- •Розрахунок Зварювальної дільниці комплексного атп
- •Загальна частина
- •Склад проекту
- •1 Загальна частина……………………………………………………….4
- •2Технологічна частина…….……………….………….…….…….….7
- •Склад графічної частини
- •1.3 Коротка технічна характеристика автомобіля газ 33104 «Валдай»
- •1.4 Перелік нормативно-технічної документації, яка викорисрана в курсовому проекті
- •2 Технологічна частина
- •2.1 Розрахунок річної виробничої програми атп
- •2.1.1 Вибір і корегування нормативної періодичності то і пробігу до кр.
- •2.1.2 Визначення кількості то, кр на один автомобіль за цикл
- •2.1.3 Визначення кількості то на один автомобіль і весь парк за рік.
- •2.1.4 Розрахунок коефіцієнту використання парку.
- •2.1.5 Розрахунок річного пробігу по парку.
- •2.1.6 Визначення кількості діагностичних дій на весь парк за рік.
- •2.1.7 Визначення добової програми по то і діагностуванню автомобілів.
- •2.1.8. Побудова графіка то і ремонту на рік.
- •2.2 Розрахунок річного обсягу робіт і кількості виробничих працівників.
- •2.2.1 Вибір і корегування нормативних трудомісткостей.
- •2.2.2 Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр.
- •2.2.3 Розрахунок річного обсягу робіт із самообслуговування підприємства.
- •2.2.4 Визначення загальної трудомісткісті по атп.
- •2.2.5 Розподіл обсягу робіт то і пр автомобілів по виробничих зонах.
- •2.2.6 Розподіл обсягу роюіт із самообслуговування атп.
- •2.2.7 Розрахунок річного обсягу робіт по діагностуванню д-1, д-2
- •2.2.8 Розрахунок кількості виробничих працівників.
- •2.2.8.1 Розрахунок технологічно-необхідної кількості робітників.
- •2.2.8.2 Розрахунок штатної кількості робітників.
- •2.3Розрахунок виробничої діяльності.
- •2.3.1 Розрахунок трудомісткості робіт на дільниці.
- •2.3.2 Розрахунок кількості робочих постів електротехнічної дільниці.
- •2.3.3 Розрахунок кількості виробничих працівників і розподіл їх по робочих місцях і постах.
- •Розрахунок числа постів пр
- •2.3.4 Вибір обладнання на карбюраторній дільниці.
- •2.3.5 Розрахунок площі дільниці
- •2.3.6 Вибір методу організації робіт
- •2.3.7 Вибір і описання технологічного процесу на карбюраторній дільниці
- •2.3.8. Технологічна операційна карта для карбюраторної дільниці комплексного атп
- •2.3.8 Побудова технологічної операційної карти операцій пр автомобіля
- •4.1.1 Безпечність виробничого устаткування
- •Безпечність виробничих процесів
- •5 Охорона навколишнього середовища
- •5.1 Комплекс заходів та засобів щодо забезпечення пожежної безпеки об'єкта
- •5.2 Заходи по охороні навколишнього середовища, екологічної безпеки та безпеки життєдіяльності.
- •6 Висновок
- •7 Список літератури
1.3 Коротка технічна характеристика автомобіля газ 33104 «Валдай»
повна назва автомобіля – Газ 33104 «Валдай»
повна маса – 3500кг;
габаритні розміри: довжина, ширина, висота –2643, 2164, 2350 мм;
база –3310 мм;
дорожній просвіт – 177 мм;
мінімальний радіус повороту по колії зовнішнього переднього колеса – 6,4 м;
тип двигуна –ММЗ Д-245.7 дизельний;
1.4 Перелік нормативно-технічної документації, яка викорисрана в курсовому проекті
1. Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту , наказ Міністерства України від 30 березня 1998 р. № 102.
2 Технологічна частина
2.1 Розрахунок річної виробничої програми атп
2.1.1 Вибір і корегування нормативної періодичності то і пробігу до кр.
Таблиця 2.1 – Періодичність видів технічного обслуговування дорожніх транспортних засобів, км
Тип ДТЗ |
ЩО
|
ТО-1
|
ТО-2
|
Автомобілі легкові, автобуси |
Один раз на робочу добу незалежно від кількості робочих змін |
4000 |
16000 |
Таблиця 2.2 – Значення коефіцієнтів коректування
Фактори, від яких залежать коефіцієнти, для коректування періодичності пробігу до ТО і КР |
Коефіцієнт |
Значення коефіцієнта |
Залежно від умов експлуатації |
К1 |
0,7 |
Від модифікації рухомого складу, та організації його роботи |
К2 |
1,10 |
Від природно – кліматичних умов |
К3 |
0,9 |
Від пробігу з початку експлуатації |
К4 |
0,7 |
Від розмірів АТП, (кількість обслуговуваних і ремонтованих автомобілів і технологічно сумісних груп рухомого складу) |
К5 |
0,95 |
Корегуваня норм пробігу до КР і періодичність ТО.
Періодичність ТО і пробіг до КР визначаємо за формулами:
-періодичність проведення ТО1, км:
L1 = L(н)1* К1* К3
L1 =4000*0,7*0,9 =2520
- періодичність проведення ТО2,км :
L2 = L(н)2* К1* К3
L2 = 16000*0,7*0,9 = 10080
-пробіг до КР, км:
Lкр = L(н)кр* К1* К2* К3
Lкр = 374000*0,9*1*0,9 = 214830
Результати розрахунків заносяться в таблицю 2.3
Таблиця 2.3 – Результати фактичної періодичності ТО і пробігу до КР.
Показник |
Значення |
|
нормативної періодичності |
фактичні |
|
Періодичність до ТО-1, км |
=4000 |
2520 |
Періодичність до ТО-2, км |
=16000 |
10080 |
Пробіг до КР, км |
=250000 |
214830 |
2.1.2 Визначення кількості то, кр на один автомобіль за цикл
Lц = Lкр
-кількість КР:
Nк = Lц / Lкр,
де Nк- кількість КР за цикл;
Lц- цикловий пробіг автомобіля , км;
Lкр- пробіг до КР, км.
Nк = 302940 / 302940 = 1
- кількість ЩО за цикл:
Nщо = Lкр / Lсд,
де Nщо - кількість ЩО за цикл;
Lсд - середньодобовий пробіг автомобіля, км ( беремо з вихідних даних ).
Nщо = 302940 / 177 = 1213
- кількість ТО-1 за цикл:
N1 = Lкр / L1- (Nкр + N2),
де N1- кількість ТО-1 за цикл;
L1 – періодичність виконання ТО-1 ( беремо із таблиці 2.2), км.
N1 = 302940 / 4050 - (1 + 18) = 41
- кількість ТО-2 за цикл:
N2 = Lкр / L2 - Nкр
де N2 – кількість ТО-2 за цикл;
L2 – періодичність виконання ТО-2 за цикл( беремо із таблиці 2.2), км
N2 = 302940 / 116200-1 = 12
Таблиця 2.4 – Кількість технічних обслуговувань на один автомобіль за цикл.
Умовне позначення |
Nкр |
N1 |
N2 |
Nщо |
Кількість |
1 |
41 |
12 |
1213 |
Після розрахунку кількісті технічних обслуговувань на один автомобіль за цикл будується цикловий графік ТО автомобілів (див. Додаток А).