4 Охрана труда в садово-парковом строительстве
4.1 Общие требования по охране труда при проведении работ по озеленению.
Технологический процесс озеленения обычно начинается с посадки кустарников и деревьев. С точки зрения охраны труда он должен предусматривать такой режим работы, который бы максимально уменьшил тяжесть труда, обеспечил безопасность производственного оборудования, машин и механизмов, способы погрузки, разгрузки и транспортировки материалов, предусмотрел бы ограждение опасных зон.
В процессе такой технологической операции, как ландшафтная рубка, происходят переместительные операции, изменяющие положение предмета в пространстве.
Технологический процесс озеленения, если он касается вырубки отдельных деревьев, должен строиться в соответствии с требованиями действующего ГОСТа.
Весь технологический процесс ведется под руководством главного инженера, а на участках – под руководством мастера.
До начала работ участок должен быть осмотрен в натуре. Затем определяют опасные зоны, места стоянок транспорта, хранения инструментов и т.д. После этого составляют технологическую карту.
Все машины и оборудования, применяемые в озеленении, должны соответствовать ГОСТу. Ко всей применяемой технике и ее устройствам, конструкциям и безопасному использованию предъявляются одинаковые требования.
Наряду с механизированным инструментом в большом количестве используют ручные инструменты и приспособления. Инструмент, подлежащий переноске и могущий нанести травму, должен быть в чехлах, переносных ящиках или сумках, выдаваемых предприятием. Рукоятки ручного инструмента должны быть удобны в работе, изготавливаются из сухой, твердой древесины и надежно крепятся к инструменту. [15]
4.2 Безопасность труда при валке деревьев
До начала работ по валке деревьев должны быть проведены необходимые подготовительные мероприятия. Эти мероприятия должны быть организованы в соответствии с действующими стандартами и «Правилами безопасного ведения работ в зеленом хозяйстве».
Перед началом работы вальщик обязан получить от мастера или бригадира указание, где осуществлять валку. Самовольный переход на новый участок не разрешается. Работник должен выполнять только ту работу, которая поручена ему непосредственно руководителем работ.
Для заправки бензиномоторной пилы горючей смесью следует выбрать удобное и пожаробезопасное место. Облиты во время заправки части пилы до запуска двигателя вытереть насухо. Запуск двигателя бензоматорной пилы на месте заправки не допускается.
При валке моторными инструментами необходимо использовать валочные приспособления (гидроклин, гидродомкрат, валочную пилу, лопатку, клин); работать вдвоем (вальщик с лесорубом) на склонах более 20°, при подготовке к рубке; подпиливать с той стороны, в которую намечено валить дерево. Подпиливать дерево с двух сторон или по окружности не разрешается; подпиливать прямостоящие деревья на глубину ¼-1/3 диаметра в месте спиливания, деревья с наклоном в сторону валки – на 1/3 диаметра, деревья с углом наклона не более 5° в противоположную сторону – на 1/5-1/4 диаметра. Чем больше попутный направлению валки наклон дерева, тем глубже должен быть подпил.
Вальщику не разрешается: производить валку деревьев в темное время суток; передавать управление пилой лицам, не имеющим на это права; работать пилой с затупившимися зубьями пильной цепи; производить заправку и ремонт пилы, смену пильной цепи и ее натяжение, поворот редуктора пилы при работающем двигателе; вынимать зажатую в резе шину с пильной цепью до полной остановки двигателя.
Перед валкой гнилых и сухостойных деревьев необходимо опробовать шестом их прочность. Подрубать такие деревья топором не разрешается. Такие деревья необходимо валить в сторону их естественного наклона.
Валка прямостоящих деревьев с односторонней наружной гнилью осуществляется с подпилом в сторону гнили. У деревьев с внутренней гнилью подпил делают до гнили.
При подпилке и спиливании деревьев упор пилы необходимо надежно ввести в соприкосновение со стволом, затем легким нажимом ввести пильную цепь в древесину. При несоблюдении этого требования пильная шина может отскочить от дерева и травмировать работника.
Перед валкой деревьев с помощью гидроклина надо убедиться, что привод насоса отключен, вентиль открыт.
Для сталкивания дерева следует пользоваться валочными приспособлениями. При валке деревьев с использованием гидроклиньев необходимо делать дополнительный запил сверху пропила высотой 1,5-3,0 см, не оставляя ступеньки.
Не разрешается одновременное выполнение пропила и включение гидроклина для сталкивания дерева. Гидроклин может быть введен в действие только после оставления нормированного по величине недопила.
В начале падения дерева вальщик и лесоруб должны немедленно отойти на безопасное расстояние по заранее подготовленным путям отхода, следя при этом за падающим деревом и сучьями.
Переходить от дерева к дереву следует при работе двигателя на малых оборотах (когда пильная цепь не движется).
Не допускается сбивание одного или нескольких подпиленных деревьев другим деревом (групповая валка деревьев).
Не разрешается оставлять подрубленные, недопиленные или зависшие в процессе валки деревья.
Для предохранения комлевой части наклоненных, толстомерных и фаутных деревьев от раскалывания и расщепа и предупреждения травм необходимо надевать на ствол бандаж.
Валку деревьев необходимо производить в просвете между соседними деревьями. Просвет (расстояние между кронами деревьев, растущих перед спиливаемым деревом) должен быть не менее ширины той части кроны, которая при приземлении спиленного дерева будет падать в этот просвет.
Валка деревьев с корнем производится с помощью лебедки, трактора, бульдозера и других механизмов. Трактор должен находиться с нагорной стороны. Рабочая длина каната для валки деревьев с корнем должна быть не менее 50 м.
Снимать зависшие деревья следует трактором, лебедкой или при помощи конной тяги с расстояния не менее 35 м. Каждое дерево нужно снимать отдельно. Для снятия зависшего дерева канат или веревка укрепляется на комлевой части; в зависимости от конкретных условий дерево сталкивают под углом или вдоль его оси. В исключительных случаях разрешается производить снятие зависших деревьев:
Рычагами (аншпугами) – перемещением комля дерева в сторону от себя. При этом все работники должны находиться с противоположной перемещению ствола дерева стороны;
Воротом – закреплением за комель зависшего дерева одного конца каната (веревки) и наматыванием другого с помощью рычага на ствол растущего дерева;
Кондаком – вращением зависшего дерева вокруг его оси.
Не разрешается:
Спиливать дерево, на которое опирается зависшее дерево;
Обрубать сучья, на которые дерево опирается;
Отпиливать чураки от комля зависшего дерева;
Сбивать зависшее дерево валкой на него другого дерева;
Подрубать корни, комель или пень зависшего дерева;
Снимать трактором зависшее дерево одновременно с набором пачки хлыстов или деревьев;
Снимать зависшее дерево захватом или манипулятором трелевочного трактора.
Перед снятием зависших деревьев в каждом конкретном случае следует определить характер их зависания и способ приземления (валки). Если зависшее дерево полностью отломилось от комлевой части и опирается на землю, его снимают трактором (лебедкой). Если зависшее дерево имеет слом, не отделившийся от комлевой части, то подпиливают дерево с боковой стороны, пропиливают с недопилом 4-6 см, после чего валят дерево трактором (лебедкой) в сторону подпила. При наличии нескольких зависших деревьев каждое из них снимают отдельно.
В аварийных ситуациях:
При перегреве двигателя остановить его и дать возможность охладиться. Охлаждать двигатель водой или снегом запрещается.
Валка должна быть прекращена при обнаружении нарушения опасной зоны, а также во время ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде, густом тумане и скорости ветра более 11 м/с на равнинной местности.
При зажиме пильного аппарата в пазе необходимо выключить двигатель и только после этого освободить пильный аппарат.
При необходимости устранения возникшей неисправности в процессе работы и проведения технического обслуживания бензиномоторной пилы необходимо выключить двигатель.
О каждом несчастном случае пострадавший или очевидец должен известить мастера или соответствующего руководителя работ.
Каждый работник должен уметь оказывать первую доврачебную помощь. Помощь необходимо оказывать немедленно непосредственно на месте происшествия. Первым делом нужно устранить источник травмирования (выключить двигатель, остановить механизм, извлечь пострадавшего из-под хлыста и др.).
После оказания доврачебной помощи пострадавший должен быть направлен в ближайшее лечебное учреждение.
Об имевших место недостатках в области охраны труда необходимо известить мастера или соответствующего руководителя работ.
4.2 Безопасность труда при погрузочно-разгрузочных работах
Погрузочно-разгрузочные работы относятся к разряду работ с повышенной опасностью.
Безопасность эксплуатации грузоподъемных механизмов обеспечивается ограждающими, блокировочными, сигнализационными, тормозными и другими специальными устройствами.
Организационное и техническое руководство погрузочно-разгрузочными работами осуществляет мастер.
Грузоподъемные машины, находящиеся в работе, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию: частичному – не реже одного раза в год; полному – не реже одного раза в три года.
В большинстве случаев на погрузках используются автомобильные краны различных марок. К управлению допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальный инструктаж по технике безопасности и имеющие удостоверение на право управления автомобильным краном.
Во избежание аварий и травм площадку, где будет стоять автомобильный кран, по возможности выбирают вблизи погружаемого материала с более плотно утрамбованной площадкой и уклоном, не превышающим указанного в паспорте. Кран ставят на четыре опоры, под которые кладут инвентарные подкладки, и на ручной тормоз, чтобы избежать его самопроизвольного движения. На автокране должна быть надпись о его предельной грузоподъемности при максимальном и минимальном вылете стрелы.
Все работы по погрузке и разгрузке деревьев, кустарников, порубочных остатков следует производить под руководством мастера.
Зона места погрузочно-разгрузочных работ является опасной, поэтому в местах возможного прохода людей выставляются знаки ограждения опасной зоны.
Стропальщики должны быть обучены по специальным программам и иметь соответствующее удостоверение. Стропальщики должны работать в защитных касках, оранжевых жилетах и иметь защитные солнечные очки.
При скорости ветра 11,5 м/с и более, грозе, ливневом дожде, густом тумане, метели и буране погрузка и разгрузка груза запрещены.
При погрузке и выгрузке посадочного материала, особенно крупномерных деревьев с комом земли, учитывая неравномерность нагрузки, грузовой канат необходимо оборудовать двумя стропами. Стропы закрепляют на дереве с учетом центра тяжести, а при использовании иного грузозахватного устройства его следует устанавливать над центром тяжести груза.
Стропы под груз подводятся специальными приспособлениями. До начала подъема дерева крановщик должен убедиться в том, что в зоне действия отсутствуют люди, и только после этого по сигналу стропальщика начинать работу.
Короткомерный материал при погрузке и выгрузке следует обвязывать с двух сторон проволокой или тонким канатом.
Крайне опасно при погрузке и выгрузке поправлять руками деревья с комом земли, пакеты и пр.; при случайном обрыве каната стропальщик может получить травму рук, поэтому поправлять такой груз следует только багром с длинным багровищем или прикрепленными к грузу веревками.
Производя погрузку деревьев крановщик, чтобы избежать опрокидывания крана, не должен подтаскивать груз косым натяжением канатов или поворотом стрелы, а также поднимать зажатые, зацепившиеся, засыпанные землей материалы. Груз во время перемещения должен быть поднят над встречающимися на пути предметами не менее чем на 0,5 метра.
При погрузке деревьев на автомобильный транспорт в месте установки груза укладывают соответствующей прочности прокладки, чтобы стропы могли быть легко и без повреждений извлечены из-под груза.
При погрузке деревьев с комом земли не разрешается поворачивать стрелу, поднимать и опускать груз при движении погрузочного механизма.
При погрузке и разгрузке рассады цветов и самих цветов выбор средств механизации и автоматизации должен обеспечивать безопасность труда. Транспортировку цветов производят в таре, указанной в технологической документации.
При передвижении кранов под проводами, находящимися под напряжением, необходимо, чтобы расстояние по вертикали между высшей точкой машины и низшим поворотом линии было 1-5 метров.
Тропиночные пути должны быть свободны от предметов, препятствующих свободному проезду или портящих их поверхность.
При озеленении территории в зоне транспортных путей должна быть обеспечена достаточная видимость. [15]