Вопрос 8. Географические особенности урбанизации в России. Экономико-географические особенности российской урбанизации

Отличительные особенности российской урбанизации перечислены на рис. 4. Рассмотрим их в отдельности.

Первая черта: высокие темпы процесса («взрывобразность» и незавершенность российской урбанизации).

В Киевской Руси доля городского населения не превышала 1 – 3 %. Древнерусское государство викинги называли Гардарикой («страной городов»), но таковым оно не являлось по причине сверхнизкой доли горожан.

До середины 19 века удельный вес горожан в России не выходил за пределы 7 – 10 % от всего населения. Если в период с 1724 по 1860 годы доля горожан в России увеличилась всего с 3 до 11 %, то за период 1897 - 2000 годы доля горожан возросла более чем в пять раз (соответственно с 14 % - до 73 %). Общее количество городов в ХХ веке увеличилось в 2,3 раза (460 городов в 1897 году и 1097 - в 2001 году).

Стремительное развитие урбанизационных процессов в России было заложено отменой крепостного права и начавшимся процессом развития крупной промышленности.

Большинство нынешних российских горожан – непосредственные выходцы из деревень. Лишь 40 лет назад вероятность родиться в городе превысила 50 %.

Урбанизация протекала в России в исторически сжатые сроки и в условиях экстремальной общественной обстановки (мировые войны, революция и гражданская война, массовые репрессии и хозяйственные реформы). Отсюда ее незавершенность, проявившаяся:

1) в наличии феномена «истинных» и «неистинных» городов. Впервые на данное явление обратил внимание В.П. Семенов-Тян-Шанский [37]. По его мнению, ½ российских городов до революции не соответствовала критериям «истинного» города и имела соответствующий статус только в силу административных функций за ними закрепленных.

2) потенциальной возможности дальнейшего роста доли городского населения в общей численности населения страны. По прогнозам, к 2025 году доля горожан в стране может составить порядка 82 % и это не предел, поскольку во многих высокоразвитых странах порог в 90 % был преодолен уже в 70 – 80-е годы ХХ века.

3) низкой плотности городского каркаса. В отличие от стран Западной Европы российское экономическое пространство характеризуется такими специфическими чертами как «масштабность» и «неосвоенность». Низкая плотность населения обусловила низкую плотность городов. В России, по нашим расчетам, сеть городов менее густая, чем в западной Европе. Один город обслуживает очень большую территорию – в среднем по России 15 тыс. км². В азиатской части страны этот показатель увеличивается до 25 тыс. км².

4) преимущественном развитии градообразующих функций в ущерб градоформирующим, т.е. отраслей сферы обслуживания.

Вторая черта: географическая неравномерность и избирательность российской урбанизации проявилась в таких особенностях как:

1) наличие европейско-азиатской асимметрии (т.е. преимущественное развитие городских форм расселения в европейской части страны) ;

2) доминирование в экономическом пространстве государства периферийных территорий – максимально удаленных от экономических центров.

Третья черта: асинхронность российской урбанизации, т.е. запаздывание процесса урбанизации в сравнении со странами Западной Европы.

Если исходить в оценке уровня урбанизированности из несколько упрощенного показателя удельного веса горожан во всем населении, то достигнутый Россией к 1913 году уровень в 18 % горожан был превзойден США в 1850-е годы, а Нидерландами и Англией – еще в 18 веке.

Четвертая черта: крупногородской характер российской урбанизации (преимущественное развитие больших городов).

Уже бывший Советский Союз на западе было принято называть «страной больших городов», по причине преимущественного сосредоточения городского населения в поселениях людностью более 500 тыс. чел. Это характерно и для современной России, в которой более 25 % всего населения проживает всего в 15 сверхкрупных городах (табл. 4 «Приложения»). Гипертрофированное развитие крупных городов уменьшает шансы малых и средних городов на экономическое возрождение.

Пятая черта: экологическое неблагополучие российской урбанизации.

Согласно «Генеральной схеме расселения на территории Российской Федерации» (1995) экологическое качество среды обитания более чем в 50 городах страны признано неудовлетворительным, соответствующим статусу «зона экологического бедствия». Среди неблагополучных городов, такие как Норильск, Новокузнецк, Карабаш, Магнитогорск и др. Как правило – это центры сосредоточения предприятий экологически грязных отраслей: черной и цветной металлургии, химии и нефтехимии, добычи полезных ископаемых и их обогащения.

Экологическая емкость размещения нового промышленного производства при неизменном отсталом уровне базовых технологий во многих городах России исчерпана.

Шестая черта: преобладание узкоспециализированных центров, т.е. городов, в которых имеется в наличии только одно крупное предприятие, только одна экономическая функция. Подобное однобокое развитие превращает город в «общежитие при фабрике» и в условиях рынка делает городское поселение зависимым от конъюнктуры. Спад производства в подобных центрах приводит к массовой безработице, отсутствию налогооблагаемой базы и другим, трудноразрешимым социально-экономическим проблемам. Яркие примеры – текстильные центры Ивановской области «угольные» города Челябинской области.

В узкоспециализированных центрах весьма специфичен рынок труда: молодежи фактически невозможно реализовать себя в силу ограниченного набора профессиональных вакансий.

В качестве примера узкой специализации можно назвать такие города Челябинской области как Карабаш, Миньяр, Сим, Юрюзань, Катав-Ивановск, Верхний Уфалей и др.

Таким образом, на основании выше изложенного можно заключить, что процесс роста городов и распространения городского образа жизни в России развивался в иных, нежели в Западной Европе условиях и приобрел в этой связи ряд специфических черт.

Проанализированные на основании литературных источников специфические черты российской урбанизации – это ее своеобразные «болевые (проблемные) точки».

По мнению ведущих российских специалистов в области географии городов (Лаппо Г.М., Пивоваров Ю.Л., Хореев Б.С.) проблемы развития городов сводятся к трем составляющим [31]:

1) экономические проблемы развития;

2) социальные проблемы развития;

3) экологические проблемы развития.