Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
инструкция по ТТН.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
20.11.2019
Размер:
8.19 Mб
Скачать

8.4 Ошибка подключения терминала смарт-карт

Если на АЗК установлен терминал смарт-карт, он подключен к системе и работает в режиме «Unipos», то при запуске Мпос, проверяется соединение системы с терминалом. Если возникли проблемы при подключении, то появится следующее сообщение:

Наиболее частая причина этой ошибки, это то что терминал не переведен в режим работы с протоколом UNIPOS. На терминале необходимо зайти в меню «Протоколы» - «UNIPOS». После этого перезапустить АРМ Оператора АЗК.

9. Работа системы Мпос в режиме оболочки операционной системы

В случае если Мпос работает в режиме оболочки Windows, доступ к логическим дискам и ПО на ПК заблокирован. Есть доступ только к разрешенному ПО. Запуск разрешенных программ доступен в меню «Настройки», пункт «Выполнить» (Рисунок 9.1).

Рисунок 9.1 – Запуск разрешенных программ

Приложение 1. Работа с терминалом смарт-карт.

Начало работы.

После включения терминального устройства (далее по тексту ТУ) на экране ТУ будет отображаться текущая дата и время. Для работы с программой MPos (автоматизированное рабочее место оператора АЗС) необходимо перевести ТУ в режим совместной работы. Для этого необходимо перейти в “ГЛАВНОЕ МЕНЮ”, нажав кнопку “MENU, выбрать пункт “протоколы” (это возможно сделать при помощи кнопок “стрелка вверх”, “стрелка вниз”), нажать VAL - на экране ТУ будет отображено меню “ПРОТОКОЛЫ”. Затем выбрать UNIPOS (нажав кнопку “1”) Затем кнопку зеленого цвета VAL. На экране TУ будет отображаться надпись: ”ОЖИДАНИЕ ЗАПРОСА ABN-ОТМЕНА”. Это означает что ТУ готово к работе с программой. Для возврата в автономный режим работы (работа ТУ без программы) нажмите кнопку красного цвета ABN.

Обслуживание клиентов в режиме “предоплата”.

П ри работе с топливными картами Petrol+ рекомендуется использовать режим предоплата. Оператор должен в окне заказа выбрать вид оплаты: топливные карты, режим отпуска: предоплата, выбрать вид бензина и ввести количество или сумму заказанного товара после этого нажать на кнопку “Пуск”.

П

Рис. 1

еред тем как будет начат отпуск бензина и распечатан предоплатный фискальный чек программа выполнит списание с карты клиента заказанное количество бензина. В окне заказа будет отображена информация представленная на рис. 1. Дальнейшая работа с картой будет производиться только на ТУ. Оператор должен будет следовать указаниям отображаемым на дисплее ТУ. Вначале оператору нужно вставить карту клиента в ТУ, затем на запрос PIN (узнать у клиента есть пин-код на карте ввести его) нажать VAL. После того как будет распечатан чек на ТУ и извлечена карта из ТУ будет распечатан предоплатный фискальный чек и дана команда на отпуск бензина.

Е

Рис. 2

сли же на карте недостаточно средств, недоступна услуга или же карта данного эмитента не может быть обслужена, то на дисплее ТУ отобразиться описание причины отказа в обслуживании, также ТУ потребует извлечь карту. После того, как карта будет извлечена из ТУ на экране программы отобразиться окно с информацией об ошибке (см. рис 2.)

В

Рис. 3

озможна ситуация когда отпущено товара меньше чем списано с карты. Тогда на экране программы отображается кнопка с надписью “В.Чек”. Оператор должен нажать эту кнопку, при этом количество товара не выданное клиенту возвращается на карту клиента и распечатывается возвратный чек. (см. рис. 3)

Обслуживание клиентов в режиме “постоплата”.

П

Рис. 4

Рис. 4

ри работе с картами Petrol+ в режиме постоплата оператор должен в окне заказа выбрать вид оплаты: топливные карты, режим отпуска: предоплата, выбрать вид бензина и ввести количество или сумму заказанного товара после этого нажать на кнопку “Пуск”. Программа проверит количество товара на карте и если его достаточно выполнит пуск ТРК. После того как будет выполнен отпуск и распечатан чек по кассе, программа произведет списание с карты. См. рис 4.

Обслуживание клиентов в режиме “до полного бака”.

О

Рис. 5

ператор выполняет пуск до "полного бака " нажатием кнопки “+”. Перед тем как дать команду ТРК на отпуск НП программа проверит возможность заправки по карте, а также количество средств по данному кошельку. Если на карте будет меньше 999 (это макс. значение) то на экране будет отображена информация о возможном количестве отпуска см. рис 5. При нажатии на кнопку “ПУСК” программа даст команду на отпуск с максимально возможной суммой списания с карты. Далее работа с картой аналогично пункту 3.

Проведение операции дебет без выполнения отпуска топлива.

