- •Самарская государственная академия путей сообщения
- •Методические указания
- •«Основы технической диагностики»
- •Рецензенты: к.Т.Н., доцент СамГапс в.В. Иванов; Первый зам. Начальника службы технической политики
- •Введение
- •Лабораторная работа №1
- •Физическая сущность метода
- •Способы намагничивания деталей
- •Способы дефектоскопирования деталей
- •Магнитные порошки и магнитные суспензии
- •Лабораторная работа №2
- •Методы и аппаратура ультразвукового контроля деталей
- •Цель работы: изучить основы и сущность ультразвукового метода контроля.
- •Теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы
- •Лабораторная работа №3 методы и аппаратура вихретокового контроля деталей
- •Теоретические сведения
- •Проведение контроля
- •Порядок контроля деталей дефектоскопом
- •Порядок выполнения работы
- •Библиографический список
1889 Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
Самарская государственная академия путей сообщения
Кафедра «Локомотивы»
Методические указания
к выполнению лабораторных работ по дисциплине
«Основы технической диагностики»
для студентов специальности 190301
очной и заочной форм обучения
Составители: В.Н. Панченко
А.М. Добронос
А.Ю. Балакин
Самара 2007
УДК 629.424.1.064.5.004.67
Методические указания к выполнению лабораторных работ по дисциплине «Основы технической диагностики» для студентов специальности 190301 очной и заочной форм обучения [Текст] / Составители : В.Н. Панченко, А.М. Добронос, А.Ю. Балакин. – Самара : СамГАПС, 2007. - 12 с.
Утверждено на заседании кафедры 30.01.2007, пр.№5.
Печатается по решению редакционно-издательского совета академии.
В настоящих методических указаниях рассмотрены некоторые методы и приборы неразрушающего контроля, нашедшие наибольшее применение на предприятиях локомотивного хозяйства для обнаружения в деталях подвижного состава различного рода дефектов.
Методические указания составлены в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта профессионального высшего образования.
Составители: Панченко Валерий Николаевич
Добронос Алексей Мефодьевич
Балакин Андрей Юрьевич
Рецензенты: к.Т.Н., доцент СамГапс в.В. Иванов; Первый зам. Начальника службы технической политики
Куйбышевской железной дороги филиала «ОАО РЖД»
А.Н. Егольников
Редактор И.М. Егорова
Компьютерная верстка: М.Г. Кутлеметова
Подписано в печать 16.04.2007. Формат 6090 1/16.
Бумага писчая. Печать оперативная. Усл.п.л. 0,75.
Тираж 150 экз. Заказ № 62.
© Самарская государственная академия путей сообщения, 2007
Введение
Данный блок лабораторных работ направлен на закрепление у студентов теоретического материала, читаемого по дисциплине «Основы технической диагностики», и посвящен практическому изучению методов и приборов неразрушающего контроля, нашедших наибольшее применение на предприятиях локомотивного хозяйства для обнаружения в деталях подвижного состава различного рода дефектов, угрожающих безопасности движения.
Выполнение работ позволяет на практике уяснить физическую сущность явления, используемого в том или ином методе, область применения конкретных методов, изучить принцип действия приборов для их реализации.
Требования по оформлению лабораторных работ
Название
Цель работы
Теоретические сведения
Описание установки
Порядок выполнения
Результаты
Выводы
Лабораторная работа №1
МАГНИТОПОРОШКОВЫЙ МЕТОД ОБНАРУЖЕНИЯ ДЕФЕКТОВ ДЕТАЛЕЙ
Цель работы: изучить основы и сущность магнитопорошкового метода контроля.
Теоретические сведения
Магнитопорошковый метод (МП) относится к классу магнитных методов неразрушающего контроля, применяемых для контроля изделий из ферромагнитных материалов, т.е. материалов, которые способны существенно изменять свои магнитные характеристики под воздействием внешнего (намагничивающего) магнитного поля. Операция намагничивания (помещения изделия в магнитное поле) при этом виде контроля является обязательной.