Задание 3. Расчет и построение механической характеристики и определение ампер-витков срабатывания реле

Исходными данными для расчета являются количество тыловых n_т и фронтовых n_ф контактов; контактное давление на тыловых Р_к и на фронтовых Р'_к контактах (задаются преподавателем); результаты измерений, проведенных в предыдущих опытах, а также: к=1,34; к=1,3 мм; L=52 мм; L=36 мм. В расчетах жесткость всех контактных пружин принята одинаковой.

3.1. По построенной механической характеристике реле определить величины воздушного промежутка δ_ф и механических усилий f_мф, при которых происходит замыкание фронтовых контактов реле. Пользуясь выражениями (6) табл. 2.1, определить произведение

Е J_n.

3.2. Из выражений (1), (2), (3), (4) табл. 2.1 определить массу якоря Q , прогиб нижней пружины ∆_1н, усилие f₁' и ход якоря на первом участке механической характеристики δ₁.

3.3. Из выражения (5) табл. 2.1 определить усилие f₂' и ход

якоря δ₂.

3.4. Из выражения (7), (8), (9), табл. 2.1. определить ∆_3в,. f₃', δ_2.

З.5. По результатам расчетов построить механическую характеристику реле (на одном графике с механической характеристикой, полученной опытным путем).

3.6. Воспользовавшись результатами измерений и расчета графическим путей определить минимальные ампер-витки срабатывания реле, при которых f_э ≥ 2f_эм в каждой точке характеристики.

ЗАДАНИЕ 4. Разработка алгоритма определения ампер-витков срабатывания реле (задание учебно-исследовательского характера)

Предложить алгоритм подбора минимальных ампер-витков срабатывания, при которых f_э ≥ 2f_эм.

После выполнения работы необходимо выключить макет и стенд – тумблеры "Сеть", Т₁ и Т₃. Ручку "Регулировка 1...18 В" на панели блока питания установить в крайнее левое положение.

СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

1. Результаты измерений и расчетов.

2. Графики зависимостей.

3. Описание предложенного алгоритма подбора AW_min.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

1. Что называется характеристикой реле: механической, нагрузочной, электромеханической?

2. Какие характерные участки и точки имеет механическая характеристика реле и что они означают?

3. Особенности механических характеристик реле НР, НМШ, КДР.

4. Как изменится механическая характеристика реле НМШ, если число контактных групп увеличится вдвое?

5. Для чего снимаются механическая и нагрузочная характеристики реле?

6. Принцип построения электромеханической характеристики по нагрузочным характеристикам.

7. Принцип построения электромеханической характеристики по заданному коэффициенту надежности.

8. От чего зависит механическое усилие, преодолеваемое якорем реле при его перемещении?

9. От чего зависит величина тягового усилия, действующего на якорь реле (аналитическое выражение для f_э без учета и с учетом потоков утечки)?

10. В чем заключается согласование электромеханической и механической характеристик реле?

11. От чего зависит переходное сопротивление контактов реле R_к?

12. Условие надежного размыкания контактов.

13. Предельная вольт-амперная характеристика контактов. Способ построения.

14. Как изменится механическая характеристика при увеличении толщины контактных пружин вдвое?

15. Как изменится механическая характеристика реле при увеличении жесткости контактных пружин вдвое?

16. Как изменится коэффициент возврата реле при увеличении жесткости контактных пружин?

17. Исходя из каких изображений выбирают геометрические размеры контактных пружин?

18. Исходя из каких соображений выбирают контактное давление Р_к и Р_к'?