Д

Рис. 6

анную операцию можно выполнить, только если она разрешена настройками системы. При выполнении этой операции можно просмотреть количество товара на карте и выполнить списание с карты. Для этого в окне заказа оператор должен выбрать марку НП, о наличии которого на карте он желает узнать. Далее нажимает кнопку “-”. Будет произведено чтение с карты. На экран будут выведена информация о количестве по данному кошельку. Далее оператор нажимает на кнопку “Операции”. В следующем окне оператор выбирает «Списание» и заполняет количество товара которые он желает списать с карты. Далее нажимает OK.

П роведение операции возврат без выполнения отпуска топлива.

Данную операцию можно выполнить, только если она разрешена настройками системы. Для выполнения данной операции в окне заказа оператор должен выбрать марку НП, о наличии которого на карте он желает узнать. Далее нажимает кнопку “-”. Будет произведено чтение с карты. На экран будут выведена информация о количестве по данному кошельку. Далее оператор нажимает на кнопку “Операции”. В следующем окне оператор выбирает «Возврат» и заполняет количество товара которые он желает вернуть на карту. Далее нажимает OK.

Рис. 7

С пецведомости

Данную операцию можно выполнить, только если она разрешена настройками системы.

П

Рис. 8

ри запросе карты, оператор нажимает “ABN” на терминале. В Мпос он получает сообщение об ошибке. При нажатии кнопки «Без карты» появляется выпадающий список (рис. 8). Здесь необходимо выбрать пункт «Спецведомость» и в открывшемся окне заполнить все поля и нажать кнопку «ОК» (рис. 9)

Оформлять «Спецведомость» можно только с разрешения ответственного лица. По указанию специалиста сервисной службы спецведомость можно оформлять для закрытия кассового чека, если списание с карты уже произошло, но по техническим причинам транзакция по карте была не завершена.

Рис. 9

Просмотр отчетов.

Для того чтобы просмотреть отчеты по операциям проводимым с топливными картами, нужно выбрать пункт меню “Отчеты” -> “По видам оплат” -> “Топливные карты”. На экране отобразиться окно представленное на рисунке. В этом окне есть 4 страницы: “Протокол”, “Итого по услугам”, “Итого с эмитентами”, “Итого с ценами”.

Отчет “протокол” содержит все транзакции, проводимые за смену по топливным картам. Каждая строка отчета – содержит следующую информацию: Наименование услуги, дату и время проведения операции, номер эмитента карты, номер карты клиента, цену услуги, количество и сумму товара отпущенного через ТРК (“продано”, “cум продажи”), количество и сумму товара списанного с топливной карты (“списано”, “cум списания”). Красным цветом выделяются строки по которым был отпуск, но не было списания по карте. Зеленым цветом выделяются строки если было списание по карте, но не было отпуска по кассе. Если сумма или количество отрицательное, значит выполнялся возврат товара.

Отчеты “Итого по услугам”, “Итого с эмитентами”, “Итого с ценами” содержат итоговою информацию по таблице “Протокол”. Отчеты “Частые карты” и “Частые карты (расш)” предназначены для мониторинга наиболее часто заправляющихся карт.

Страница “Соответствия услуг” предназначена для заполнения соответствий кодов товаров в базе данных MPos кошелькам терминала (например 1783 – «Мойка»). Это необходимо для корректного списания с карт с открытыми соответствующими кошельками.

В окне отчета можно задавать фильтр по конкретному кошельку, изменять смену просмотра, а также выводить на печать или сохранять в файлы.

Выполнение удаленной инкассации

Если необходимо выполнить удаленную инкассацию для ТУ, необходимо вначале перевести ТУ в автономный режим, нажав кнопку красного цвета ABN. На экране ТУ будет отображено меню “ПРОТОКОЛЫ”. Затем еще раз ABN - на экране ТУ будет отображено меню “ГЛАВНОЕ МЕНЮ”, выберите пункт меню “Удал. инкассация” (это возможно сделать при помощи кнопок “стрелка вверх”, “стрелка вниз” или же нажав кнопку “6”) Затем нажимаете кнопку зеленого цвета VAL. На экране ТУ будет отображено меню “УДАЛ. ИНКАССАЦИЯ”. Выберите пункт меню “Дозвон” (нажав кнопку “1”), затем кнопку VAL”. ТУ начнет производить автоматический дозвон. После успешного дозвона необходимо будет ТУ перевести в режим совместной работы – см. пункт 1. Если ТУ длительное время не может выполнить автоматический дозвон, и необходимо продолжить работу с клиентскими картами, тогда необходимо произвести отмену удаленной инкассации. Для этого, в период, когда на экране ТУ отображается дата и время, нажмите кнопку MENU, на экране ТУ будет отображено меню “ГЛАВНОЕ МЕНЮ”, затем выберите пункт меню “Остан. автозапуска” (нажав кнопку “1”), затем кнопку VAL”. Автодозвон будет остановлен. После этого переведите ТУ в режим совместной работы, см. пункт 1.