книги / Нефтепромысловое оборудование

Рнс. €.2. Насосная установка УНЦЫ60Х50К{АзИНЛ\АШ-30А) с цистерной;

/ — автошасси КрАЗ-257Б1А; 2 — коробка	отбора мощности; 3 — приемный трубопровод; 4 — редуктор; $ — цистерна; $ — вспомо­
гательный трубопровод; 7 — ящик для	инструментов; 5 — трубопровод для подвода воды из промысловой сети

цистерны к насосу поступает по гуммированным трубам, опу­ щенным в чашеобразные углубления дна отсеков цистерны.

Для обеспечения давлений и подач трехплунжерный насос 5НК-50 укомплектован сменными плунжерами двух типораз­ меров.

По приемным и нагнетательным трубопроводам жидкость может подаваться потребителю из любого отсека цистерны, а также из любой емкости. По этим же трубопроводам цистерна может заполняться водой из промысловой сети.

Приемный коллектор насоса, с одной стороны, связан с обо­ ими отсеками цистерны, а с другой — присоединен к приемному трубопроводу для забора жидкости со стороны.

Напорный трубопровод насоса оборудован двумя пробко­ выми кранами, один из которых служит для сброса давления. Второй кран и предохранительный клапан со срезным стерж­ нем расположены на рабочей линии.

Управление установками осуществляется из кабины авто­ мобиля.

Основное отличие насосной установки УНЦ2-160Х50 для углекислотной обработки призабойной зоны— наличие центро­ бежного насоса 4К.-6 с наибольшим напором 1 МПа и наиболь­ шей подачей 37,5 дм3/с для создания подпора рабочей жидкости на приеме насоса 5НК-50 при продавке жидкого углекислого газа в пласт.

Он приводится от тягового двигателя автомобиля через ко­ робку отбора мощности, карданный вал и одноступенчатый редуктор. Кроме этого, для транспортирования жидкой угле­ кислоты массой Э т и подачи ее в насосную установку УНЦ2 создана специальная автоцистерна АЦИ-9, смонтированная на полуприцепе ЧМЗАП-5524А-П, транспортируемом седельным тягачом КрАЗ-258.

Техническая характеристика установок приведена					ниже.
		УН Ц Ы 60Х50К		У Н Ц М 6 0 Х »
Монтажная база		Шасси автомобиля КрАЗ-257Б1А
Грузоподъемность, т			12		12
Тяговый двигатель .	{при	Четырехтактный дизель ЯМ3-236
Номинальная мощность		частоте	176,6		176,5
вращения 2100 мин-1), кВт
Вместимость цистерны,	м*	Раствор	6		6
Транспортируемая жидкость			ингибироНеагрессивная
		ванной соляной кис-		жидкость
		лоты в смеси с пла­
		виковой	и уксусной
Нагнетаемая жидкость		кислотами
		Раствор	ингибироУглекислый газ и
		ванной соляной кистранспортируе-
		лоты		мая	неагрессив­
				ная жидкость

Шифр	. .	-			5НК-500
Полезная мощность,		кВт	,		)18	118
Наибольшее давление, МПа				дм*	50	50
Наибольшая	идеальная подача,				17,1	17,1
Диаметр сменных плунжеров, мм					100 И	120
Наибольшее число^двойных ходов в					242	242
минуту .	. . Л ...............
Длина хода	плунжера, мм .			мм:	125	125
Условный проход трубопроводов,					100	100
всасывающего
нагнетательного ...............					50	50
Вспомогательный трубопровод;					50	50
условный проход, мм
общая длина, м . .					23,5	23,5
Габаритные размеры, мм				9850X 630X 3000		9600Х 630ХЗЮ0
Масса, кг	,				14 630	14 810
УСТАНОВКА НАСОСНАЯ УНБЫ60Х63
Предназначена для			нагнетания		различных	неагрессивных

жидкостей при цементировании, гидравлическом разрыве пла­ стов, гидропескоструйной перфорации, промывке песчаных про­ бок и других промывочно-продавочных работах в нефтяных и газовых скважинах, расположенных в умеренных и холодных (район Ь) макроклиматических районах. !

Установка состоит из водоподающего блока, коробки от­ бора мощности, карданного вала, плунжерного насоса высокого давления, манифольда, мерного бака. Все оборудование закреп­ лено на общей монтажной раме.

Привод установки — от раздаточной коробки автомобиля че­ рез коробку отбора мощности и карданный вал.

Трехплунжерный насос высокого давления с навесным двух­ ступенчатым редуктором укомплектован сменными плунжерами четырех типоразмеров.

Водоподающий блок состоит из силовой установки на базе двигателя автомобиля ГАЗ-52А и центробежного секционного насоса.

Водоподающий насос укомплектован системой продувки вы­ хлопными газами двигателя для удаления жидкости из насоса после окончания работы при минусовых температурах и про­ грева насоса.

Техническая характеристика приведена ниже.

