Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Богорад, Д. Р. Огни сибирской индустрии

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
20.84 Mб
Скачать

имеется на Европейском Севере (в Ухте) и на Дальнем Востоке (в Находке).

Из многих городов направляются грузы в Надым. Они проходят через Тюмень и Омск, расположенные в тыся­ чах километров от Надыма, и через Лабытнанги — откуда расстояние измеряется несколькими сотнями километ­ ров.

Насколько быстро растет грузопоток, можно видеть по следующим цифрам: в 1969 году было перевезено

20

тысяч

тонн, в

1970 году — более

400 тысяч тонн,

в

1971 году — 700

тысяч тонн. Тенденция роста грузо­

потока сохранится и в последующем.

 

 

Вблизи Уренгоя создается поселок одноименного

названия,

пока для

нефтеразведчиков.

Здесь возведе­

ны благоустроенные жилые двухэтажные здания, обору­ дованные центральным отоплением, радио, электри­ чеством, гостиница, клуб, больница, детский комбинат, спортивный зал. Дороги вымощены бетонными плитами.

Поселок озеленен.

Строятся пять 12-квартирных и

один 24-квартирный

дома, школа-десятилетка на 320

мест.

 

К западу от Надыма, почти в самом низовье Оби, рас­ положен Салехард. Его отличают три достопримечатель­ ности: он является единственным в мире городом, стоя­ щим точно на Полярном круге, единственным в низовьях Оби пунктом, к которому подходит железная дорога, и славится своим рыбоконсервным заводом. Сейчас сюда по реке и железной дороге поступают грузы для газовой промышленности, и эта отрасль привлекает наибольшее внимание жителей Салехарда. Грузооборот Салехарда и его складское хозяйство резко растут в связи со строи­ тельством газопромыслов, газопроводов и железной дороги на Надым.

Несколько севернее Салехарда расположен рабочий

7 Заказ 1658

193

поселок Харп, где создается база строительной индуст­ рии для обеспечения строек газовой промышленности севера Тюменской области. Благоприятствует созданию этой базы наличие в окрестностях различных строитель­ ных материалов — песков, глин, известняков, мрамо­ ра и др.

Сургут, Нижневартовский, Надым, Уренгой, Салехард, Харп расположены в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненец­ ком национальных округах. В царской России население этой территории было наиболее отсталым в экономи­ ческом и культурном отношении. А сейчас? Послушаем, что говорила на сессии Верховного Совета СССР депутат от Ханты-Мансийского избирательного округа Р. Н. Ядрошникова: «Удивительные, радостные и впечатляющие преобразования происходят в нашем Ханты-Мансийском национальном округе... Веками лежали под спудом не­ сметные богатства древней югорской земли. Сегодня волей советского человека они во все возрастающих объемах направляются на службу Родине. Теперь округ ежегодно поставляет народному хозяйству страны десят­ ки миллионов тонн нефти, миллиарды кубометров газа, тысячи тонн рыбы, миллионы кубометров леса».

Среди будущих крупных центров обрабатывающей промышленности Западно-Сибирской равнины видное место займет Тобольск, расположенный вблизи впадения в Иртыш реки Тобол, что и объясняет название города. Большая часть его размещена на высоком правом берегу Иртыша, откуда открывается чудесный вид на пойму реки и тянущийся вдоль нее лес, заполняющий все пространство вдали. Тобольск — один из старейших си­ бирских городов, основанный почти четыре столетия назад.

Находясь на Главном сибирском тракте, он длитель­ ное время являлся значительным торговым и одновре-

194

менно административным центром — вначале Сибирской, а затем — Тобольской губернии.

После сооружения в конце прошлого столетия Глав­ ной сибирской железнодорожной магистрали резко упа­ ло значение тракта, а с ним — и Тобольска, превратив­ шегося в захолустный городок. Немногочисленное его население занималось рыбным, сапожным, шорным, гон­ чарным, косторезным промыслами, обработкой кож и мехов.

При царизме Тобольск имел печальную славу места политической ссылки. Здесь отбывали ссылку декабрист поэт В. К. Кюхельбекер, писатель Ф. М. Достоевский, русский революционный демократ Н. Г. Чернышевский, писатель-демократ В. Г. Короленко.

