книги / Нефтепромысловое оборудование
..pdfРис, 7,8. Оборудование устьевое тро совое ОТП2-80Х35 и OTJ12-80X 35К2:
/ — уплотнитель |
проволоки; |
2, |
3 — секции |
трехсскциовной |
устьевой |
камеры; 4 — |
|
разрядник; В — р у к а в * в ы с о к о м |
давления; |
||
6 — платочный |
превентор; |
7 — перевод* |
|
ник опорного |
кронштейна; |
8 — устье |
вой переводник; 9 — ручная лебедка; 10 — монтажная мачта; // — блок гндроуправ ления; /2 — оттяжной ролик с устройст вом очистки проволоки
Рис. 7.9, Оборудование устье вое тросовое ОТК4-65Х21:
1 — дтадцня |
управления |
с |
ьыш* |
|||
кой; |
2 — кабель |
контактного |
типа; |
|||
3 — кабель |
гидростатического ти |
|||||
па; |
4 |
секция |
устьевой |
камеры: |
||
$ — тросовый |
герметизатор: |
s — |
||||
ловушка; |
7 — влашечныЙ |
преаеН’ |
||||
тор; |
8 — обвязка линий управления |
Устьевая камера включает комплект из четырех секций дли ной 3300 мм каждая. Набор секций устанавливают в зависи мости от габаритных размеров размещаемых в них приборов и грузов, необходимых для принудительного спуска приборов под давлением. Минимальный комплект из двух секций по стоянно собран и установлен на вышке в транспортном поло жении станции.
Станция управления, смонтированная на шасси автомобиля «Урал-4320», помимо вышки и системы управления вышкой
включает систему подачи уплотнительной смазки в гидростати ческий уплотнитель и гидравлическую систему дистанционного управления превентором, ловушкой и контактным уплотни телем.
Приводом грузоподъемных систем насоса подачи уплотни тельной смазки и гидросистемы управления тросовым гермети затором служат шестеренные гидронасосы НШ-50 и НШ-10, приводимые от транспортного двигателя автомобиля «Урал-4320».
Уплотнительная смазка в насос поступает из двух контей неров под действием давления рабочей жидкости, подаваемой от шестеренного насоса НШ-10.
Ниже приведена техническая характеристика оборудования ОТК4-65Х21.
Рабочее давление, МПа |
|
21 |
|
Условный проход, мм |
|
6 5 |
|
Диаметр уплотняемого троса, мм |
|
6 , 3 |
|
Давление гидроуправления превентором, контактным |
|
10 |
|
уплотнителем и ловушкой, МПа |
|
|
|
Подача уплотнительной смазки, дм3/с . . |
4,IX К)"2 |
|
|
Суммарная вместимость контейнеров для уплотнитель |
|
|
|
ной смазки, дм8 |
|
8 0 |
двух* |
В ы ш к а |
Телескопическая |
||
Грузоподъемность, т i |
секционная |
|
|
6 . 5 |
|
||
Высота от земли до оси кронблока, м |
|
22 |
|
Грузоподъемность лебедки, т . |
2 . 5 |
|
|
Габаритные размеры (в транспортном положении,) мм |
) 2 0 0 X 2 |
5 0 0 X 3 |
8 0 0 |
Высота устьевой части, мм |
1 6 |
6 0 0 |
|
Масса (комплекта в сборе), кг |
1 3 |
3 0 0 |
|
ПРЕВЕНТОР ПГ-100Х85
Предназначен для герметизации устья с целью предупрежде ния выбросов к открытых нефтяных и газовых фонтанов при наличии в скважине проволоки, каната или кабеля, а также при их отсутствии. Позволяет также безопасно проводить работы по ликвидации и предупреждению открытых нефтяных и газо вых фонтанов. Применяется в умеренном и холодном (район 12) макроклиматических районах.
Сменные плашки, входящие в комплект, позволяют герме тизировать насосно-компрессорные трубы, а также проводить принудительный спуск их в скважину под давлением без при менения герметизатора или вращающегося превентора
(рис. 7.10).
