Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Информ-е технологии.docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
11.09.2019
Размер:
68.49 Кб
Скачать

Министерство путей сообщения РФ

Департамент кадров и учебных заведений

Самарский государственный университет путей сообщения

Кафедра: «Железнодорожные станции и узлы»

Отчет

по лабораторным работам

по дисциплине: «Информационные системы на транспорте».

Выполнила:

студент 4 курса

гр.3281

Степанов С.А.

Проверил:

доцент

Эрлих А.В.

Самара 2011

Лабораторная работа №1.

Изучение возможностей и общих приёмов работы «АСУСТ»

Задание 1.

Обработать приёмы запуска системы и выхода из неё согласно рекомендациям. Записать последовательность запуска системы.

Включить монитор, затем системный блок, перемещаем курсор на ярлык АСУСС. Загружаем программу, после чего запускаем программу без восстановления, нажав на слово «нет».

Выход из системы осуществляется с помощью нажатия клавиши ESC, а затем нажав F10 входим в Windows.

Задание 2.

Изучить режимы работы системы по головному меню.

Таблица 1 – Главное меню.

ALT

CTRL

SHIFT

F1

Помощь

Прибытие

Просмотр

Форм

Наличие ТГНЛ

F2

Сортировочный

Корект. ТГНЛ

Запись изменений

Свед. в виде 02

F3

Расформирование

Маневровые операторы

-----------------

-----------------

F4

Корр. Специализации

Замена индекса

-----------------

Справка охрана

F5

Сост. Парков

Объединение Состава

----------------

Справка о пломбах

F6

Сост. Путей

Разъединение состава

-----------------

Удаление ТГНЛ

F7

Справка 07

Выставка

-----------------

Нарушение ПЛФ

F8

Поиск вагонов

Натурный лист

-----------------

Списывание

F9

Размеченная ТГНЛ

Отправление

РО_ВР

Отмена операций

F0

--------------------

Запрос ТГНЛ

Выход в DOS

Планирование

Результаты анализа заносим в таблицу 2.

Таблица 2 – Результаты анализа работы системы и сообщений, вводимых в систему.

Режим работы

Оперативные работники

Виды сообщений

Сортировочный

Оператор СТЦ;

маневровый диспетчер (ДСЦ)

Сообщение – запрос

Расформирование

Дежурный по горке (ДСПГ); Оператор СТЦ

Информационное

Корр. Специализ.

Оператор СТЦ;

маневровый диспетчер (ДСЦ); Дежурный по горке (ДСПГ)

Корректирующие

Состояние парков

Оператор СТЦ

Сообщение – запрос

Состояние путей

Оператор СТЦ

Сообщение – запрос

Справка 07

Оператор СТЦ

Сообщение – запрос

Поиск вагонов

Оператор СТЦ

Сообщение – запрос

Размеченная ТГНЛ

Оператор СТЦ

Сообщение – запрос

Прибытие

Дежурный по ст. (ДСП); Оператор СТЦ по прибытию

Информационное

Корректировка ТГНЛ

Оператор СТЦ

Корректирующие

Маневровый оператор

Оператор СТЦ

Информационное

Замена индекса

Оператор СТЦ

Корректирующие

Выставка

Оператор СТЦ; Составитель поездов

Информационное

Натурный лист

Оператор СТЦ

Сообщение – запрос

Отправление

Оператор СТЦ по отправлению

Информационное

Р0_ВР

Оператор СТЦ

Корректирующие

Выход в DOS

Оператор СТЦ

Информационное

Наличие ТГНЛ

Оператор СТЦ

Информационное

Сведение в виде 02

Оператор СТЦ;

маневровый диспетчер (ДСЦ); дежурный по горке (ДСПГ)

Сообщение – запрос

Справка охрана

Оператор СТЦ

Сообщение – запрос

Справка о пломбах

Оператор СТЦ

Сообщение – запрос

Удаление

Оператор СТЦ

Корректирующие

Нарушение пл. формирования

маневровый диспетчер (ДСЦ); начальник станции (ДС)

Сообщение – запрос

Списывание

Оператор СТЦ

Корректирующие

Отмена операций

Оператор СТЦ; маневровый диспетчер (ДСЦ); дежурный по горке (ДСПГ)

Корректирующие

Планирование работы

маневровый диспетчер (ДСЦ); начальник станции (ДС)

Информационное

Сообщения подразделяются на три основных вида:

  1. Информационные сообщения, служат для ввода информации в базу данных.

  2. Корректирующие сообщения, корректируют ранее веденную информацию в базу данных.

  3. Сообщение – запрос, служит для получения справочной информации из базы данных.

Задание 3.

Отработать приём входа и выхода из режимов работы головного меню.

  1. Режим «Прибытие»

куда поезд Участ. Дата Время

Парк Путь индекс номер ток чис. мес Час мин

00 00 0000 000 0000 0000 00 12 01 09 54

  1. 03 81190666573 2605 01 12 01 09 54

  1. Режим: Запрос ТГНЛ.

Задание 4.

Изучить основные приёмы заполнения макетов сообщений на примере макета режима «ПРИБЫТИЕ» согласно рекомендациями.

1. Макет режима «ПРИБЫТИЕ» описан в зад.3.1.

2. Справка о состоянии путей ПОП.

Парк 08

НП Занятность путей ваг вес удл дата

1 3451 8108 0836573 47 2230 48 18 04 11 22

+2 2017 8176 0596573 54 4497 54 14 08 09 19

При ошибке внизу загорается красная линия. Указываются пределы чисел, в которых должна быть устранена ошибка.