Но Тобольск известен и как родина гениального русского химика Д. И. Менделеева, художника В, Г. Перо­

ва, композитора А. А. Алябьева,

поэта П. П. Ершова —

автора

знаменитой стихотворной

сказки

«Конек-Горбу­

нок»,

историка Сибири П. А. Словцова.

Здесь возник

первый в Сибири театр, отсюда стало распространяться по Сибири печатное слово.

После Октябрьской революции в Тобольске построе­ ны были промышленные предприятия (судоверфь, судо­ ремонтные мастерские, льнозавод, мебельная фабрика и другие), речной порт, много жилых благоустроенных зданий, организовано трамвайное и автобусное движение. И все же, оторванный от железнодорожной сети, он не мог быстро развиваться.

Большая перспектива открывается перед Тобольском сейчас, когда сооружена железная дорога Тюмень — То­ больск, строительство которой продолжается далее на восток к основным нефтяным ресурсам Среднего Приобья. В девятой пятилетке в Тобольске развернуто строительство крупнейшего нефтехимического комплекса

7*

195

и речного порта, рассчитанного на переработку миллио­ нов тонн грузов.

В 1970 году в Тобольске проживало 49 тысяч человек. Считается, что к 1980 году здесь будет жить 150 тысяч человек, а в дальнейшем численность населения еще увеличится и Тобольск войдет в число крупных городов Сибири.

Тобольск, Тобольск — Сибирский городок,

С ершовскими домами-теремами, Сюда с Донбасса Дед мой шел в острог,

Звеня в степи ковыльной кандалами...

Сбылось!

Родной Тобольск не узнаю...

На месте изб у дальнего причала, Там, где провел я молодость свою , Поднялись к солнцу новые кварталы. Иная жизнь на улицах бурлит.

С. Б у г о р к о в

Другой крупный нефтехимический комплекс создает­ ся в Томске, или, более точно, в Нелюбино, находящемся в 20 километрах от Томска.

Город Томск — также один из старинных сибирских городов. Основан в 1604 году, являлся крупным торговым центром в связи с нахождением его на Главном сибир­ ском тракте. Длительное время был административным центром Томской губернии, а затем стал центром Томской области.

Город расположен на реке Томи, в 60 километрах от впадения ее в Обь. Представляет собою в настоящее время видный индустриальный центр с развитыми отрас­ лями машиностроительной, лесоперерабатывающей, химической промышленности, имеющими общесоюзное значение.

196

Наиболее крупные предприятия Томска — кабельный, шарикоподшипниковый, электромеханический заводы, за­ вод по производству манометров, резиновой обуви, спи­ чечная и карандашная фабрики, мельничный завод и лес­ ной комбинат. Имеются предприятия и других отраслей промышленности.

Из Томска осуществляется политическое и организа­ ционное руководство развитием в области нефтегазовой, лесной промышленности, а также других отраслей на­

родного

хозяйства.

 

 

 

 

Томок — крупный

культурный и научный

центр

Си­

бири.

 

 

 

 

 

Широкую известность в стране имеют

его

высшие

учебные

заведения —

политехнический институт

и

уни­

верситет. Наряду с подготовкой высококвалифицирован­ ных кадров здесь ведется большая научно-исследова­ тельская работа. В Томске действуют и другие высшие

учебные

заведения — медицинский, инженерно-строи­

тельный,

электромеханический, педагогический инсти­

туты, институт инженеров железнодорожного тран­ спорта.

Со строительством нефтехимического комплекса и некоторых других промышленных предприятий, населе­ ние Томска будет продолжать расти.

Повышается роль Томска как научного центра в связи с размещением здесь новых научно-исследовательских институтов Сибирского отделения Академии наук, для которых строится ускоренными темпами Академгородок.

Большая работа по руководству созданием главного ядра новой нефтегазовой и лесопромышленной базы За­ падной Сибири осуществляется Тюменским обкомом КПСС и рядом других областных организаций, располо­ женных в городе Тюмени.

Тюмень — один из старейших сибирских городов.

