- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5 Нормативно-правовой акт как источник российского предпринимательского права
- •Вопрос 6
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8
- •Вопрос 9
- •Вопрос 10 Предпринимательские объединения
- •Вопрос 11
- •Вопрос 12 Создание субъектов предпринимательского права: учреждение
- •Этапы создания субъектов предпринимательского права
- •Вопрос 13 Правовые основы государственной регистрации юридических лиц
- •Вопрос 14 Реорганизация и ликвидация юридических лиц
- •Ликвидация представляет собой прекращение юридического лица без правопреемства, т. Е. Без перехода прав и обязанностей к другим лицам.
- •Вопрос 15 Банкротство субъектов предпринимательской деятельности Понятие и признаки банкротства
- •Порядок назначения и требования, предъявляемые к кандидатуре арбитражного управляющего
- •Правовое положение арбитражного управляющего
- •Вопрос 16
- •Правовой статус индивидуального предпринимателя
- •Вопрос 17
- •Правовое положение субъектов малого и среднего предпринимательства
- •Вопрос 18
- •Вопрос 19
- •Вопрос 20
- •Вопрос 21 Правовое положение инвестиционных фондов
- •Вопрос 22 Правовое положение товарных и фондовых бирж
- •Вопрос 23 Правовое положение кредитных организаций
- •Вопрос 24 Правовое положение страховщиков
- •Вопрос25
- •Вопрос 26
- •Вопрос 27
- •Вопрос 28
- •4? Антимонопольные органы и их полномочия.
- •Вопрос 29
- •Вопрос 30
- •Вопрос 31
- •Вопрос 32
- •Вопрос 33
- •Вопрос 34
- •Вопрос 35 Правовые основы обращения с отходами
- •Вопрос 36
- •Вопрос 37
- •Вопрос 38
- •Вопрос 39
- •Вопрос 40
- •Вопрос 41
- •Вопрос 42
- •Вопрос 43
- •Вопрос 44
- •Вопрос 46
- •2.2 Виды и формы договоров
- •Вопрос 47
- •24.3. Изменение и расторжение предпринимательских договоров
- •Вопрос 48
- •24.4. Виды договоров в сфере предпринимательской деятельности
- •Вопрос 49
- •Вопрос 50
- •Вопрос 51
- •Вопрос 52
- •Вопрос 53
- •4. Правовое регулирование безналичных расчетов
- •Вопрос 54 . Понятие и виды цен.
- •Теперь следует отметить, какие бывают виды цен:
- •1. В зависимости от роли в ценообразовании государства цены могут быть свободными и регулируемыми.
- •. Различают цены контролируемые и неконтролируемые.
- •3. В зависимости от рынка цены делятся на оптовые и розничные.
- •По территории действия цены можно классифицировать на внутригосударственные и мировые цены.
- •Монопольная цена
- •Монопольные цены подразделяются на монопольно высокие и монопольно низкие.
- •Вопрос 55 . Государственное регулирование цен. Способы регулирования цен.
- •В настоящее время Правительством рф утверждены три перечня.
- •Способы регулирования цен.
- •Вопрос 56 . Государственное регулирование на железнодорожном транспорте.
- •Государственное регулирование тарифов на железнодорожном транспорте осуществляется в следующих целях целях:
- •Правилами установлены принципы государственного регулирование тарифов на железнодорожном транспорте, среди которых:
- •Государственное регулирование тарифов осуществляют следующие органы:
- •Государственное регулирование тарифов на электрическую и тепловую энергию.
- •В систему тарифов (цен) входят:
- •При регулировании тарифов могут применяться следующие способы:
- •Методами, используемыми государственными органами при регулировании, являются:
- •Вопрос57
- •Вопрос 58
- •Вопрос 59
- •Вопрос 60
- •Вопрос 61 Судебные формы защиты прав предпринимателей
- •Вопрос 62 Внесудебные формы защиты прав предпринимателей
- •Вопрос 63
- •Вопрос 64
- •Вопрос 65 Особенности отдельных способов распространения рекламы
- •Глава 2 Федерального закона №38-фз посвящена особенностям отдельных способов распространения рекламы.
- •Часть 3 статьи 14 Федерального закона №38-фз вступает в силу с 1 января 2008 года.
