 6-ти разрядная тарифная сетка.
Размеры тарифных ставок зависят от минимального месячного размера оплаты труда (МРОТ), который устанавливается Отраслевым тарифным соглашением по автомобильному транспорту и составляет 4611 руб.
Часовая тарифная ставка рабочих-повременщиков I разряда устанавливается:
где: - месячный баланс времени
При расчете тарифных ставок ремонтных рабочих II÷IV разрядов учитываются тарифные коэффициенты соответствующие конкретному разряду:
Таблица 2.3. Тарифные коэффициенты и тарифные ставки ремонтных рабочих занятых на ТО и ремонте п.с. с нормальными условиями труда.
Разряды |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
Тарифные коэффициенты |
1,0 |
1,11 |
1,23 |
1,36 |
1,51 |
1,67 |
Часовые тарифные ставки повременщиков, руб. |
27,86 |
30,92 |
34,27 |
37,89 |
42,07 |
46,53 |
Часовые тарифные ставки сдельщиков, руб. |
30,08 |
33,39 |
37,01 |
40,92 |
45,44 |
50,25 |
2.3.3. Определение сдельного фонда заработной платы и премий.
2.3.3.1. Ежедневный сдельный фонд заработной платы производственных рабочих:
(1.30)
где: – выпуск на линию автомобилей одной группы:
(1.31)
где: – коэффициент выпуска автомобилей на линию
2.3.3.2. Доля дневной сдельной заработной платы рабочих отделения:
где: – удельный вес трудоемкости отделения в общей трудоемкости АТП
2.3.3.3. Годовой сдельный фонд заработной платы производственных рабочих:
(1.33)
2.3.3.4. Премия за качественное и своевременное выполнение планового задания – принимаем в размере 20 ÷ 40% от ФЗП:
(1.34)
2.3.4. Распределение сдельного фонда заработной платы и премий среди производственных рабочих отделения пропорционально отработанному времени с учетом КТУ.
2.3.4.1. Тарифная заработная плата каждого ремонтного рабочего:
(1.35)
Последующие расчеты производим аналогично формуле.
2.3.4.2. Расчетная величина фонда заработной платы с учетом КТУ:
(1.36)
где: КТУ – коэффициент трудового участия.
(1.37)
Последующие расчеты производим аналогично формуле.
2.3.4.3. Сдельный приработок:
(1.38)
2.3.5 Основная заработная плата:
(1.41)
2.3.6 Дополнительная заработная плата:
2.3.7 Фонд общей заработной платы:
. (1.44)
2.3.7 Среднегодовая ЗП ремонтного рабочего:
2.3.8 Среднемесячная ЗП ремонтного рабочего:
2.3.9 Фонд оплаты труда работников технической службы по отделению:
2.3.10 Отчисления на социальные нужды:
где: 35,1% - страховые взносы
26% - в пенсионный фонд РФ;
2,9% - в фонд социального страхования;
5,1% - в фонд обязательного медицинского страхования;
1,1% - на страхование от несчастных случаев и профтравматизма.