197

В прошлом, до сооружения Главной сибирской железно­ дорожной магистрали, известен был как торговый центр. С конца XIX века здесь стала развиваться лесная и рыб­ ная промышленность, ковроткацкое и кожевенное ку­ старные производства.

Промышленному развитию Тюмени благоприятство­ вало его положение в пункте пересечения Главной сибир­ ской магистрали с судоходной рекой Турой, притоком Тобола.

После Великой Октябрьской революции Тюмень стала превращаться в видный индустриальный и культурный центр Сибири. Особенно быстрое развитие она получила в последнем 10-летии в связи с формированием в Тюмен­

ской

области нефтегазовой промышленности

и других,

тесно

связанных с

нею, отраслей народного

хозяйства.

В Тюмени сосредоточено большое количество пред­

приятий различных

отраслей промышленности — судо­

строения, судоремонта, лесопереработки, по произ­ водству строительных машин (бетонорастворомешалок), деревообрабатывающих станков, автотракторного элек­ трооборудования, работают сетевязальная, сапоговаляль­ ная, обувная и швейная фабрики, обозостроительный, рыбоконсервный, овчинно-шубный заводы, мясокомби­ нат и др.

В девятом пятилетии продолжается промышленное развитие Тюмени за счет расширения действующих мощ­ ностей и ввода новых. Так, производство речных судов увеличивается в 1,5 раза, деревообрабатывающих стан­ ков — 1,6 раза, текстиля — вдвое.

В Тюмени расположены высшие учебные заведения, техникумы, драматический театр, кинотеатры, телеви­ зионный центр и многие другие культурные учреж­ дения.

В 1972 году здесь создан на базе педагогического

198

института государственный университет — третий в За­ падной Сибири.

В городе осуществляется большое жилищное строи­ тельство. Деревянные одноэтажные дома, преобладав­ шие в прошлом, заменены в значительной степени совре­ менными благоустроенными зданиями, обеспеченными центральным отоплением, канализацией, водопроводом, газом, ваннами. Деревянное покрытие мостовых и тро­ туаров уступило место асфальтированному покрытию. Внутригородское движение осуществляется автобусами, троллейбусами, такси. Все это коренным образом изме­ нило внешний облик города. Роднит его с прошлым, пожалуй, только одно название.

В девятой пятилетке жители города получат миллион 200 тысяч квадратных метров жилья (в прошлом пяти­ летии они получили 570 тысяч квадратных метров). По­ явятся 9 и 12-этажные дома, новая гостиница, дворцы культуры, клубы, новый железнодорожный вокзал. Ве­ дется строительство 5 школ, 30 детских садов и яслей,

12

поликлиник, 80

торговых и 40 бытовых предприятий.

В

городе появятся

новый кукольный

театр,

концертно-

танцевальный зал,

спортивная школа,

лыжная

база. Раз­

мах строительства — достойный для областного центра, руководящего созданием крупнейшей нефтегазовой ба­ зы страны.

К ЗАПАДУ ОТ КУЗБАССА

Основой индустриального развития Кузбасса и Запад­ но-Сибирской равнины являются природные ресурсы.

Но имеется в Сибири и другая основа индустриаль­

ного

развития — транспортно-географическое

положе­

ние:

пункты пересечения железнодорожных

и водных

магистралей.

 

199

В Западной Сибири на этой основе сложился индуст­ риальный район с такими выдающимися центрами про­ мышленности, как Новосибирск, Омск, Барнаул.

Новосибирск — самый большой город Сибири. По численности населения он занимает второе место на во­ стоке страны, уступая только Ташкенту.

Своим названием он как бы олицетворяет новую Сибирь, созданную социалистическим строем.

Когда самолет подлетает вечером к Новосибирску, внизу виднеются бесчисленные ряды огней — параллель­ ные, пересекающиеся, простирающиеся кругами и полу­ окружностями, рисующие, как на картине, особенности

планировки города.

 

Главный

аэропорт

Новосибирска — Толмачевский,

огромный по

площади,

первоклассно оборудованный,

с замечательным аэровокзалом, одним из лучших в стра­ не. Движение прибывающих с разных направлений и уле­ тающих по разным направлениям мощных реактивных самолетов почти непрерывно. Многолик и состав пасса­ жиров, прилетающих в Новосибирск и улетающих из Но­ восибирска. Производственники, ученые, партийные и со­ ветские работники, студенты, туристы — всех категорий и не перечислишь, так же как нельзя перечислить бес­ численные стороны жизни, которой живет Новосибирск.

