Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Нефтепромысловое оборудование

..pdf
Скачиваний:
25
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
65.63 Mб
Скачать

 

 

 

 

 

c r

Рис. 5.4. Комплекс

оборудова­

 

 

 

 

 

 

ния KOPOI-80:

 

/ — автомобиль

МАЗ-537;

2 — вспомогательная

силовая

установка;

3 — лебедка 4 —

гидроцнлиндры

подъема

вышки;

5 — вышка; б — балкон

верхнего рабочего; 7 — тале­

вый блок; 8 — рабочая площадка;

$ — стволовая

часть противовыбросового оборудова­

ния;

10 — приемные

мостки; И — пульт управления

противовыбросовым

оборудовав

«нем;

12 — дизельная

передвижная электростанция;

/3 — насосный

блок:

/-/ — инстру­

ментальная тележка

лического насоса 15Гр, мерного бака и редуктора привода на­ соса. Привод насоса осуществляется от двигателя автомобиля через выводной конец трансмнссионого вала и карданный вал. Для устойчивости блока в процессе работы насоса прицеп ос­ нащен четырьмя винтовыми домкратами.

Блок противовыбросового оборудования ОП1а-180X35 пред­ назначен для герметизации устья скважины при капитальном ремонте. Блок состоит из комплекта оборудования, собранного по типовой схеме 1а (двух плашечных превенторов ПП180x35 с двумя линиями манифольда МПБ2-80Х350 и одной крестови­ ной), комплекта установки гидравлического управления ГУП-100Бр-1 со вспомогательным пультом и комплекта уста­ новки ручного управления.

Дизельная передвижная электростанция типа ЭСД- 100-Т/ /400-А PK-VI, смонтированная на двухосном прицепе, предназ­ начена для автономного питания потребителей электроэнергии как отдельных частей комплекса —электропорошкового тор­ моза, системы освещения, системы охлаждения тормозов, элек­ тродвигателя гидронасоса, так и другого оборудования, исполь­ зуемого в отдельных технологических процессах ремонта сква­ жин— глиномешалки, вибросита, культбудки и др.

Инструментальная тележка предназначена для перевозки вспомогательного оборудования и комплекта инструмента, при­ меняемого в процессе ремонта. В качестве тележки использу­ ется автомобильный прицеп МАЗ-8926 грузоподъемностью 8 т. На тележке размещено также оборудование для охлаждения

тормозной системы лебедки.

комплекса

оборудования

Техническая

характеристика

КОРО 1-80 приведена ниже.

 

 

 

 

П о д ъ е м н а я у с т а н о в к а

 

 

 

 

руэоподъемвость,

т .................................

 

 

80

Виапазон скоростей подъема крюка, м/с

 

0,23—1,33

Л е б е д к а

 

 

 

 

490X750

Размеры бочки барабана (диаметрXдлина), мм

 

Тормоз основной

.

.

 

Ленточный

Тормозные шкивы:

 

 

 

 

2

число . . .

 

 

 

 

диаметр, мм .

 

 

 

 

1 120

Тормозные ленты:

 

 

 

 

 

ч и сл о ........................................................

 

 

230

ширина колодок, мм

 

 

Ручное,

Управление тормозом

 

 

механическое

 

 

 

 

(дублирование —пневма­

Тормоз вспомогательный

 

 

тическое)

 

 

Электромагнитный, по­

Наибольший тормозной момент,

кН<м

 

рошковый

 

 

32

Напряжение питания, В

 

 

 

24

Мощность, кВт

 

 

 

 

1,2

Высота вышки от земли до оси кронблока, м . . . .

30

Расстояниеот оси ног задней опорыдооси скважины, м

1,5

Оснастка талевой системы

 

 

5X4

Диаметр талевого каната, мм

 

(восьмиструнная)

 

25

Наибольшая длина свечи поднимаемой колоннытруб,

16—20

м ................................................................................

 

 

 

Вместимость магазинов полатей для бурильных труб

4 000

диаметром 73 мм (при длине свечи 18 м), м

П р и в о д у с т а н о в к и

 

 

 

Тяговый двигатель автомобиля

 

Дизель

М одель.....................