Рекомендуется для применения в нефтегазодобывающей про мышленности, в области промысловой геофизики, разведки, раз работки, эксплуатации, испытания и ремонта глубоких нефтя ных и газовых скважин,
Рис. 7.10. Превентор ПГ-1О0Х35:
<—маховик; 2 —перепускной клапан: 3—корпус; 4 —плашка; 5 —шток; 6 —гидроцклнадр; 7 —гайка накидная: 3 —крышка: 9 —вин*
Превентор ПГ-100X35 можно использовать при выполнении прострелочно-взрывных работ, исследовании скважин и перфо рации колонн под давлением.
Наличие компактного и безопасного перепускного клапана позволяет проводить манипуляцию открытия — закрытия пре вентора без какого-либо усилия.
При помощи накидных гаек превентор в зависимости от тех нологических процессов оперативно можно перестроить с гид равлического управления на ручное.
Техническая характеристика превентора приведена ниже.
Условный проход, мм |
|
100 |
Рабочее давление, МПа . . . |
35 |
|
Диаметр уплотняемой проволоки, мм . . . |
2.5 |
|
Диаметр уплотняемого кабеля или каната, мм |
4,8—9 |
|
Диаметры уплотняемых НКТ, мм |
33—73 |
|
Рабочая среда |
|
Нефть, газ, конденсат, |
|
|
промывочная жидкость и |
Температура рабочей среды, °С |
их смеси |
|
150 |
||
Габаритные размеры, мм |
. , |
1600X480X 470 |
Масса полного комплекта, |
кг |
280 |
Г л а в а 8
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАКЕРЫ, ЯКОРИ И РАЗЪЕДИНИТЕЛИ КОЛОНН
Пакеры предназначены для разобщения пластов и изоляции эксплуатационной колонны труб от воздействия среды в про цессе эксплуатации нефтяных, газовых и нагнетательных сква жин, а также при проведении ремонтно-профилактических ра бот в них.
Пакер — основной элемент скважинного оборудования со временных фонтанирующих, газлифтных, насосных и нагнета тельных скважин при однопластовой эксплуатации и при одно временной раздельной эксплуатации нескольких пластов од ной скважиной.
Пакеры широко применяются при проведении таких техно логических операций, как гидроразрыв, кислотная и термиче ская обработка пласта, изоляционные работы, гидропескоструй ная перфорация и т. д.
Пакеры спускают в скважину на колонне подъемных труб. Они должны иметь проход, позволяющий беспрепятственно спускать инструменты и оборудование для проведения необхо димых технологических операций при освоении и эксплуатации.
Для раздельной эксплуатации двух пластов одной скважи ной по параллельным рядам подъемных труб созданы двухпро ходные пакеры.
В соответствии с н азн ачен и ем |
д л я |
о бесп ечен и я н ад еж н о й |
р а |
|||||||||||||||||||||
боты, |
кром е |
оценки |
возм ож ности |
|
п роведен и я |
н еоб ходи м ы х |
те х |
|||||||||||||||||
нологических |
операций |
в |
п роцессе |
эк сп л у атац и и , сп особов |
п о |
|||||||||||||||||||
садки |
и |
и звлечения, к |
|
п ак ер ам |
|
п р ед ъ я в л я ю тся |
сл ед у ю щ и е |
о с |
||||||||||||||||
новны е требован и я: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
пакер |
д о л ж ен |
вы д ер ж и вать |
|
м ак си м ал ь н ы й |
п ер еп ад |
д а в л е |
||||||||||||||||||
ний, |
действую щ ий |
на |
него в |
эк стр ем ал ьн ы х |
у сл о ви ях |
и |
н а зы |
|||||||||||||||||
ваем ы й «рабочим |
