0. Контейнеры формируются по секциям с одинаковым объемом ремонта, при этом расстояние между секциями через каждые 50 м длины площадки должно быть не менее 5 м.

1. К площадкам складирования контейнеров предъявляются требования пожарной безопасности.

2. Площадки и платформы должны иметь твердое покрытие, проезды, обеспечивающие свободный подъезд и разворот пожарных автомобилей, должны соблюдаться общие противопожарные требования.

3. Ширина полосы движения на прямых участках должна быть не менее 4 м. При одностороннем расположении крытых складов и платформ расстояния от последних до забора должно быть не менее 16 м, при двустороннем расположении расстояние между складами должно быть не менее 28 м. При тупиковом проезде в конце его необходимо предусматривать площадку для поворота автомобилей в виде кольца с внешним радиусом не менее 15 м.

4. Площадки и платформы должны постоянно содержаться в чистоте, сухая трава с территории должна своевременно удаляться.

5. По фронту установленных контейнеров на площадке, а также тяжеловесных грузов через каждые 100 м устраиваются и обозначаются противопожарные разрывы шириной не менее 5 м.

6. Ремонт мостовых, козловых кранов и других средств механизации погрузочно - разгрузочных работ с проведением газоэлектросварки должен производиться не ближе 20 м от мест установки контейнеров и грузов.

7. На контейнерных площадках, сортировочных платформах и площадках по переработке тяжеловесных грузов запрещается:

8. а) разводить костры, курить и пользоваться открытым огнем;

9. б) принимать от клиентуры порожние контейнеры, не очищенные от упаковочных отходов и прочего мусора;

10. в) производить маневровые работы тепловозами, паровозами без искрогасительных приборов;

11. г) загромождать противопожарные разрывы, проезды, подъезды и пожарные гидранты;

12. д) устраивать хранилища горючих жидкостей.

13. Заключение.

В данной курсовой работе мы рассмотрели вопросы, связанные с выбором оптимального варианта перевозки данного груза, а именно стеклянных стаканов в индивидуальной упаковке.

В результате разработки курсовой работы мы научились рационально подбирать транспортную тару, рассчитывать объемы потребительской упаковки, определять объем одного грузового места в выбранной транспортной таре, производить расчет массы одного грузового места брутто, сформировывать транспортный пакет и т.д.

Также мы освоили навыки работы с ГОСТами и изучили правила складирования контейнеров.

34