. .

........................

Д12-25А

Мощность привода, кВт

425

Габаритные размеры подъемной установки (втранспорт*

17 200X3 700X4 700

ном положении), м м .................................................

 

 

Масса подъемной установки (в транспортном положе­

5! 700

нии), кг

 

 

Р а б о ч а я п л о щ а д к а

 

 

Высота от земли, м ...................................

 

... ♦ .

3,75

Размеры площадки в рабочемположении (длина X ши­

4 500X5 000

рина), мм

 

 

Масса,

кг

 

 

12 350

Мо с т к и

 

 

 

Наибольшая длина укладываемой трубы, м ..............

12

Вместимость стеллажей для трубдиаметром73 мм (при

4000

длине свечи 12 м), м ..............

 

♦ ...........................

Габаритные размеры (в транспортном положении), мм

7 000X 2 000X1 600

Масса, кг

 

 

6 625

Н а с о с н ы й б л о х

 

 

БШЫ5Гр

Шифр

 

 

 

Тип насоса ..............

 

 

15Гр

Полезная мощность, кВт

 

. .

169

Наибольшее давление, МПа

40

Наибольшая идеальная подача, дм8/ с .....................

16

Габаритные размеры насосного блока (в транспортном

7 800X2 500X3 500

положении), мм . .

 

 

Масса насосного блока, кг

 

 

9 160

Б л о к п р о т и в о в ы б р о с о в о г о о б о р у д о в а н и я

Типоразмер......................................

 

 

ОШа-180X35

Условный проход стволовой части, мм

180

Рабочее давление, МПа

.....................

 

35

Условный диаметр уплотняемых труб, мм

33—127

Масса, кг

 

 

12 610

Э л е к т р о с т а н ц и я д и з е л ь н а я

 

п е р е д в и ж н а я

 

 

ЭСД-100-Т/400-А РК-У1

Тип

* ..................... ...

. .

 

Номинальная мощность, кВт

 

100

Номинальное напряжение,

В

 

400

Ток, А

 

 

180

Д в и г а т е л ь - д и з е л ь

ЯМЗ-238

Марка

• . .

Номинальная мощность, кВт

117,6

Частота вращения, с"1

25

Габаритные; размеры электростанции, кг

6 290X2 435X3 200

Масса электростанции, кг

5 650

Масса комплекса оборудования, т

109,450

Лебедка подъемная ЛПТ-8 предназначена для проведения спуско-подъемных операций, чистки песчаных пробок желонкой, свабирования и привода ротора в процессе ремонта и освое­ ния нефтяных и газовых скважин, оборудованных стационар­ ными вышками и мачтами и расположенных в умеренных и хо­ лодных (район 12) макроклиматических районах.

Эта подъемная лебедка — модификация установки УПТ-32, в отличие от которой она не имеет собственной вышки и ком­ плектуется цепным колесом для привода ротора и безопасной катушкой для подтаскивания тяжестей к устью скважины.

Представляет собой самоходный подъемник, смонтирован­ ный на гусеничном тракторе Т-130М-3; состоит из следующих основных узлов: коробки передач, однобарабанной лебедки, ос­ нования под оборудование, узла привода ротора, упорных дом­ кратов и безопасной катушки.

Привод подъемной лебедки и других исполнительных уз­ лов— от тягового двигателя трактора.

Для предохранения подъемной лебедки от раскачивания и опрокидывания во время работы на скважине с передней и зад­ ней сторон трактора предусмотрены откидные домкраты-упоры.

Управление всеми механизмами лебедки (за исключением муфты включения цепного колеса привода ротора) осуществ­ ляется из кабины трактора.

Зависимость тягового усилия каната лебедки ЛПТ-8 от вклю­ ченной передачи представлена в табл. 5.6.