давлен и ем »; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
п акер |
д олж ен |
им еть |
н аруж н ы й |
д и ам етр , |
|
о б есп еч и ваю щ и й |
||||||||||||||||||
оптим альны й |
зазо р |
м еж ду |
ним |
и |
стенкой |
эк сп л у атац и о н н о й |
к о |
|||||||||||||||||
лонны труб, с которой он |
д о л ж ен |
с о зд ать |
п осле |
п осадки |
ге р м е |
|||||||||||||||||||
тичное соединение. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
В соответствии с эти м |
р азл и ч аю тся |
п ак ер ы |
след ую щ и х |
т и |
||||||||||||||||||||
пов: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П В — п акер, |
|
восприним аю щ ий |
уси ли е |
от |
|
п е р е п ад а |
д а в л е |
|||||||||||||||||
ний, н ап равлен н ого вверх; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
П Н — п акер, |
|
восприним аю щ ий |
уси ли е |
от |
|
п ер еп ад а |
д а в л е |
|||||||||||||||||
ний, н ап равлен н ого вниз; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
П Д — п акер, |
|
восприним аю щ ий |
уси ли е |
от |
|
п ер еп ад а |
д а в л е |
|||||||||||||||||
ний, н ап р авлен н ого |
к а к вниз, т а к |
и вверх . |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Д л я восп ри яти я |
усилия от |
п ер еп ад а |
д авлен и й , дей ствую щ его |
|||||||||||||||||||||
н а п акер в одном или |
двух н ап р авл ен и ях , п акер |
д о л ж е н |
и м еть |
|||||||||||||||||||||
соответствую щ ее |
заяк о р и ваю щ ее |
устройство |
|
(я к о р ь ), |
н али чи е |
|||||||||||||||||||
которого в ш иф ре п ак ер а о б о зн ачается буквой Я, |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
ги дравли чески е Г, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
м еханические М , |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
гидром еханические ГМ . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Герм етичное |
|
разо б щ ен и е |
простран ств |
эксп л у атац и о н н о й |
к о |
|||||||||||||||||||
лонны д ости гается |
при |
соблю дении |
п од б ора |
|
д и а м е тр а |
п а к е р а |
||||||||||||||||||
в соответствии |
с |
О С Т |
26-16-1615— 81. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Я к о р и — это |
устройства, п р ед н азн ач ен н ы е |
д л я за я к о р и в а н и я |
||||||||||||||||||||||
колонны |
подъем ны х |
тр у б |
з а |
стенку |
эк сп л у атац и о н н о й |
колон н ы |
||||||||||||||||||
труб |
с целью п ред отвращ ен и я |
п ерем ещ ен и я ск важ и н н о го |
о б о р у |
|||||||||||||||||||||
дован и я под воздействием |
н агрузки . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Я кори в |
эк сп луатац и и |
п ри м ен яю тся |
преи м ущ ествен н о с |
па- |
||||||||||||||||||||
керам и типа П В и П Н . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
П акер ы , |
|
способны е |
|
восп ри н и м ать |
усилие |
от |
п ер еп ад а |
д а в |
||||||||||||||||
ления, н ап равлен н ого |
к а к |
вниз, |
т а к |
и |
вверх, |
|
м огут о с та в а т ь с я |
|||||||||||||||||
в ск важ и н е |
и вы п олн ять |
свои |
ф ункции |
и |
без |
|
колон н ы |
п о д ъ ем |
||||||||||||||||
ных |
труб, |
которую |
и звл екаю т |
после |
п осадки |
