Раздел 2. Флот гражданских владельцев.

1. Транспортный флот.

Типы судов (по владельцам) наиболее пригодные для воинских перевозок (де­сантирования войск, оперативных и снабженческих перевозок, санитарной эвакуа­ции). Рекомендации по использованию этих судов для вышеуказанных перевозок и их дооборудованию. Районы эксплуатации судов и среднее их количество (по основ­ным типам) в этих районах в летний и зимний периоды навигаций. Среднесуточное наличие судов транспортных организаций (пассажирских, сухогрузных, наливных) на бассейне в процентах от списочного состава. Среднесуточное количество пассажирских, сухогрузных, наливных судов других судовладельцев в портах бассейна. Перспектива развития транспортного флота .

2. Промысловый флот.

Типы судов, наиболее пригодные для воинских перевозок и для использования в качестве рейдовых перегрузочных средств. Рекомендации по использованию судов для воинских перевозок. Дислокация и районы промысла в разные периоды года. Районы эксплуатации судов и среднее их количество (по основным типам) в этих районах в летний и зимний периоды навигаций. Вероятные сроки сосредоточения су­дов на бассейне (участке). Перспективы развития промыслового флота.

3. Служебно-вспомогательный, ледокольный, буксирный, технический и специальный флот.

Типы судов, пригодные для обеспечения воинских перевозок и рекомендации по их использованию на бассейне (участке). Ледокольное обеспечение морских пе­ревозок по районам бассейна (участка) (наличие, типы и расстановка ледоколов).

4. Возможности гражданских судов по снабжению кораблей ВМФ в море.

Общая обстановка на бассейне (участке) по возможностям передачи грузов снабжения с гражданских судов в море на корабли ВМФ. Наличие передающих устрой­ств, мягких кранцев, переходных штуцеров, как на судах, так и у судовладельцев. Опыт передачи грузов снабжения в море, приобретенный гражданскими судовладель­цами в процессе повседневной эксплуатации судов и на проведенных учениях (спо­собы передачи на ходу, на стоянке и т.д.) Типы транспортных и промысловых су­дов, пригодных для снабжения кораблей ВМФ. Основные районы их эксплуатации и количество в этих районах судов, имеющих на борту товарное дизтопливо, воду и флотский мазут, примерное их количество. Основные направления перехода этих судов.

Раздел 3. Порты и портопункты гражданских владельцев.

1. Характеристика портов.

Наименование порта, количество районов, их специализация. Среднегодовой грузооборот и основные виды перерабатываемых грузов. Рейды (внешний и внутрен­ний) и их судовместимость. Водоснабжение. Повседневные средства связи. Условия обслуживания пассажиров (морвокзалы, их воинская вместимость, возможные виды обеспечения, пассажирские причалы, условия посадки - высадки личного состава и т.д.) Предпортовые железнодорожные станции. Воинские погрузочные места (платформы, рампы и т.п.) их характеристика и возможности. Места возможной рейдовой погрузки-выгрузки судов, варианты работы. Наличие в порту перегрузочных устройств и приспособлений, сепарационных и крепежных материалов для обеспечения воинских перевозок в мирное время. Причалы (места, определенные для переработ­ки разрядных грузов; в случае их отсутствия - возможные варианты работ).

Возможности одновременной обработки судов в обычных условиях и в условиях защиты от оружия массового поражения. Суточная пропускная способность порта при погрузке (выгрузке) на морские суда полка морской пехоты, мотострелкового полка, танкового полка в обычных условиях и в условиях защиты от оружия массового уничтожения. Обеспечение скрытности перегрузки войск. Перспективы развития портов и их влияние на повышение готовности портов к обеспечению мас­совых воинских перевозок. Характеристика нефтебаз гражданских владельцев. Воз­можность базирования кораблей ВМФ (до какого класса включительно). Портопункты, находящиеся на балансе порта.

2. Характеристика портпунктов и пунктов рейдовой перегрузки.

Наименование портопункта, владелец, местонахождение, гидрометеорологические условия, защищенность, условия и варианты перегрузки, возможности подхода со стороны берега и пути сообщения с близлежащими портами и железнодорожными стан­циями. Среднегодовой грузооборот и основные виды перерабатываемых грузов. Воз­можности погрузки (выгрузки) войск и воинских грузов. Возможность базирования кораблей ВМФ (до какого класса включительно).

В этом пункте дается также описание пунктов Дальнего Востока, Арктики и Крайнего Севера (литерные) в которые доставляются воинские грузы.

3. Перевалочные базы Министерства обороны.

Наименование и номер, местонахождение и удаленность от порта, назначение, силы и средства, техническая оснащенность (причальный фронт, склады, нефтебазы), Объем выполняемой работы по перевалке грузов на морской транспорт и обратно.