Т а б л и ц а

5.6

 

 

 

 

Частота вращения

Скорость набегания

Тяговое усилие

Передача

каната

на барабан

барабана лебедки

на втором ряду

каната, кН

 

ЛПТ-8, с"»

намотки, м/с

 

Прямая:

0,74

 

1,13

84

I

 

II

1,26

 

1,93

49,5

III

2,07

 

3,15

30,2

IV

3,51

 

5,35

17,8

Обратная:

1,26

 

1,93

 

I

 

11

3,51

 

5,35

Техническая характеристика подъемной лебедки ЛПТ-8 при­ ведена ниже.

Лебедка

Размеры бочки барабана (диаметр X длина), мм

420X750

Диаметр реборд барабана» мм

1000

Вместимость барабана» м:

 

при намотке каната диаметром 15 мм

2000

при намотке каната диаметром 13 мм

2300

Тормозной шкив:

1

число

диаметр» мм

1000

Тормозная лента:

1

число .....................

ширина колодок» мм

230

П р и в о д л е б е д к и

Дизель

Тяговый двигатель трактора

Тип . . . ........................................

Д-160

Мощность (при п = 20,8 (Г1)» кВт

117,6

Э л е к т р о о б о р у д о в а н и е

24

Напряжение» В

Питание

От генератора трактора че­

 

рез аккумуляторную бата­

Габаритные размеры лебедки» мм

рею

6430X2550X3087

Масса лебедки» хг

18 400

Лебедка подъемная ЛПР-60 предназначена для проведения спуско-подъемных операций с трубами и штангами в процессе ремонта и освоения нефтяных скважин глубиной до 1500 м, расположенных на морских основаниях и приэстакадных пло­ щадках и оборудованных стационарными вышками и мачтами. Эта лебедка применяется в умеренных макроклиматических районах.

Лебедка смонтирована на раме, состоящей из двух частей: нижней — основания и верхней — поворотной, которая с по­ мощью трех катков, размещенных по окружности, может пово­ рачиваться на оси основания и фиксироваться в нужном поло­ жении. Вместе с поворотной частью рамы разворачивается все оборудование, смонтированное на ней —лебедка, коробка пе­ редач, цепной редуктор, дизельный двигатель привода лебедки, компрессор с автономным электродвигателем и кабина с уп­ равлением (рис. 5.5.).

Основные узлы и механизмы лебедки ЛПР-60 полностью уни­ фицированы с аналогичными узлами и механизмами лебедки ЛПТ-8.

Управление лебедкой —электропневматическое, осуществля­ ется из специальной кабины с вентиляцией и обогревом. За­ пуск дизельного двигателя лебедки — электрический от промыс­ ловой сети через выпрямительное устройство. Зависимость тяго-

Рис.

5.5.

Лебедка

подъемная

ЛПР-60:

 

 

 

 

J — кабина

машиниста;

2 лебедка;

3 — дизель;

4 — коробка

перемены

пе­

редач;

б — цепной

редуктор; — за­

жим;

7 — двухъярусная

рама;

8

кольцевой

рельс;

9 — каток

 

вого усилия каната лебедки ЛПР-60 от включенной передачи представлена в табл. 57.

Техническая характеристика подъемной лебедки ЛПР-60 приведена ниже.

Лебедка

Размеры бочки барабана (диаметр X длина)»

420X750

мм .......................................

 

Диаметр реборд барабана, мм .

1000

Вместимость бочки барабана, м:

2000

при намотке каната диаметром 15 мм

при намотке каната диаметром 13 мм

2300

Тормоз

. . .

Ленточный колодочный

Тормозной шкив:

1

число . .

диаметр,

мм

1000

Тормозная лента:

1

число ..................

 

ширина колодок, мм

2 3 0

П р и в о д л е б е д к и

Дизель

Двигатель внутреннего сгорания

Тип ...........................................

 

К-270М2/1

Мощность (при я = 25 с"1), кВт

103

Э л е к т р о о^б о р у д о в а н и е

 

Напряжение, В

24

Питание

 

.От промысловой сети через выпря­

Выпрямительное устройство

митель

Агрегат ВАСТ 20-800М-У2

Электродвигатель привода компрессора

4А100 S4Y3

Мощность,

кВт . . . .