п а к е р а . |
В этом |
|||||||||||||||||
сл учае д л я |
отсоединения колонны |
труб |
от п а к е р а и п овторн ого |
|||||||||||||||||||||
соединения |
ее |
с |
п акером |
п ри м ен яю тся |
р а зъ е д и н и те л и |
|
к олон н |
|||||||||||||||||
типов Р К , |
З Р К |
и 4 Р К , |
|
у стан авл и ваем ы е н а д |
п ак ер о м . В |
о с т а в |
||||||||||||||||||
ляем ую |
с |
п акером |
часть |
р а зъ ед и н и тел я |
п ер ед |
р азъ ед и н ен и ем |
||||||||||||||||||
при пом ощ и |
кан атн ой |
|
техники |
|
у с та н а в л и в а е тс я |
п р о б к а, п е р е |
||||||||||||||||||
к р ы ваю щ ая |
пласт, |
а и зв л е к а е м а я |
|
часть |
р а зъ е д и н и те л я |
п о д н и |
||||||||||||||||||
м ается вм есте с колонной подъем ны х труб . |
|
|
|
|
|
|
|
3QG
ПАКЕРЫ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
У словное |
обозн ачен и е |
пакеров |
вклю чает: буквенную |
часть, |
||||||||||||||||||||||||||
состоящ ую |
из |
обозначения |
типа |
п акер а |
(П В, |
П Н , |
|
П Д ), |
спо |
|||||||||||||||||||||
соб а |
посадки |
и |
освобож дения п акера |
(Г, |
М, |
ГМ ) |
|
|
и |
наличия |
||||||||||||||||||||
я к о р я устрой ства |
|
(буква |
Я ), |
первая |
циф ра |
после |
обозначения |
|||||||||||||||||||||||
ти п а |
п а к е р а — число проходов, |
циф ра |
перед буквам и — номер |
|||||||||||||||||||||||||||
м одели; |
первое |
число |
после |
букв — наруж ны й |
диам етр |
|
п акера |
|||||||||||||||||||||||
(в м м ); |
второе |
число — рабочее |
давлен и е |
|
(м аксим альны й |
пере |
||||||||||||||||||||||||
п ад д авлен и й , |
восприним аем ы й |
п акер о м ); |
К2 — конец |
о б озн а |
||||||||||||||||||||||||||
ч е н и я — сероводородостойкое |
исполнение. |
Н априм ер: |
П Н -Я М - |
|||||||||||||||||||||||||||
150-500, |
П Н -Я Г М -1 18-210, |
1П Д -Я Г -136-500, |
П Д -Г -136-210К 2. |
|
||||||||||||||||||||||||||
П а к е р |
ти п а |
П Н -Я М |
предназначен |
д л я |
разобщ ения |
про |
||||||||||||||||||||||||
стр ан ств |
эксп луатац и он н ой колонны |
неф тяны х |
и |
газовы х |
ск ва |
|||||||||||||||||||||||||
ж и н |
и |
защ и ты |
ее |
от |
воздействия |
п ласта, |
состоит |
|
из уплотни |
|||||||||||||||||||||
тельн ого |
устройства, |
плаш ечного |
м еханизм а |
и |
ф иксатора |
типа |
||||||||||||||||||||||||
бай он етн ого |
за м к а |
(рис. |
8.1). Н а |
ствол |
пакера |
свободно н аса |
||||||||||||||||||||||||
ж ен ы |
конус и уплотнительн ы е м анж еты . П лаш ки |
входят в пазы |
||||||||||||||||||||||||||||
п л а ш к о д ер ж а т ел я |
и |
в |
|
п акер ах |
с |
наруж ны м |
диам етром |
118 |
и |
|||||||||||||||||||||
136 мм |
|
(см. рис. |
8 .1 ,6 ) |
приж им аю тся |
к |
конусу |
за |
|
счет |
усилия |
||||||||||||||||||||
п р у ж и н |
п л аш к о д ер ж ател я . В остальны х п акерах |
(см. рис. 8.1, а) |
||||||||||||||||||||||||||||
п л аш к о д ер ж ател ь |
ф иксируется |
со |
стволом |
и |
цилиндром |
з а х в а |
||||||||||||||||||||||||
там и . |
К орпус ф о н ар я |
соединен |
с |
зам ком , |
имею щ им |
фигурный |
||||||||||||||||||||||||
п аз, |
в |
котором |
м ож ет |
п ерем ещ аться |
палец, |
