- •Введение
- •Раздел 1. Аналитическая часть.
- •Раздел 2. Расчетно-технологическая часть.
- •2.1 Выбор исходных данных для расчета.
- •Технические характеристики ваз-2110
- •Технические характеристики ваз 2112
- •Городская станция Годовой объем работ по то и тр
- •Среднегодовой пробег и пробег с начала эксплуатации легковых автомобилей отечественного производства, эксплуатирующихся на территории Российской Федерации
- •Нормативная трудоемкость то и тр отечественных автомобилей на стоа
- •Годовой объем уборочно-моечных работ
- •Вспомогательные работы
- •Годовой объем работ на объекте проектирования
- •Раздел 3. Организационная часть
- •Значение световых потоков ламп различных типов и мощностей
- •Типы светильников, устанавливаемых в производственных помещениях
- •Значение светового коэффициента α для участков (зон)
- •Раздел 4. Конструкторская часть
- •Раздел 5. Технологическая часть.
- •Раздел 6. Экономическая часть.
- •Смета накладных расходов
- •Смета затрат на функционирование объекта проектирования
- •Список литературы
Раздел 2. Расчетно-технологическая часть.
2.1 Выбор исходных данных для расчета.
Для выполнения технологического расчета используются следующие исходные данные
Тип станции
Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2112
Количество условно обслуживаемых на станции ВАЗ-2110, ВАЗ-2112
Количество автомобилезаездов на СТОА одного автомобиля в год
Категория эксплуатации
Таблица 2.1
-
Тип станции
Городская
Lср.год
8000
Nстоа
4000
d=1,5
1,5
Категория эксплуатации
1-ая
Краткие технические характеристики ВАЗ-2110 и ВАЗ-2112
Технические характеристики ваз-2110
Кузов |
|
Тип кузова |
Седан |
Длина |
4265 |
Ширина |
1680 |
Высота |
1420 |
Количество дверей |
4 |
Количество мест |
5 |
Привод |
Передний |
Двигатель (21114 1,6i 8V) |
|
Тип двигателя |
Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный |
Рабочий объем, л |
1,596 |
Диаметр цилиндра, мм |
82 |
Ход поршня, мм |
75,6 |
Степень сжатия |
9,8 |
Количество распределительных валов |
1 |
Количество клапанов на цилиндр |
2 |
Номинальная мощность нетто, кВт/л.с. (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
59,5/80,9 (5200) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
120 (2700) |
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин |
800-850 |
Система зажигания |
Электронная, бесконтактная с микропроцессорным управлением |
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
Система питания |
Распределенный впрыск топлива |
Нормы токсичности |
ЕВРО II/III |
Технические характеристики ваз 2112
Кузов |
|
Тип кузова |
Хэтчбек |
Длина |
4170 |
Ширина |
1680 |
Высота |
1420 |
Количество дверей |
5 |
Количество мест |
5 |
Привод |
Передний |
Двигатель (21124 1,6i 16V) |
|
Тип двигателя |
Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный |
Рабочий объем, л |
1,596 |
Диаметр цилиндра, мм |
82 |
Ход поршня, мм |
75,6 |
Степень сжатия |
10,3 |
Количество распределительных валов |
2 |
Количество клапанов на цилиндр |
4 |
Номинальная мощность нетто, кВт/л.с. (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
65,5/89 (5000) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
131 (3700) |
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин |
800-850 |
Система зажигания |
Электронная, бесконтактная с микропроцессорным управлением |
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
Система питания |
Распределенный впрыск топлива |
Нормы токсичности |
ЕВРО II/III |
2.2.1.Выбор и обоснование принимаемых к расчету автомобилей.
Для городских СТОА определяются количество автомобилей N.
N = A x n / 1000
A – численность населения расчетного региона; n – число автомобилей
N = 10000 x 300 / 1000 = 3000 шт.
Число автомобилей Nстоа, обслуживаемые на станции в год
Nстоа = N / K
K – коэффициент, учитывающий число владельцев, пользующихся услугами станции для отечественных автомобилей K = 0,75
Nстоа = 3000 / 0,75 = 4000
2.2.2. Годовой объем работ по ТО и ремонту.
В годовой объем работ станции включают выполнение услуг по уборке-мойке, приемке, выдаче, техническому обслуживанию, ремонту, предпродажной подготовке автомобиля. Уборочно-моечные работы могут проводиться как самостоятельный вид услуг. Их объем зависит от заказа клиента. Поэтому для расчетов объема работ по ТО, ремонту автомобилей и уборочно-моечных работ используются различные формулы.