3

Габаритные размеры, мм

4400X2900X2300

Масса, кг

 

7950

Лебедка подъемная ЛПР-110Э предназначена для проведе­ ния спуско-подъемных операций и привода ротора в процессе ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин глубиной до 5000 м, расположенных на морских основаниях и оборудован­

ию

Т а б л и ц а 5.7

 

Частота вращения

Скорость набегания

Тяговое усилие

Передача

каната на барабан

барабана лебедкн

при намотке второго

каната, кН

 

ЛПР-60, С"1

ряда, м/с

 

I

0,89

1.3

63,4

II

1,52

2,3

37,3

III

2,48

3,7

22,8

IV

4,22

6,3

13,4

ных стационарными вышками. Эта лебедка применяется в уме­ ренных макроклимэтических районах.

Лебедка смонтирована на раме и состоит из следующих узлов: барабанного вала, гидродинамического тормоза, транс­ миссии и электропривода. В качестве сцепных муфт использо­ ваны шинно-пневматические, пневматические дисковые муфты и кулачковая муфта для включения гидродинамического тор­ моза. Тормозная система лебедки состоит из двухшкивного ленточного тормоза с колодками от буровых лебедок. Шкивы расположены симметрично на ребордах барабанного вала. Трансмиссия лебедки состоит из двухскоростной коробки пере­ дач, двухскоростной цепной передачи и цепной передачи на ротор.

Привод — электрический, включает асинхронный электродви­ гатель и станцию управления.

Управление лебедкой — электро-, пневмомеханическое, осу­ ществляется с пульта бурильщика.

Зависимость тягового усилия каната лебедкн ЛПР-ИОЭ от включенной передачи представлена в табл. 5.8.

Лебедка оснащена винтовым механизмом ограничителя подъема крюкоблока, гидрораскрепителем бурильных труб и гидролриводной лебедкой-катушкой для вспомогательных работ.

Техническая характеристика лебедки ЛПР-110Э приведена ниже.

Т а б л и ц а 5.8

 

Частота вращеня

1

Скорость иабегання

Тяговое усилие,

Передача

 

на барабан

барабана лебедк

 

мотке второго

кН

 

ЛПР-ПОЭ, с“*

 

яда, м/с

 

I

1,2

 

1,8

149,9

II

1,85

 

2,8

96,75

III

2,78

 

4,3

64,39

IV

4,31

 

6,7

41,5

Лебедка

Размеры бочки барабана (диаметрXдлина), мм

420X800

Диаметр реборд барабана, мм

1150

Вместимость барабана,1м:

2000

при намотке каната диаметром 15 мм

при намотке каната диаметром 13 мм

2300

Тормоз

. . .

Ленточный колодочный

Тормозной шкив:

2

число . .

диаметр, мм

1120

Тормозная лента:

2

ч и с л о ..................

ширина колодок, мм

230

П р и в о д л е б е д к и

 

Двигатель привода

Асинхронный короткозам­

 

 

кнутый реверсивный элек­

Тип ..........................................

тродвигатель

АКБ-114-6У2

Мощность (при п = 16,3 с-1), кВт

320

Э л е к т р о о б о р у д о в а н и е

500; 24

Напряжение, В

Питание

От промысловой сети через

Габаритные размеры, мм

тран< юрматор

Ю0Х 4520X2160

Масса,

кг

14 000

УСТАНОВКИ НАСОСНЫЕ

Предназначены для нагнетания различных жидкостей в сква­ жины при промывке их от песчаных пробок, а также при про­ ведении других промывочно-продавочных работ*

Насосная установка УН1-100x200 предназначена для на­ гнетания в скважины различных жидких сред в процессе ре-

Рис. 5.6. Насосная установка УНЫООХ20О:

/ — двтошасск

ЗИЛ-130; 2 — насос

НП-100; J —напорный трубопровод: 4 — приемный

трубопровод;

5 вспомогательный

трубопровод; 6 — коробка отбора мощности

монтат а также при проведении других промывочно-продавоч- ных работ. Можно использовать только в макроклиматических районах с умеренным климатом.