связанны й |
со |
ство |
||||||||||||||||||||||
лом . |
П о сад к а |
п акер а |
|
проводится |
путем |
|
приподъем а |
труб |
на |
|||||||||||||||||||||
величину, необходим ую д л я создания |
на пакер расчетной осевой |
|||||||||||||||||||||||||||||
н агрузки , |
поворота |
его |
|
на 1,5— 2 оборота |
вправо |
и затем |
спуска |
|||||||||||||||||||||||
тр у б |
вниз. Б л а го д а р я |
|
трению |
баш м аков |
о |
стенку |
|
эксп л у ата |
||||||||||||||||||||||
ционной |
колонны |
обеспечивается |
неподвиж ность |
корпуса |
ф о |
|||||||||||||||||||||||||
н ар я |
и |
|
плаш ек . |
П а л е ц |
при |
повороте |
скользит |
по |
|
ф игурному |
||||||||||||||||||||
п а зу |
и о п у скается вниз совм естно со стволом . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
В п ак ер е |
(см. рис. |
|
8 .1 ,6 ) |
при |
движ ении |
ствола |
|
конус |
р а з |
|||||||||||||||||||||
д ви гает |
|
п л аш ки |
и |
последние |
заяко р и ваю тся |
на |
стенке |
эксп л у а |
||||||||||||||||||||||
тационной |
колонны . В |
|
п акер е (см. рис. 8.1, а) |
ствол |
совместно |
|||||||||||||||||||||||||
с головкой , упором , |
м ан ж етам и , |
конусом, |
плаш кам и |
и |
плаш ко- |
|||||||||||||||||||||||||
д е р ж ат е л е м , |
оп ускаясь, |
доходит |
до упора |
в цилиндр. П ри |
этом |
|||||||||||||||||||||||||
за х в а ты |
за х о д я т |
в |
паз |
|
а, освоб ож д ая |
ствол, а |
конус раздви гает |
|||||||||||||||||||||||
п л аш ки |
|
в р ад и ал ьн о м |
|
н аправлении |
и |
заяк о р и вает |
|
их. С ж ати е |
||||||||||||||||||||||
м ан ж ет |
|
и гер м ети зац и я |
пакером |
разоб щ аем ы х |
пространств |
про |
||||||||||||||||||||||||
исходит |
при |
дальн ей ш ем |
|
опускании |
|
ствола |
п акера |
з а |
счет |
|||||||||||||||||||||
м ассы |
колонны |
|
подъем ны х |
труб. |
П ак ер |
|
и звлекается |
из |
ск ва |
|||||||||||||||||||||
ж и н ы |
в |
р езу л ьтате |
подъем а |
труб. |
П ри |
|
этом |
освобож даю тся |
||||||||||||||||||||||
м ан ж еты , |
а ствол |
своим |
буртом вы тяги вает |
коНус |
|
из-под |
п л а |
|||||||||||||||||||||||
ш ек, |
которы е |
освобож даю тся |
и |
одноврем енно |
приводят |
корпус |
||||||||||||||||||||||||
п л аш ек |
|
с |
за х в а та м и |
в |
|
исходное |
полож ение. П ри |
подъем е |
труб |
|||||||||||||||||||||
и п овороте их влево |
на |
1,5— 2 оборота |
п ал ец |
на |
стволе |
авто м а |
||||||||||||||||||||||||
тически |
|
входит |
в ф игурны й |
паз |
зам к а, |
б л аго д ар я |
|
чем у |
пакер |
Рис. 8.1. Пакер ПН-ЯМ: |
|
|
Рис. 8.2. Пакер ПН-ЯГМ |
(ППГМ1): |
|||||||||
Наружный диаметр, мм: а —150; 160; 185; |
/ — муфта; |
2 —упор; |
3 — манжета.; |
— |
|||||||||
210; 236,; |
265; |
6 — 118 и |
136; |
/ —головка; |
ствол; 5— обойма; |
6 —конус; |
7 —шпонка; |
||||||
2— упор; 3— манжеты; |
4 — конус; 5— |
5 — плашка; |
9 — плашкодержатель; |
10— |
|||||||||
плашка; |
6— плашкодержатель; |
7 — ци- |
винт,; |
// — кожух; |
12— поршень; |
/J — |
|||||||
линдр; |
8 — захват; |
9— корпус |
фонаря.; |
корпус |
клапана; 14— шарик; |
15 — седло; |
|||||||
10 — башмак; 11 — замок; |
12 — гайка; 13 — |
16 —срезной винт |
|
|
|
|
