- •Введение
- •Цель и виды деятельности
- •Основные производственные участки и технологические процессы
- •Основные потребители
- •Характеристика исходного сырья, материалов и полупродуктов. Характеристика сырья.
- •Характеристика производимой продукции
- •Очистка воздуха от механических примесей.
- •Остановка
- •Отогрев.
- •Перечень опасных производственных объектов
- •Перечень средств измерений.
- •Удельные нормы и плановые расходы тэр по цеху №29
- •Должности и фактические функциональные обязанности по штатному расписанию.
- •1. Общие указания
- •2. Краткое описание узлов компрессора 6вм
- •2.6. Цилиндровые группы компрессора.
- •3. Краткое описание технологической схемы
- •4. Должностные обязанности
- •5. Требования безопасности
- •6. Подготовка к пуску
- •7. Пуск.
- •8. Дистанционный пуск компрессора.
- •9. Наблюдение за компрессором во время эксплуатации.
- •10. Остановка компрессора.
- •11. Дистанционная остановка компрессора.
- •12. Аварийная остановка компрессора.
- •13. Предупредительная и аварийная сигнализация.
- •Общие требования охраны труда.
6. Подготовка к пуску
Перед пуском компрессора необходимо:
6.1. Проверить, чтобы была открыта следующая арматура:
запорный вентиль на нагнетательном трубопроводе VI ступени;
вентиль сброса воздуха в атмосферу после VI ступени;
задвижка на байпасном трубопроводе I ступени;
продувочные вентили на линиях I - VI ступеней;
запорные вентили и краны всех манометров;
контрольные краны на масловлагоотделителях.
6.2. Проверить уровень масла:
в масляных насосах смазки цилиндров;
в маслосборнике циркуляционной смазки;
в корпусе редуктора агрегата смазки цилиндров;
в случае необходимости масло долить.
6.3. Проверить положение запорных вентилей блока циркуляционной смазки. 6.4. Включить электродвигатель насоса циркуляционной смазки насоса и электродвигатель агрегата смазки цилиндров, предварительно ввести в зацепление подвижную шестерню валоповоротного механизма.
Проверить подачу смазки ко всем точкам системы смазки цилиндров и сальников при помощи контрольных краников.
Проверить давление масла в системе циркуляционной смазки.
Провернуть вал ВПМ на 2-3 оборота.
Включить электродвигатель насоса циркуляционной смазки и прогреть компрессор маслом до температуры не менее 30°С, прокачивая масло не менее 15 минут.
Открыть задвижку подачи воды на компрессор из системы оборотного водоснабжения и проверить положение байпасной задвижки между напорным и сливным трубопроводом.
Проверить по реле протока подачи воды к охлаждаемым узлам компрессора. При нормальной подаче воды, сигнальные лампы должны погаснуть.
Открыть байпасный вентиль VI ступени.
6.12. Открыть вентили продувок холодильников, масловлагоотделителя и щелочеотделителя.
7. Пуск.
7.1. После подготовки компрессора к пуску машинист обязан доложить начальнику смены о готовности компрессора к пуску. По указанию начальника смены электромонтер должен собрать электросхему.
Пуск электродвигателя должен производиться машинистом в присутствии электромонтера и службы КИП.
7.2. Включить электродвигатель. После того как электродвигатель разовьет нормальное число оборотов, необходимо:
проверить подачу смазки ко всем точкам движения. Прослушать компрессор на отсутствие посторонних шумов.
начать постепенно нагружать компрессор до рабочего давления,
закрыть все контрольные краны и продувочные вентили, начиная с I ступени;
медленно закрыть байпас I ступени, следя за давлением нагнетания I ступени;
закрытием линии аварийной продувки, довести давление на VI ступени до 180 кг/см2
- при достижении давления 180 кг/см2 и после согласования действий с аппаратчиком БРВ начать медленно открывать вентиль высокого давления на коллектор, при этом воздух сбрасывается в атмосферу через байпас VI ступени.
8. Дистанционный пуск компрессора.
8.1. Перед пуском компрессора необходимо произвести опробование световой и звуковой сигнализации.
8.2. Предупредительная и аварийная сигнализация расположена на передней панели дистанционного щита и предназначена для подачи светового и звукового сигналов в случаях отклонения величин параметров технологического режима.
8.3. Прокрутить вал компрессора для проверки механизма движения и смазки трущихся частей компрессора. Перед прокручиванием вала кнопочным постом управления 4 (пуск) включить пускатель К4, через силовые контакты которого включается электродвигатель агрегата циркуляционной смазки, после включения электродвигателя СЦС вручную ввести шестерню валоповоротного механизма в зацепление и включить пускатель К5, через силовые контакты которого включается электродвигатель ВПМ.После прокручивания вала выключить электродвигатель агрегата смазки цилиндров и сальников кнопкой 7 (пуск).
Открыть запорную арматуру на линии нагнетания VI ступени нажатием кнопок 1 и 3 (открыто).
Нажатием кнопки 2 (закрыто) закрыть запорную арматуру на линии сброса газа в атмосферу.
Силовыми контактами К1-0 произвести открытие вентиля на линии нагнетания VI ступени. Когда вентиль откроется, на щите загорится лампа «Вентиль на нагнетании VI ступени открыт».
8.7. После выполнения всех операций и достижения основных технологических параметров (давление на нагнетании 100 кг/см2 ', расход охлаждающей воды 150 мЗ/ч, давление охлаждающей воды 2 кг/см2 и включенном электродвигателе маслонасоса смазки цилиндров и сальников) включается реле готовности к пуску компрессора РГП.
8.8. Постом управления Кн 10-1 на местном щите включается реле разрешения пуска РРП, которое становится на самопитание.
Через контакты РРП, РГП подготавливается цепь включения масляного выключателя электродвигателя компрессора. При нажатии кнопки «9» ПУСК, включается электродвигатель компрессора.