2.5 Вибір, огрунтування та розрахунок складу агрегату

Важливим етапом при розробці операційної технології є обгрунтування раціонального складу і техніко-економічних показників агрегату:

• Назва операції – дискування грунту,

• Площа обробітку – 520 га,

• Кількість полів – 4,

• Площа поля – 190 га,

• Конфігурація поля, м-ширина-С=1000 м,

довжина-L=1900 м,

• Склад агрегату – МТЗ-80 + АГ-2,4-20,

• Кут підйому поля – i=3%,

• Величина буксування рушіїв трактора-δ=10%,

• Питомий опір грунту - =2,5 ;

Перед тим, як підібрати тип і марку трактора та відповідні сільськогосподарські машини, потрібно врахувати цілий ряд факторів: вид і призначання операції, конфігурацію і площу поля, тип грунту, довжину гонів, кут схилу тощо.

Для дискування грунту доцільно взяти агрегат в складі трактора МТЗ-80 та дискової борони АГ-2,4-20.

Питомий опір грунту =2,5 , величина підйому поля і=3%, буксування рушіїв трактора δ=10%, глибина обробітку грунту Q=0,16 м.

2.5.1 Призначення та технічні данні дискової борони аг-2,4-20

Рисунок 2.1 – Дискова борона АГ-2.4-20

Призначена для обробітку всіх типів ґрунтів на глибину 4 – 18см човниковим способом з одночасним коткуванням верхнього шару для збереження ґрунтової вологи. Ці агрегати гармонійно об’єднують в собі функції плуга, лущильника, культиватора і дискової борони. Вони забезпечують рівномірне розподілення по всій глибині оброблюваного шару ґрунту органічних добрив та післяжнивних залишків, що підвищує стійкість ґрунту до ерозійних процесів і збільшує його поглинальну здатність.

Технічні данні: Ширина захвату, м 2,4 Продуктивність, га/год 1,9. ..2,4 Робоча швидкість, км/год 8,0. ..12,0 Витрати пального, кг/га 4,2. ..7,5 Глибина обробітку, см 5,0. ..18,0 Гарантований ресурс, га 2800 Спосіб агрегатування Навісна Маса , кг 880 Агрегатується з тракторами МТЗ-80/82/892.

2.5.2 Розрахунок дискового агрегату

1 Згідно з нормативами агротехнічних швидкостей на цій операції рух агрегату здійснюється в межах 10…12 .

2 Згідно з агротехнічною швидкістю приймаються передачі трактора: шоста передача =12,33 , сьома передача =15,15 . Розрахунок буде проводитися для двох передач.

3 Визначаємо робочу швидкість агрегату, враховуючи буксування:

V_р=V_т (1- ), , (2.17)

де V_т – теоретична швидкість, ,

δ – коефіцієнт буксування;

V_р6=12,33(1- )=11,09 ;

V_р7=15,15 (1- )=13,63 ;

4 Визначаємо тягове зусилля трактора на відповідних передачах:

Р_гак= (2.18)

де - ефективна потужність двигуна, =58,9 кВт,

- передаточне число трансмісії на відповідній передачі, i_тр6=49, і_тр7=40,

- механічний ККД трансмісії трактора, = 0,9,

n - номінальна частота обертання колінчастого вала двигуна,

n=2200 ,

- радіус ведучих коліс, =0,79 м,

- маса трактора, =33,4 кН,

f – коефіцієнт опору кочення рушіїв трактора, f=0,08,

і – величина підйому поля, і = 3%

Р_гак=

Р_гак=

5 Відомо, що при збільшенні швидкості зростає питомий опір грунту.

Величина питомого опору при збільшенні швидкості руху визначаємо за формулою:

K_v=K₀(1+П(V_p-V₀)), , (2.19)

де K₀ – питомий опір грунту при швидкості 5 ,

П – коефіцієнт приросту питомого опору грунту,

V_p – робоча швидкість руху агрерату, ,

V₀ – швидкість руху агрегату, 5 ;

К_v6 = 3,3∙(1+0,03(11,09-5)) = 3,90 ;

К_v6 = 3,3∙(1+0,03(13,63-5)) = 4,15 ;

6 Визначається максимальна ширина захвату агрегату на шостій та сьомій передачах, м:

B_max = , м , (2.20)

де – величина питомого опору;

B_max = м ,

B_max = м ;

7 Визначається кількість машин в агрегаті:

n = , шт, (2.21)

де В_к – конструктивна ширина захвату агрегату, м;

n₆ = = 1,59 ≈ 1шт;

n₇ = = 1,21 ≈ 1шт;

8 Визначається тяговий опір агрегату:

R_агр = К_v∙B_k∙n, кН, (2.22)

R_агр6 = 3,90∙2,4∙1=9,36 кН;

R_агр7 = 4,15∙2,4∙1=9,96 кН;

9 Визначаємо коефіцієнт використання тягового зусилля трактора:

η_т.з= , (2.23)

η_т.з6=

η_т.з7=