|||||||
палец; 14—ствол |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
м ож ет |
бы ть |
посаж ен |
повторно |
без |
и звлечен и я |
из |
ск важ и н ы |
||||||
(табл . |
8 .1 ). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П ак ер |
П Н -Я Г М |
(рис. 8.2) |
п р ед н азн ач ен |
д л я |
р а зо б щ ен и я |
п ростран ств эксп луатац и он н ы х колонн неф тяны х и газо вы х глу-
Показатсли
ПН-ЯМ-118-210
О
еч
о
со
S с;
X
с
ПН-ЯГМ-118-210
0
С1
сч с-1
1
с*
X
с
Пакер |
|
|
|
|
ПН-ЯГМ-136-21 о| |
ПН-ЯГМ-140-210 |
ПН-ЯГМ-145-210 |
ПД-ЯГМ-118-210 |
ПД-ЯГМ-13С-210 |
Наружный диаметр |
паке |
|
118 |
136 |
118 |
122 |
136 |
140 |
145 |
118 |
|
136 |
|||||||||
ра, |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочее давление; МПа |
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
|
|
|
||||||||
Диаметр |
|
проходного от |
|
62 |
|
62 |
|
76 |
|
|
62 |
|
76 |
||||||||
верстия, |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Размеры |
присоединитель |
|
73 |
|
73 |
|
89 |
|
|
73 |
|
89 |
|||||||||
ной |
|
резьбы |
труб, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ГОСТ 633—80, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Скважинная |
среда |
|
|
|
Нефть, |
газ, |
газоконденсат и пластовая вода |
|
|||||||||||||
Температура |
скважинной |
|
|
|
|
|
120 |
|
|
|
|
|
|
||||||||
среды, °С, |
не более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Условный |
|
диаметр |
экс- |
140; |
168; |
140; |
146 |
168 |
168; |
178 |
|
140; |
|
168 |
|||||||
плуатационной колонны |
|
146 |
178 |
146 |
|
|
178 |
|
|
146 |
|
|
|||||||||
труб, ГОСТ 632—80, раз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
общаемой пакером, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Габаритные размеры, мм: |
|
|
|
|
|
122 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
диаметр |
|
|
|
|
|
|
118 |
136 |
118 |
136 |
140 |
145 |
|
118 |
|
136 |
|||||
длина |
|
|
|
|
|
|
2170 |
2260 |
|
1655 |
|
1880 |
|
|
2000 |
2215 |
|||||
Масса, |
кг |
|
|
|
|
|
|
55 |
70 |
46 |
47 |
60 |
64 |
68 |
|
70 |
|
ПО |
|||
боких |
вер ти кальн ы х |
|
и |
наклонны х |
|
скваж ин, |
состоит |
из уплот |
|||||||||||||
няю щ его, |
заяк о р и ваю щ его , |
клапанного устройств |
и |
гидропри |
|||||||||||||||||
во д а . |
Д л я |
посадки |
п акер а |
в подъем ны е |
трубы |
сбрасы вается |
|||||||||||||||
ш а р и к |
и |
со зд ается |
давлен и е. |
Ж и д кость |
через |
отверстие |
о |
||||||||||||||
в ств о л е |
п о п ад ает под порш ень. П ри |
давлении |
10 М П а |
порш ень |
|||||||||||||||||
то л к а е т |
п л аш к о д ер ж ател ь, |
ср езает |
винты, |
плаш ки |
надвигаю тся |
||||||||||||||||
н а |
конус |
и, |
уп и р аясь |
в |
стенку |
эксплуатационной |
колонны, |
|
со |
||||||||||||
зд а ю т упор |
д л я с ж а ти я |
уплотнительны х м анж ет. П од действием |
|||||||||||||||||||
м ассы |
тр у б |
|
п лаш ки |
вн едряю тся |
в |
стенку |
эксплуатационной |
|
ко |
||||||||||||
лонны , |
о б есп ечи вая |
заяко р и ван и е |
и |
герметичность |
разобщ ения. |
||||||||||||||||
П р о х о д н о е |
отверсти е |
п акера отк ры вается |
при увеличении давле- |
J
■76
77