- •Розрахунок Зварювальної дільниці комплексного атп
- •Загальна частина
- •Склад проекту
- •1 Загальна частина……………………………………………………….4
- •2Технологічна частина…….……………….………….…….…….….7
- •Склад графічної частини
- •1.3 Коротка технічна характеристика автомобіля газ 33104 «Валдай»
- •1.4 Перелік нормативно-технічної документації, яка викорисрана в курсовому проекті
- •2 Технологічна частина
- •2.1 Розрахунок річної виробничої програми атп
- •2.1.1 Вибір і корегування нормативної періодичності то і пробігу до кр.
- •2.1.2 Визначення кількості то, кр на один автомобіль за цикл
- •2.1.3 Визначення кількості то на один автомобіль і весь парк за рік.
- •2.1.4 Розрахунок коефіцієнту використання парку.
- •2.1.5 Розрахунок річного пробігу по парку.
- •2.1.6 Визначення кількості діагностичних дій на весь парк за рік.
- •2.1.7 Визначення добової програми по то і діагностуванню автомобілів.
- •2.1.8. Побудова графіка то і ремонту на рік.
- •2.2 Розрахунок річного обсягу робіт і кількості виробничих працівників.
- •2.2.1 Вибір і корегування нормативних трудомісткостей.
- •2.2.2 Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр.
- •2.2.3 Розрахунок річного обсягу робіт із самообслуговування підприємства.
- •2.2.4 Визначення загальної трудомісткісті по атп.
- •2.2.5 Розподіл обсягу робіт то і пр автомобілів по виробничих зонах.
- •2.2.6 Розподіл обсягу роюіт із самообслуговування атп.
- •2.2.7 Розрахунок річного обсягу робіт по діагностуванню д-1, д-2
- •2.2.8 Розрахунок кількості виробничих працівників.
- •2.2.8.1 Розрахунок технологічно-необхідної кількості робітників.
- •2.2.8.2 Розрахунок штатної кількості робітників.
- •2.3Розрахунок виробничої діяльності.
- •2.3.1 Розрахунок трудомісткості робіт на дільниці.
- •2.3.2 Розрахунок кількості робочих постів електротехнічної дільниці.
- •2.3.3 Розрахунок кількості виробничих працівників і розподіл їх по робочих місцях і постах.
- •Розрахунок числа постів пр
- •2.3.4 Вибір обладнання на карбюраторній дільниці.
- •2.3.5 Розрахунок площі дільниці
- •2.3.6 Вибір методу організації робіт
- •2.3.7 Вибір і описання технологічного процесу на карбюраторній дільниці
- •2.3.8. Технологічна операційна карта для карбюраторної дільниці комплексного атп
- •2.3.8 Побудова технологічної операційної карти операцій пр автомобіля
- •4.1.1 Безпечність виробничого устаткування
- •Безпечність виробничих процесів
- •5 Охорона навколишнього середовища
- •5.1 Комплекс заходів та засобів щодо забезпечення пожежної безпеки об'єкта
- •5.2 Заходи по охороні навколишнього середовища, екологічної безпеки та безпеки життєдіяльності.
- •6 Висновок
- •7 Список літератури
2.2.2 Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр.
Обсяг робіт (в людино-годинах) з ЩО, ТО-1 і ТО-2 за рік визначається множенням кількості ТО на нормативне значення трудомісткості даного виду ТО, тоді:
річний обсяг робіт по ЩО, люд.-год.:
річний обсяг робіт з ТО-1, люд.-год.:
річний обсяг робіт з ТО-2, люд.-год.:
річний обсяг робіт з ПР, люд.-год.:
2.2.3 Розрахунок річного обсягу робіт із самообслуговування підприємства.
Таблиця 2.12- Приблизний розподіл допоміжних робіт на АТП ( [2] стор.__ абл 2.8), %.
Роботи |
АТП |
люд.-год. |
Роботи по самообслуговуванню Транспортні Перегін автомобілів Приймання, зберігання і видача матеріальних цінностей Прибирання приміщень і територій |
40 |
4204.4 |
10 |
1051.1 |
|
20 |
2102.2 |
|
10 |
1051.1 |
|
20 |
2102.2 |
|
Всього: |
100 |
10511 |
Об’єм робіт із самообслуговування вираховується за формулою:
Тсам = Тдоп * Ксам / 100 =10511*40\ 100=4204.4
де Тсам- річний об’єм робіт із самообслуговування, люд-год.;
Тдоп – річний об’єм робіт на додаткові роботи, становить 20-30%,
( відсоток приймається самостійно) ,від загального об’єму робіт з ТО і ПР, люд-год:
Ксам – об’єм робіт із самообслуговування, які включені в допоміжних роботах (табл..2.12), %, приймаємо Ксам = 40 %;
Кдоп – об’єм допоміжних робіт підприємства, %, приймаємо Кдоп=25 %
2.2.4 Визначення загальної трудомісткісті по атп.
Визначаємо загальну трудомісткість в АТП за формулою:
де ТАТП – загальна трудомісткість в АТП, люд- год;
Σ Т – річний об’єм робіт з ТО і ПР, люд-год,
Значення річного об’єму робіт , робіт з ТО, ПР ,самообслуговування та додаткових роботах заносимо в таблицю 2.13:
Таблиця 2.13- Зведені значення річних обсягів робіт в АТП, люд-год.,
НАЗВА РІЧНИХ ОБСЯГІВ РОБІТ |
УМОВНЕ ПОЗНАЧЕННЯ |
ЗНАЧЕННЯ |
1. Трудомісткість ЩО, люд. - год |
Т що р |
3993 |
2. Трудомісткість ТО-1, люд. - год |
Т 1р |
6820 |
3. Трудомісткість ТО-2, люд. - год |
Т2р |
6875 |
4. Трудомісткість ПР, люд. - год/1000км |
Т прр |
10511 |
5. Трудомісткість самообслуговування, люд. - год |
Т сам |
4204.4 |
6. Трудомісткість допоміжних робіт, люд. - год |
Т доп |
7050 |
7. Трудомісткість загальна, люд. - год |
Σ Т |
28199 |
8. Загальна трудомісткість в АТП, люд. - год |
ТАТП |
35249 |
2.2.5 Розподіл обсягу робіт то і пр автомобілів по виробничих зонах.
Для формування об’ємів робіт, які виконуються на постах зони ТО, ПР і виробничих дільницях, а також для визначення кількості робітників за спеціальностями проводиться розподіл річних об’ємів робіт ТО-1, ТО-2, ПР ( таблиця 2.13, 2.14 ) за їх видами в відсотках ,а потім перераховується трудомісткість в людино– години.
Із таблиці 2.14 для заданого, в курсовому проекті, типу автомобіля визначаємося із розподілом трудомісткості для ТО-1 і ТО-2, результати заносимо в таблицю 2.15. Розрахунок трудомісткості в людино-годинах розраховуємо слідуючим чином.
Із таблиці 2.13 вибираємо значення трудомісткостей ТО-1 ( Т1р), ТО-2 ( Т2р), приймаємо їх значення за 100%. Для кожної дільниці визначаємо розмір в відсотковому розмірі і перераховуємо відсотки в людино-години.
Таблиця 2.15- Розподіл трудомісткості ТО-1 і ТО-2 по видам робіт
Назва роботи |
ТО-1 |
ТО-2 |
|||
% |
люд.-год. |
% |
люд.-год. |
||
Діагностичні (Σ Тд-ір) |
10 |
682 |
10 |
687.5 |
|
Кріпильні |
35 |
2387 |
35 |
2406.25 |
|
Регулювальні |
10 |
682 |
18 |
1237.5 |
|
Змащувальні, заправно – очисні |
25 |
1705 |
15 |
1031.25 |
|
Електротехнічні |
10 |
682 |
10 |
687.5 |
|
Обслуговування систем живлення |
3 |
204.6 |
10 |
687.5 |
|
Шинні |
7 |
477.4 |
2 |
137.5 |
|
Кузовні |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Всього: |
100% |
Т1р=6820 |
100% |
Т2р=6875 |
Із таблиці 2.16 [1] для заданого, в курсовому проекті, типу автомобіля визначаються із розподілом трудомісткості при проведенні ПР, результати заносимо в таблицю 2.9
Розрахунок трудомісткості в людино-годинах розраховуємо аналогічно що й для ТО-1 і ТО-2.
Із таблиці 2.16 [1] вибираємо значення трудомісткостей ПР (Тпрр), приймаємо їх значення за 100%. Для кожної роботи визначаємо розмір в відсотковому розмірі і перераховуємо відсотки в людино-години .
Таблиця 2.17- Розподіл трудомісткості ПР по видам робіт
Роботи |
ПР |
|
% |
люд.-год. |
|
Постові роботи: Діагностичні (ΣТдпр) Регулювальні Розбирально – збиральні Зварювально – бляхарські Малярні |
2 1 35 1 5 |
210,22 105,11 3678,85 105,11 525,55 |
Всього постових робіт: |
44 |
4624,84 |
Дільничі роботи : Агрегатні Слюсарно – механічні Електротехнічні Акумуляторні Ремонт приладів системи живлення Шинні (ремонт камер) Вулканізаційні Ковальсько – ресорні Мідницькі Зварювальні Бляхарські Арматурні Деревообробні Обойні |
20 12 5 1 4 1 1 3 2 1 1 1 3 1 |
2102,2 1261,32 525,55 105,11 420,44 105,11 105,11 315,33 210,22 105,11 105,11 105,11 315,33 105,11 |
Всього дільничих робіт: |
56 |
5886,16 |
Всього: |
100 % |
=10511 |