- •Вопрос 66
- •Вопрос 67
- •Понятие и этапы инвестиционной деятельности
- •Вопрос 68
- •«Инвестиционная деятельность»
- •Вопрос 69 Правовые формы реализации инвестиционной деятельности
- •«Правовое регулирование инвестиционной деятельности в форме соглашения о разделе продукции»
- •Вопрос 70
- •Раздел 1 пп № 832:
- •Вопрос 71
- •Вопрос 72 Договорные формы инновационной деятельности
- •Вопрос 73
- •Правовое регулирование оценочной деятельности
- •Вопрос 74
- •Вопрос 75
- •Вопрос 76
- •Вопрос 77
- •Вопрос 78
- •Вопрос 79
- •23.2. Понятие и виды ценных бумаг
- •Вопрос 80
- •Вопрос 82
- •2. Классификация валютных рынков.
- •Вопрос 83
- •Вопрос 84
Вопрос 56 . Государственное регулирование на железнодорожном транспорте.
Государственное регулирование тарифов установлено на осуществляемые субъектами естественной монополии на железнодорожном транспорте на территории Российской Федерации железнодорожные перевозки и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
Правовые основы государственного регулирования тарифов в указанной сфере определены:
1) Федеральным законом от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»,
2) Положением об основах государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте (далее — Положение),
3) Правилами предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте.
Государственное регулирование тарифов на железнодорожном транспорте осуществляется в следующих целях целях:
а) достижения баланса интересов субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте и потребителей их услуг;
б) защиты экономических интересов потребителей услуг субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте и обеспечения доступности услуг железнодорожного транспорта для потребителей;
в) развития конкурентной среды на рынке транспортных услуг;
г) обеспечения устойчивого и экономически эффективного функционирования субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте;
д) создания в отношении субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте экономических стимулов к снижениюсебестоимости перевозок и повышению качества транспортного обслуживания, а в отношении потребителей их услуг — стимулов к оптимизации транспортных связей.
Правилами установлены принципы государственного регулирование тарифов на железнодорожном транспорте, среди которых:
возмещение экономически обоснованных затрат субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте;
обеспечение равных условий доступа пользователей к услугам железнодорожного транспорта, в том числе к его инфраструктуре;
установление для всех пользователей услуг железнодорожного транспорта единых правил, предусматривающих особые условия тарификации на железнодорожном транспорте, и др.
Что касается способов государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте, то ими являются утверждение тарифов или их предельного уровня.
Государственное регулирование тарифов осуществляют следующие органы:
1) Федеральная служба по тарифам — осуществляет гос. регулирование на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении и международном сообщении (за исключением международных транзитных железнодорожных перевозок по территории Российской Федерации), на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа во внутригосударственном сообщении;
2) Министерство транспорта Российской Федерации — осуществляет гос. регулирование на международные транзитные железнодорожные перевозки по территории Российской Федерации.
Для определения (установления) тарифов на железнодорожном транспорте в Федеральную службу по тарифам или Министерство транспорта Российской Федерации в соответствии с их компетенцией представляются предусмотренные Положением следующие материалы:
а) расчет предлагаемого уровня тарифов;
б) сводные бухгалтерские балансы субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте;
в) расчет изменения затрат по элементам расходов, включая их постатейное обоснование, исходя из следующих показателей, и др.
Представленные материалы рассматриваются в порядке, установленном соответственно Федеральной службой по тарифам или Министерством транспорта Российской Федерации, и при необходимости направляются для рассмотрения в другие заинтересованные федеральные органы исполнительной власти и независимым экспертам.
Решение об определении (установлении) тарифов или их предельного уровня на железнодорожном транспорте принимается с учетом анализа основных ценообразующих факторов, в том числе:
а) объемов перевозок и их особенностей;
б) расходов субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте, в том числе расходов на выплату заработной платы, оплату сырья и материалов, накладных расходов;
в) конъюнктуры товарных рынков и рынка транспортных услуг;
г) амортизационных отчислений;
д) потребности в средствах на обслуживание привлеченного капитала, развитие производства и финансирование за счет прибыли, других обоснованных расходов;
е) объемов государственной поддержки, а также налогов и других платежей.
Тарифы на железнодорожном транспорте вводятся в действие актами Федеральной службы по тарифам или Министерства транспорта Российской Федерации в сроки, установленные законодательством Российской Федерации и международными договорами Российской Федерации.
Порядок предоставления исключительных тарифов, предусматривающих особые условия тарификации на железнодорожные перевозки и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, установлен Правилами предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте.