Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
девятка.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
23.09.2019
Размер:
232.72 Кб
Скачать

8. Расчет и построение топливно-экономической характеристики

Удельный расход топлива с учетом степени использования мощности и частоты вращения двигателя:

где:

, г/кВт∙ч – удельный эффективный расход топлива при номинальной мощности (табл.2);

- коэффициент, учитывающий частоту вращения двигателя;

- коэффициент, учитывающий степень использования мощности двигателя;

Степень использования мощности двигателя находится по формуле:

где:

, рассчитываются по формулам в расчёте мощностной характеристики;

Путевой расход топлива:

- скорость движения в м/с;

-плотность топлива, для бензина 0,76 кг/л;

-КПД трансмиссии на выбранной передаче (см. раздел 3).

Таблица 7

Расчет путевого расхода топлива

, об/мин

v, км/ч

, кВт

, кВт

, кВт

И

, г/кВт∙ч

, л/100км

(I ) 800

6

0,430

0,003

8

0,052

3,05

1,16

989

10,78

1000

7

0,538

0,006

11

0,051

3,06

1,13

968

10,60

2000

15

1,086

0,048

23

0,049

3,08

1,02

876

9,99

3000

22

1,652

0,163

35

0,052

3,04

0,95

810

9,85

4000

30

2,245

0,386

44

0,059

2,95

0,93

771

10,20

5000

37

2,875

0,753

50

0,073

2,79

0,96

752

10,97

6000

45

3,551

1,302

49

0,099

2,51

1,04

733

11,92

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(II) 800

11

0,805

0,020

8

0,098

2,52

1,16

817

9,09

1000

14

1,010

0,039

11

0,098

2,52

1,13

798

9,04

2000

28

2,079

0,312

23

0,104

2,46

1,02

701

9,04

3000

42

3,267

1,051

35

0,124

2,29

0,95

609

9,46

4000

55

4,632

2,492

44

0,160

2,02

0,93

528

10,16

5000

69

6,234

4,868

50

0,223

1,7

0,96

458

10,98

6000

83

8,132

8,411

49

0,337

1,36

1,04

397

11,83

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(III) 800

16

1,171

0,060

8

0,147

2,11

1,16

686

7,89

1000

20

1,475

0,117

11

0,148

2,1

1,13

665

7,91

2000

40

3,128

0,940

23

0,177

1,92

1,02

547

8,31

3000

60

5,139

3,172

35

0,238

1,64

0,95

435

9,01

4000

80

7,685

7,518

44

0,342

1,35

0,93

353

10,03

5000

100

10,945

14,683

50

0,515

1,09

0,96

295

11,31

6000

120

15,099

25,373

49

0,826

0,89

1,04

261

13,14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(IV) 800

23

1,708

0,179

8

0,225

1,69

1,16

548

6,72

1000

29

2,166

0,349

11

0,235

1,65

1,13

522

6,83

2000

58

4,864

2,795

23

0,333

1,37

1,02

390

7,76

3000

86

8,624

9,432

35

0,518

1,09

0,95

290

9,08

4000

115

13,977

22,357

44

0,817

0,89

0,93

233

10,99

4400

127

16,683

29,757

47

0,984

0,99

0,94

260

14,25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(V) 800

28

2,082

0,313

8

0,285

1,49

1,16

482

6,22

1000

35

2,658

0,611

11

0,305

1,43

1,13

454

6,40

2000

69

6,246

4,888

23

0,484

1,13

1,02

322

7,73

3000

104

11,691

16,497

35

0,808

0,89

0,95

237

9,60

3400

118

14,597

24,015

39

0,988

0,99

0,94

260

12,74

Вывод: наиболее экономичным режимом движения автомобиля ВАЗ-2111 по мокрому асфальтобетону будет движение на 5-й передаче со скоростью не более 60 км/ч. Путевой расход топлива при этом будет составлять не более 6,5л/100км. При увеличении скорости расход может увеличиться до 14л/100км.