И все же можно, не опасаясь впасть в ошибку, утвер­ ждать, что основами многогранной жизни Новосибирска являются промышленность и культура в широком смыс­ ле слова. И то и другое имеют не только общесибир­ ское, но общесоюзное и даже больше — мировое зна­

чение.

Ведущие отрасли промышленности Новосибирска — машиностроение, черная и цветная металлургия. В Ново­ сибирске производятся мощные турбины для гидростан­ ций, генераторы к паровым и гидравлическим турбинам,

200

гидропрессы, уникальные станки, крупные электрические машины, электротехническое оборудование, приборы, сельскохозяйственные машины, стальной прокат, сталь­ ные трубы, олово. Эти виды продукции пользуются ши­ роким спросом в стране и вывозятся частично за гра­ ницу.

Развиты в Новосибирске и другие отрасли промыш­ ленности — химическая, легкая, пищевая, строительных материалов, стройиндустрии, электроэнергетика. Продук­

ция первых двух отраслей— пластмассы,

медицинские

препараты, хлопчатобумажные ткани —

вывозится на

сравнительно дальние расстояния. Предприятия осталь­ ных отраслей промышленности работают главным обра­ зом для удовлетворения собственных потребностей Но­ восибирска и Новосибирской области.

Вблизи Новосибирска построена на Оби единственная в Западной Сибири гидростанция средней мощности (400 тысяч киловатт). Водохранилище гидростанции, на­ зываемое Обским морем, привлекает летом многие ты­ сячи жителей Новосибирска своими пляжами, лодочными станциями.

Промышленность города работает на завозном сырье и топливе, а подавляющая часть выпускаемой продукции вывозится за его пределы. Это обстоятельство опреде­ ляет исключительно большие размеры грузооборота Но­ восибирска, осуществляемого в основном железнодо­ рожным и речным транспортом.

Новосибирский железнодорожный узел — самый крупный на востоке и один из крупнейших в стране. Он работает в четырех направлениях: на запад, восток, юг и юго-восток. Операции по грузовым и пассажирским

перевозкам

осуществляются семью железнодорожными

станциями.

Новосибирский

речной порт — самый

круп­

ный среди

речных портов

восточных районов.

Через

201

Новосибирский транспортный узел — по железнодорож­ ным и водным путям сообщения — проходит значитель­ ная масса транзитных грузов, перевозимых в самых раз­ личных направлениях и сильно увеличивающих работу узлов. К городу подходит шесть автомагистралей (из Ом­

ска,

Кемерово, Барнаула, Камня-на-Оби,

Ленинск-Куз-

нецкого, Колывани).

Через город проходит магистраль­

ный

нефтепровод

Туймазы — Омск —

Новосибирск —

Иркутск. Авиалиниями он связан со многими городами Советского Союза.

Город занимает большую территорию — около 50 квадратных километров, в том числе застроено почти 30 квадратных километров.

Исключительно высокая сосредоточенность в Ново­ сибирске промышленного производства и населения за­ ставляет считать наиболее целесообразным развитие в дальнейшем лишь отраслей промышленности местного значения, способствующих лучшему обеспечению по­ требностей населения города,— таких как цельномолоч­ ная, хлебопекарная, мебельная, по производству предме­ тов культурно-бытового назначения.

Вблизи Новосибирска появились его спутники — горо­ да Бердск и Искитим. В первом имеется радиозавод и за­ вод резинотехнических изделий, во втором — промыш­ ленность строительных материалов. Число спутников Но­ восибирска будет в дальнейшем возрастать, и в этом обстоятельстве скажется положительное его влияние на развитие производительных сил тяготеющей к нему тер­ ритории.

Научные учреждения Новосибирска размещены пре­ имущественно в Академгородке, расположенном в 40 ки­ лометрах от центра города. В городе около 50 научноисследовательских институтов. Наиболее крупные из них представлены институтами Сибирского отделения Акаде­

202

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