69.Классификация буровых установок по транспортабельности.

Буровая установка — это комплекс буровых машин, механизмов и оборудования, смонтированный на точке бурения и обеспечивающий с помощью бурового инструмента самостоятельное выполнение технологических операций.

Рис. 10.1 Установка для бурения на нефть и газ

1 – мачта; 2 – бурильная колонна; 3 – элеватор; 4 – подвижный блок; 5 – балкон; 6 – талевая оснастка; 7 – верхняя рама; 8 – кронблок; 9 – подсвечник; 10 – ротор; 11 – вспомогательная лебедка; 12 – лебедка; 13 – коробка передач; 14 – двигатели; 15 – трансмиссия двигателей; 16 – насосная трансмиссия; 17 – насосы; 18 – укрытие насосно-двигательного блока; 19 – бытовой блок; 20 – приемный отстойник; 21 – промежуточный отстойник; 22 – основание насосно-двигательного блока; 23 – основание роторного блока; 24 – блок приготовления и очистки раствора; 25 – стеллажи для труб; 26 – мостки

Типы рекомендуемых буровых установок по транспортабельности:

1. Самоходные на базе автомобиля и перевозимые установки (станки)

2. Самоходные на базе трактора, перевозимые стационарные и переносные станки и установки

3. Переносные станки, стационарные станки, разбирающиеся на отдельные транспортабельные блоки массой не более 120 кг

4. Стационарные, самоходные станки (установки) специальной конструкции, либо станки, имеющие специальную комплектацию

Характеристики различных условий производства буровых работ и типы буровых установок по транспортабельности

Условия работ	Краткое описание природных, климатических и экономических особенностей района работ	Условия проезда транспортом	Типы рекомендуемых буровых установок по транспортабельности
1	2	3	4
Легкие	Равнинные, почти безлесные районы, слабо пересеченная местность, городские и сельские районы с густой дорожной сетью, умеренный климат	Возможен подъезд автотранспортом любой проходимости	Самоходные на базе автомобиля и перевозимые установки (станки)
Средние	Местность пересеченная, небольшие лесные массивы и кустарники, большая удаленность от автомобильных и железных дорог и населенных пунктов, суровый резко континентальный климат	Возможен подъезд автотранспортом с высокой проходимостью при устройстве временных подъездных дорог или транспортом на гусеничном ходу	Самоходные на базе трактора, перевозимые стационарные и переносные станки и установки
Тяжелые	Таежные и горные районы Крайнего Севера, отдаленные области при сильно пересеченной местности и суровом климате	Подъезд обычными видами транспорта практически невозможен. Местность доступна вертолетам, аэросаням и т.п., а также вьючному транспорту и пешеходам	Переносные станки, стационарные станки, разбирающиеся на отдельные транспортабельные блоки массой не более 120 кг
Особые	Акватории портов, шельфовые зоны морей и океанов, русла рек, сильно заболоченные районы, подземные горный выработки, места с воздействием высоких и низких температур, давлений и т.п.	Необходимо использовать особые виды транспорта (плавучие средства, подъемники и т.п.). Пешеходам район не доступен	Стационарные, самоходные станки (установки) специальной конструкции, либо станки, имеющие специальную комплектацию

43) классификация шарошечных долот по принципу действия. По количеству шарошек они делятся на одно, двух, трех и многошарошечных долота, по конструкции корпуса подразделяются на группу А и группу Б. у долот группы А сварной, у долот Б корпус цельнолитый, по принципу действия шарошечные долота подразделяются на долота дробящего действия и долота дробяще-скалывающего действия. У долот дробящего действия оси шарошек направлены к продольной оси долота, а у долот дробяще-скалывающего действия оси шарошек смещены относительно продольной оси долота.

Дробящегося дробяще-скалывающего

действия действия

Долота дробящего действия в основном используются при бурении твердых и крепких пород.

По твердости буримых пород шарошечные долота делятся на 13 видов: М, МЗ, МС, МСЗ, С, СЗ, Т,ТЗ, ТК, ТКЗ,К,КЗМ,ОК. здесь М означает, что долота данного типа предназначены для бурения мягких пород, С- средних пород, Т – твердых, К - крепких, ОК –очень крепких пород. Буква З – означает, что данные долота предназначены для бурения абразивных горных пород, например МЗ – для бурения мягких абразивных пород(песок).

Диаметры 93,98,112,132,140,151,165,190,214,243,269,295,320,349,445,490.

46. Классификация шарошечных долот по твердости буримости.

По твердости буримых пород шарошечные долота делятся на 13 типов: М, МЗ, МСЗ, С, СЗ, Т, ТЗ, ТК, К, КЗМ, К, КЗМ, ОК. М означает, что долота данного типа предназначены для бурения мягких пород, С – средних, Т – твердых, К – крепких, ОК – очень крепких. З – означает, что данные долота предназначены для бурения абразивных горных пород, например, МЗ – для бурения мягких абразивных пород ( песок).

Колонковые трубы. Типоразмеры. Назначение. Виды.

Колонковые трубы служат для приема выбуриваемого керна, а также обеспечивают необходимое направление скважине. Изготавливаются они их цельнотянутых стальных трубных заготовок. На обоих концах трубы имеют внутреннюю трапецеидальную резьбу с шагом 4мм для соединения с коронкой или кернователем и переходником. Длина труб 1,5; 3; 4,5; 6м.

Диаметр колонковой трубы мм: 53,54,89,108,127,146.

При бурении глубоких скважин колонковый набор собирают длиной до 30м. в этом случае колонковые трубы соединяют ниппелями – патрубками длиной 140мм, имеющими наружную трубную резьбу.

Для разведочного пневмоударного бурения применяются одинарные колонковые трубы – ТП и двойные – ТПД колонковые трубы диаметром 140, 121, 102, 89 мм с толщиной стенок 5.5-7мм.

По конструкции колонковые трубы делятся: одинарные и двойные. Двойные колонковые трубы применяются с целью увеличения керна. Двойные колонковые трубы подразделяются на: