- •6.100401 «Транспортные технологии»
- •Методические указания к выполнению расчетной работы
- •Раздел 1. Определение пропускной способности терминала
- •1.1.Расчет пропускной способности пк
- •Пропускная способность причала
- •Пропускная способность склада
- •Пропускная способность жгф
- •1.1.4. Пропускная способность пк
- •Установление потребного уровня пропускной способности
- •1.3. Варианты ликвидации дефицита пропускной способности склада
- •1.4. Варианты ликвидации дефицита пропускной способности жгф
- •1.5. Резюме
- •1.6. Задание пропускной способности грузового терминала
- •Раздел 2. Оптимизация загрузки терминала
- •2.1. Постановка и моделирование задачи
- •2.2. Задание параметров модели
- •2.3. Подготовка модели задачи к реализации на компьютере
- •2.4. Реализация модели задачи на компьютере
- •Раздел 1. Определение пропускной способности терминала для штучных грузов
- •Расчеты и комментарии
- •1.1.1. Пропускная способность причала
- •1.1.2. Пропускная способность склада
- •1.1.3. Пропускная способность жгф
- •1.1.4. Пропускная способность пк
- •1.2. Установление потребного уровня пропускной способности
- •1.3. Варианты ликвидации дефицита пропускной способности склада
- •1.5. Резюме
- •1.6. Задание пропускной способности причальных комплексов терминала
- •Раздел 2. Оптимизация загрузки терминала
- •2.3. Подготовка модели задачи к реализации на компьютере
- •2.4. Реализация модели задачи на компьютере
Пропускная способность причала
Расчет этого показателя выполняется по формуле
где - пропускная способность причала, т/сут.;
- загрузка расчетного судна, т;
- средневзвешенная по прямому и складскому вариантам производи-
тельность технологических линий (ТЛ), т/сут.;
- количество ТЛ на причале;
- продолжительность вспомогательных операций по судну, не сов-
мещаемых с погрузочно-разгрузочными работами, сут.
где - коэффициент транзитности;
- производительность ТЛ по прямому варианту, т/сут.;
- производительность ТЛ по складскому варианту, т/сут.
Пропускная способность склада
Этот показатель в общем случае находится из соотношения
где - пропускная способность склада, т/сут.;
Е - емкость склада, т;
- средний срок хранения грузов на складе, сут.
В свою очередь, емкость склада определяется по формулам:
(для штучных грузов);
(для навалочных грузов),
где F - полезная площадь склада, м2;
- допустимая нагрузка на пол склада, т/м2;
- коэффициент использования полезной площади склада;
- плотность груза, т/м3;
V - объем складского штабеля груза, м3;
Пропускная способность жгф
Расчет выполняется по формуле
где - пропускная способность ЖГФ, т/сут.;
- количество груза в одной подаче вагонов, т;
- производительность ТЛ на ЖГФ, т/сут.;
- количество ТЛ на ЖГФ;
- затраты времени на постановку-уборку вагонов одной подачи, сут.
1.1.4. Пропускная способность пк
Пропускная способность ПК ( ) определяется в общем случае пропускной способностью лимитирующего элемента, которым может быть причал, склад или ЖГФ, т.е.
(*)
В соответствии с канонами теории управления портами считается, что пропускная способность элементов ПК должна находиться в соотношении
, (**)
из которого вытекает принцип: пропускная способность причала, как наиболее капиталоемкого элемента терминала, не должна лимитироваться пропускной способностью склада (при перевалке всего грузопотока только по складскому варианту), которую, в свою очередь, не должна лимитировать пропускная способность ЖГФ (при работе только по прямому варианту).
В ситуации, которая рассматривается в данной РР, предполагается, что одна часть грузопотока переваливается по прямому варианту, а его другая часть - по складскому варианту. Для этой ситуации условие (**) принимает вид
а выражение (*) преобразуется в соотношение
При этом между пропускной способностью причала, с одной стороны, и склада в единстве с ЖГФ, с другой стороны, могут иметь место следующие соотношения:
При выполнении данной РР может возникнуть любая из указанных ситуаций. К рассмотрению же следует принимать первую ситуацию, которая задается руководителем практических занятий.
Установление потребного уровня пропускной способности
склада и ЖГФ
Определяется резерв (избыток) пропускной способности причала:
,
который интерпретируется в качестве суммарного дефицита пропускной способности склада и ЖГФ.
Величина распределяется между ЖГФ и складом пропорционально долям прямого и складского вариантов по формулам:
;
где и - дефицит пропускной способности соответственно склада и
ЖГФ.
Устанавливается потребная пропускная способность склада и ЖГФ (соответственно по формулам: