Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Нефтепромысловое оборудование

..pdf
Скачиваний:
27
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
65.63 Mб
Скачать

Рис. 7.3. Установка Л СВ-6;

/ — гусеничный

транспортер

ГАЗ-

71;

2 — лебедка

с пультом

управ*

ленив;

3 — дроссельная

засловка;

4 — кузов; 5 — стеллажи

для

тран­

спортирования

глубинных

приборов

и лубрикаторов;

£— устьевой ро­

лик;

7 — инструментальный

ящик;

8 — узел

привода лебедки,; 9 — ме­

ханизмы

дублирования

управле­

ния

муфтой

сцепления;

10 — уст*

ройство

для

направления

прово­

локи; // — отопитель

 

 

Установка ЛСГ1-131 предназначена для спуска и подъема на проволоке инструментов, используемых при посадке в сква­ жины и извлечении из них скважинных клапанов, управления ими, а также для проведения других скважинных работ в уме­

ренном и холодном (район

1г) макроклимэтических райо­

нах.

на шасси автомобиля ЗИЛ-131А.

Установка смонтирована

Состоит из лебедки, системы гидропривода, пульта управления. Оборудование установки размещено в отапливаемом кузове, разделенном на лебедочный и операторский отсеки. На пульте управления лебедкой предусмотрены приборы контроля за ра­ ботой двигателя и гидросистемы. Лебедка приводится от гидро­ мотора, оснащена механизмом укладки проволоки. Гидропри­ вод лебедки обеспечивает реверс барабана, регулирование ско­ ростей подъема и спуска, торможение барабана.

Индикатор натяжения проволоки — гидравлический. Установка оснащена приспособлениями для монтажа, креп­

ления и транспортировки приборов и инструментов, используе­ мых при работе с клапанным оборудованием.

Техническая характеристика установки ЛСГ1-131 приведена в табл. 7.1.

Установка ЛСГ-16А (рис. 7.4) предназначена для проведе­ ния работ по обслуживанию (смене, управлению) скважинного оборудования, инструментов, спускаемых на проволоке и ка­ нате в умеренном и холодном (район I*) макроклиматических районах.

Установка смонтирована на шасси автомобиля «Урал-4320», состоит из лебедки, системы гидропривода, пульта управления. Оборудование установки размещено в отапливаемом кузове, раз­ деленном на лебедочный и операторский отсеки. Смотровое окно в операторском отсеке обеспечивает широкий обзор устья сква­ жины с рабочего места оператора.

Отбор мощности на привод насосов осуществляется от дви­ гателя автомобиля коробкой отбора мощности, установленной на раздаточной коробке автомобиля. Вращение от коробки от­ бора мощности передается карданным валом через раздающий редуктор.

Гидромоторы соединены с первичным валом четырехскорост­ ной коробки передач. Привод барабана — от выходного вала коробки через двухрядную цепную передачу. С противополож­ ного конца барабанного вала осуществляется привод укладчика проволоки и каната через цепную и зубчатую передачи. Инди­ катор натяжения проволоки и каната — гидравлический.

Техническая характеристика установки ЛСГГ131 приведена в табл. 7.2.

Рис. 7*4. Установка ЛСГ-16А:

/ — пульт управления; 2 — гидрооборудованне; 3 — масляный бак; 4 — лебедка: 5 — кузов; в — узел привода насосов

Рис. 7.5, Установка ЛСГ-10А:

1—узел привода гидронасоса; 2 — кузов,; 3 — лебедка с пультом управления и гидро*

оборудованием; ‘/■— масляный бак

Установка ЛСГ-10А (рис. 7.5) предназначена для спуска и подъема на проволоке инструментов и приспособлений, исполь­ зуемых при посадке и извлечении скважинных клапанов,

атакже для проведения других скважинных работ в умеренном

ихолодном (район 12) макроклиматических районах.

Установка смонтирована на шасси автомобиля КАМАЗ-4310. Состоит из узла привода гидронасоса, лебедки с пультом уп­ равления и гидрооборудования.