Установка (рис. 5.6) состоит из насоса, коробки отбора мощности, карданного вала, манифольда и вспомогательного трубопровода.

Насос —трехплунжерный горизонтальный. Привод насоса — от тягового двигателя автомобиля через односкоростную ко­

робку отбора мощности и карданный вал.

собой рукав

Приемная

линия манифольда представляет

с фильтром

на конце. На нагнетательной линии

манифольда

предусмотрены пробковые краны высокого давления, предохра­ нительный клапан и манометр.

Техническая характеристика установки приведена ниже.

Номинальная монтажная база .

кВт

Шасси автомобиля ЗИЛ-130

Номинальная полезная мощность,

83

Наибольшее давление нагнетания, МПа

20

Наибольшая идеальная подача, дм3/с

15,8

Н а с о с

 

 

 

Тип *

• . ♦

 

НП-100

Диаметр плунжера, мм

 

125

Длина хода плунжера, мм

 

125

Наибольшее число двойных ходов плунжера в ми­

206

нуту

. . .

. .

Передаточное число зубчатойпары

4,5

Условный проход трубопроводов манифольда, мм:

100

всасывающего

 

нагнетательного

 

50

Предохранительный клапан

 

КПМ 32X40

Вспомогательный трубопровод:

 

50

условный проход, мм

 

общая

длина, м ..............

 

18,2

Габаритные размеры установки, мм

6950X2500X 2550

Масса установки, кг:

 

7130

полная

 

комплекта

 

7400

Насосные установки УН1Т-100Х200 и УН1Т-100х250 пред­ назначены для нагнетания в скважины различных жидких сред в процессе текущего и капитального ремонта, а также при про­ ведении других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах, расположенных в умеренных и холодных (район 12) макроклиматических районах.

Оборудование установок (рис. 5.7), монтируемое на трак­ торе, состоит из насоса, коробки отбора мощности, коробки пе­ редач, цепного редуктора, манифольда, вспомогательного трубо­ провода, системы управления, системы обогрева и продувки.

Насос —трехплунжерный, горизонтальный, одностороннего действия, состоит из сварной станины, приводной части,

г

& ■>» м ЛГТГЯ Ъ J» W ЛГ ЛГТР Я М Я Г Ж 'A# Л!> ЯГЖЯГАР s*

Рис. 5.7. Насосная установка УН!ТО00X250:

1 — трактор

Т-130МГ-1;

2 система

обогрева;

3 — система продувая; 4 — насос; 5 —

м а н н ф о л ь д ;

6 — цепвой

редуктор;

7 — коробка

передач; 8 — вспомогательные трубо­

провод

 

 

 

 

шатунно-кребцкопфной группы гидравлической части, системы смазки.

Привод насоса — от тягового двигателя через коробку отбора мощности, карданные валы, четырехскоростную коробку пере­ дач и цепной редуктор.

Маннфольд включает приемный и нагнетательный трубопро­ воды. Приемный рукав выполняют из прорезиненной ткани. Он оборудован фильтром и соединяется с приемным коллектором насоса пробковым краном. Нагнетательный трубопровод ком­ плектуется пробковым краном высокого давления, предохрани­ тельным клапаном многократного действия типа КПМ, разде­ лителем с амортизатором и манометром.

Пост управления установками —централизованный, из обо­ греваемой и вентилируемой кабины трактора, куда введены рычаги управления зубчатыми муфтами включения коробок отбора мощности и коробок передач.

Обогрев и продувка гидравлической части насоса и нагне­ тательного манифольда — выхлопными газами тягового дви­ гателя трактора.

Техническая характеристика приведена ниже.

Номинальная монтажная база

Номинальная полезная мощность, кВт Наибольшее давление нагнетания, МПа Наибольшая идеальная подача, дм8/с

УН1Т-100Х200

УН1Т-100Х250

Трактор типов

Т-130 1Г-1

Т-130МГ-1

20

84,5

25

15,8

16,3