Отбор мощности на привод гидронасоса осуществляется от двигателя автомобиля КАМАЗ-4310 коробкой отбора мощности,

установленной на

раздаточной

коробке автомобиля. Вращение

Т а б л и ц а

7 . 2

 

 

 

 

 

Показатели

 

ЛСГ1

131

ЛСГ-16

ЛСГ-Ю А

 

(ЛСГ12К-375)

Мощность привода» кВт

29,4

63

40

Глубина обслуживания, м

4000

6500

4000

Номинальное

тяговое

уси­

П,2

16

10

лие, кН

 

 

0 -1 2 ,5

16

0— 12

Скорость подъема, м/с

 

Вместимость

(в м) барабана

 

 

 

 

лебедки для

проволоки диа­

 

 

 

 

метром, мм:

 

 

4300

8000

6200

2,5

 

 

4,8

 

 

 

4500

.—

Габаритные размеры, мм

6900 X 250ОХ

73S0X 2500X

7650Х2500Х

Масса, кг

 

 

Х3070

X 3250

ХЗЗОО

 

 

9980

10 907

П 510

Рис. 7.6, Установка ЛСГ2Р-16:

и

каната (соответственно);

2 —силовая уста­

Л 3 —барабаны лебедки для проволоки

новка; 4 —масляный

и трллнвный баки;

5 —кабина; 5 —система

гидропривода; 7 —

грацеииссня

лебедки;

$ ~ механические

тормоза барабанов; 9 —рама; 10 —укладчик

проволоки и

каната

 

 

 

 

от коробки отбора мощности к гидронасосам передается кар­ данным валом.

Гидравлический привод лебедки обеспечивает возможность регулирования в широком диапазоне скоростей спуска — подъ­ ема быстрый разгон при проведении ударных операций.

Гидромоторы соединены с первичным валом четырехскорост­ ной коробкой передач.

Привод барабана осуществляется от выходного вала коробки через двухрядную цепную передачу.

Установка снабжена просторным салоном с удобным крес­ лом для оператора н двумя дополнительными сиденьями для персонала. В салоне установлен верстак с тисками для на­ ладки скважинных инструментов. Имеется отопитель, обеспечи­ вающий нормальные условия для персонала при температурах наружного воздуха до —45 °С.

Техническая характеристика установки ЛСГ-10А приведена в табл. 7.2.

Установка ЛСГ2Р-16 (рис. 7.6) предназначена для сква­ жинных работ, проводимых с помощью оборудования (прибо­ ров, инструментов, приспособлений), спускаемого на проволоке и канате в умеренном и холодном (район Ь) макроклиматических районах.

Установка смонтирована на раМе и состоит из двухбарабаНной гидроприводной лебедки, системы гидропривода, пульта управления. Силовая установка выполнена на базе дизельного двигателя К-270М1/2.

На пульте управления расположены рукоятки управления элементами гидросистемы и укладчиком проволоки и каната, а также элементы пуска, остановки и регулирования частоты вращения двигателя.

Лебедка оборудована укладчиком проволоки и каната на барабане.

Кабина оператора теплоизолирована, оборудована системой освещения и отопителем.

Контрольно-измерительные приборы на щите приборов обес­ печивают измерение натяжений проволоки и каната, глубину спуска инструментов, давление в гидросистеме и контроль ра­ боты двигателя.

Вращение от двигателя к насосам гидросистемы передается карданным валом через раздающий редуктор. Два насоса ги­ дросистемы могут включаться в работу одновременно или раз­ дельно. Гидромоторы соединены с первичным валом четырехскоростноб коробки передач.

Привод укладчика проволоки и каната осуществляется ги­ дромотором Г15-21Н через пару шестерен. Регулирование на­ правления и скорости перемещения каретки укладчика осущест­ вляется при помощи гидродросселя, установленного на пульте управления.

Техническая характеристика установки ЛСГ2Р-16 приведена в табл. 7.2.

О Б О Р У Д О В А Н И Е У С Т Ь Е В О Е Т Р О С О В О Е О ТП К ЗР -80 X 70К2

Оборудование ОТПКЗР-80Х70К2 (рис. 7.7) предназначено для герметизации устья морских скважин при проведении работ с инструментами и приборами на проволоке, канате, кабеле при, избыточном давлении. Применяется в умеренном и холодном (район 12) микроклиматических районах для сред, содержащих H2S и СОз (до 6 % по объему).

Оборудование состоит из следующих составных элементов: устьевого оборудования, станции управления и оборудования обвязки устья.

Устьевое оборудование включает переводник, ловушку, пре­ вентор, секции лубрикаторных труб, уплотнитель и направляю­ щие ролики.

Управление превентором, уплотнителем и ловушкой—ди­ станционное, гидравлическое.

Рис. 7.7. Оборудование устьевое тросовое ОТПКЗР-ЗОХ70К2:

/ — станция управления;

2 — устьевое оборудование;

3 ~ оборудование обвязки

устья; ‘/ — направляющие

ролики; 5 — переводник;

6 — превентор; 7 — секции

лубрикаторных труб.; $ — ловушка; £ — уплотнитель

Герметизация устья в процессе спуска—подъема под дав­ лением скважинного оборудования на проволоке осуществля­ ется контактным уплотнителем, а на канате и кабеле— гидро­ статическим уплотнителем. Гидростатический уплотнитель уста­ навливают вместе с контактным для неподвижного каната или кабеля.

Принцип работы контактного уплотнителя основан на кон­ такте деформируемого резинового элемента с движущейся, про­ волокой или с неподвижным гибким элементом (проволокой, канатом, кабелем).

Гидростатический уплотнитель работает по принципу гидрав­ лического затвора, когда зазор между канатом или кабелем и направляющей втулкой нагнетается уплотнительная смазка под внешним давлением, превышающим устьевое.

Секции лубрикаторных труб (четыре) предназначены для размещения в них скважинного оборудования и грузов, необ­ ходимых для принудительного спуска оборудования под дав­ лением. Длина каждой секции составляет 2,8 м.

Ловушка служит для предотвращения падения оборудования в скважину и сигнализации об его вхождении в зону секций лубрикатора.

Превентор предназначен для герметизации устья скважины как при наличии в ней скважинного оборудования, так и без него. Допускаются пропуски через межстренговые зазоры ка­ ната и кабеля.

Станция управления, скомпонованная на единой монтаж­ ной раме, включает в себя систему подачи уплотнительной смазки и гидростатический уплотнитель, систему дистанцион­ ного гидроуправления превентором, ловушкой и контактным уплотнителем.

Уплотнительная смазка подается насосом, который пред­ ставляет собой гидравлический мультипликатор; в мультипли­ каторе давление рабочей жидкости гидросистемы преобразуется в давление подачи уплотнительной смазки. Приводом насоса подачи уплотнительной смазки служит пластинчатый гидрона­ сос, приводимый от дизеля. Уплотнительная смазка подается к насосу из двух контейнеров под действием давления от гидро­ системы.

Техническая характеристика оборудования приведена ниже.

Условный проход,

мм

 

 

80

Рабочее давление, МПа

мм:

 

70

Диаметры уплотняемого троса,

 

1,8—2,5

проволоки

 

 

 

каната

.

.

.

4,6—4,8

кабеля

6,3—8,8

Давление в системе гидроуправления превентором, кон­

10

тактным уплотнителем и ловушкой, МГ1а

. . .

Наибольшее давление уплотнительной смазки, МПа

84

Подача уплотнителеюп смазки, дм9,'с

. .

.

4,1

10~-

Суммарная вместимость емкостей для

уплотнительной

 

80

смазки, дм3

. . .

,

.

 

Грузоподъемность монтажной мачты, т

0,25

Габаритные размеры (в транспортном положении),

мм

3 620X2 500X2 210

Наибольшая высота тросового герметизатора, мм

 

30 500

Масса комплекта,

кг

 

 

13 300

ОБОРУДОВАНИЕ УСТЬЕВОЕ ТРОСОВОЕ

 

 

 

ОТП2-80Х35 (ОУ11-80x35) И ОТП2-80Х35К2 (ОУП-80Х35К2)

 

Оборудование ОТП2-80Х35 н ОТП2-80Х35К.2

(рис. 7.8)

предназначено

для герметизации устья

в процессе

спуска —

подъема скважинных устройств, инструментов, приборов и ап­ паратов на проволоке под давлением при исследовании, освое­ нии и ремонте нефтяных, газовых и газоконденсатных скважин. Применяется в умеренном микроклиматическом районе.

Оборудование состоит из устьевой части, грузоподъемного устройства и блока управления исполнительными органами устьевой части оборудования.

Устьевая часть включает уплотнитель проволоки, трехсек­ ционную устьевую камеру с верхними и нижней секциями, раз­ рядник, плашечный превентор и устьевой переводник.

Уплотнение проволоки достигается за счет деформации ре­ зинового уплотнительного элемента, осуществляемой с помощью одностороннего гидроцилиндра с полым штоком.

Сборка секций устьевой камеры осуществляется с помощью быстросборных соединений, состоящих из ниппеля, штуцера и накидной гайки.

Грузоподъемное устройство включает установленный на пе­ реводнике опорный кронштейн, монтажную мачту, ручную ле­ бедку. Мачта — телескопическая, двухсекционная.

Блок гидроуправления — переносной, состоит из ручного на­ соса, масляного бака и гидрораспределительной аппаратуры.

Рабочая жидкость гидроуправления подается к исполнитель­ ным гидроцилиндрам устьевой части оборудования по рукавам высокого давления. Рукава имеют на концах разъемные муфты с запорными клапанами для предотвращения утечек жидкости

при разборке линий обвязки.

входит также

оттяжной ролик

В комплект

оборудования

с устройством очистки проволоки.

 

Ниже приведена техническая характеристика оборудования.

 

 

О Т П 2-80Х 35

ОТ П У-80Х 35К2

Рабочее давление, МПа

35

35

Диаметр проходных отверстий, мм:

76

76

превентора ♦

♦ *

секций устьевой

к ам ер ы :

76

76

нижней

 

д в у х в е р х н и х

 

50

50

Диаметр уплотняемой проволоки»

мм

Скважинная среда

Температура скважинной среды,

*С .

Управление превентором

Управление уплотнителем

Номинальное давление в гидроуп-

рявленин, МПа

. *

 

 

Грузоподъемность манты» кг

Высота мачты»

мм . ,

 

Номинальное

тяговое

усилие ле­

бедки, Н . .

 

оборудова*

Габаритные размеры

ния, мм:

 

 

 

 

с двумя секциями

. .

. .

с тремя

»

 

Масса полного

комплекта

обору­

дования» кг

 

 

 

 

ОБОРУДОВАНИЕ УСТЬЕВОЕ ТРОСОВОЕ OTK4-65X2I

ОТП2-80хз5

ОТпУ-30хЗ$К2

 

1,8—2,5

1>82,5

 

Некоррозионная

Коррозионная

 

(нефть, газ, газокон­

(нефть,

газ,

газокон­

денсат)

денсат»

пластовая во­

 

да, H2S и СО* до 6 %

 

по объему

каждого

 

компонента)

 

 

100

 

100

 

от

Ручное

Дистанционное

 

блока

гидроуправле­

 

ния и аварийное руч­

 

ное

 

 

 

Дистанционное от блока управления и ава* ринное ручное

10

10

250

250

4700

4700

2500

2500

750Х 690Х 6300

1240X690X6300

750X690X 8900

1240X690X 8900

430

600

Оборудование OTK4-65X2I (рис. 7.9) предназначено для герметизации устья в процессе спуска — подъема под давле­ нием приборов и аппаратов на кабеле при исследовании и пер­ форации нефтяных и газовых скважин. Применяется в умерен­ ном и холодном макроклиматических районах.

Оборудование устьевое тросовое OTK4-65X2I смонтировано на шасси автомобиля «Урал-4320». Состоит из тросового герме­ тизатора, станции управления с вышкой, обвязки линий управ­ ления.

Тросовый герметизатор включает плашечный превентор, ло­ вушку, секции устьевой камеры, уплотнителя кабеля гидроста­ тического и контактного типов.

Герметизация устья в процессе спуска — подъема приборов на кабеле под давлением осуществляется гидростатическим уп­ лотнителем, принцип действия которого заключается в том, что в зазор между движущимся кабелем и направляющей втулкой подается уплотнительная смазка под внешним давлением, пре­ вышающим устьевое.

Контактный уплотнитель предназначен для герметизации неподвижного кабеля.