Монтажная база	Шасси автомоби­
Номинальная полезная мощность, кВт	ля КрАЗ-250
	110
Наибольшее давление нагнетания, МПа	63
Наибольшая идеальная подача, дм3/с	22,8

Тип ..................	* .			I4T2
Диаметр сменных плунжеров		.	*	90; НО; 125; 140
Длина хода плунжера, мм . .				160
Наибольшее число двойных ходов			вминуту	175
Передаточное число приводной части				14,56
В о д о л о д а ю щ н й н а с о с
Тип .................................				ЦНС38-154
Наибольшее давление, МПа				1,54
Наибольшая подача, дм*/с				10,5
Вместимость мерного бака, м * ............................................				5
Условный проход трубопроводов ыаннфольдов, м:				100
приемного	.
нагнетательного.................................................
Вспомогательный трубопровод:				50
условный проход, мм
общая длина,	м . * .			23,5
Габаритные размеры, мм				9900X 2500X 3700
Масса установки, кг				16 4J5

УСТАНОВКА НАСОСНАЯ УНБ1-400Х400

Предназначена для нагнетания различных неагрессивных жидкостей при цементировании, гидравлическом разрыве пла­ стов, гидропескоструйной перфорации, промывке песчаных про­ бок и других промывочно-продавочных работах в нефтяных и газовых скважинах, расположенных в умеренном н холодном (район 12) макроклиматических районах*

Установка представляет собой технологическое оборудова­ ние, смонтированное на шасси автомобиля, н состоит из плун­ жерного насоса высокого давления с одноступенчатым редукто­ ром с приводом от двигателя В2-500АВ-СЗ через коробку пере­ дач типа 4КПМ, водоподающего насоса с приводом от тягового двигателя автомобиля КрАЗ-250 через коробку отбора мощ-

/

г J и 5

6

Рис* 6*3. Установка насосная У Н B f -400 x400:

/ — силовой агрегат; 2 —коробка передач; 3 — ианнфольд; * — насос; 5 — пульт управ­

ления; б — мерный бак

ности, мерного бака, манифольда, вспомогательного трубопро­

вода (рис, 6,3).

Управление установкой — ручное с пульта оператора на раме установки.

Техническая характеристика установки приведена ниже.

Монтажная база				Шасси автомо­
Номинальная полезная мощность» кВт				биля КрАЗ-250
				278
Наибольшее давление нагнетания, МПа				40
Наибольшая идеальная подача, дм8/с				37,0
Н а с о с в ы с о к о г о д а в л е н и я
Тнп	............................................			14TI
Диаметр сменных плунжеров, мм				ПО; 125; 140
Длина хода плунжера, м м ........................................				160
Наибольшее число двойных ходов плунжера в Минуту				260
Передаточное число приводной части				4,04
В о д о п о д а ю щ и й н а с о с
Тип	.................................			ЦНС6СМ98
Наибольшее давление, МПа				1,98
Наибольшая подача, дм8/с .			......................	16,6
Вместимость мерного бака, м8				5,5
Условный проход трубопроводов манифольда, мм:
всасывающего		* , : . ,		100
нагнетательного				50
Вспомогательный трубопровод:				50
условный проход, мм
общая длина, м . . .				28
Габаритные размеры, мм				Л0 550x2 500X3 340
Масса установки,		кг		20 450

УСТАНОВКА НАСОСНАЯ УНБ1Р-400

Предназначена для нагнетания в скважины различных жид­ ких сред при их цементировании в процессе бурения и капи­ тального ремонта, а также при проведении других промывочнопродавочных работ в морских нефтяных и газовых скважинах, расположенных на отдельных основаниях и приэстакадных пло­ щадках.

Установка состоит из силового агрегата, коробки передач, трехцилиндрового насоса, манифольда, вспомогательного тру­ бопровода, редуктора, промежуточного вала, мерного бака, поста управления и другого оборудования, смонтированных на раме (рис. 6.4).

Силовой агрегат, выполненный на базе дизельного двига­ теля, содержит системы водяного охлаждения, смазки и пита­ ния, многодисковую фрикционную муфту сцепления постоянно­ замкнутого типа, контрольно-измерительные приборы и электро­ систему с аккумуляторной батареей для запуска дизельного двигателя электростартером.

Рис. 6А. Установка УНБ1Р-40:

1 — силовой агрегат с дизелем В2‘БООА-С3.; 2 — монтажная рама; 3 ~ коробка передач 4КПМ; 4 — манифольд; 5 — насос 11Т; 6 —*мерный бак

Система смазки принудительная, циркулярная.

Насос высокого давления — поршневой горизонтальный дву­ стороннего действия, для обеспечения работы во всем диапа­ зоне давлений и подач он укомплектован сменными втулками и поршнями трех типоразмеров. Привод насоса — от двигателя В2-500А-СЗ или В2-500АВ-СЗ через трехвальную трехскорост­ ную коробку передач. В приемную линию насоса жидкость может поступать из мерного бака, а также из бака, установлен­ ного на земле. Напорная линия насоса оборудована предохра­ нительным клапаном, разделителем с манометром и пробко­ выми кранами. Предусмотрен сброс жидкости из контрольной линии в мерный бак.

Установка укомплектована приемным и напорным шлан­ гами, а также вспомогательным трубопроводом с шестью шар­ нирными коленами для соединения с блоком манифольда или устьем скважины.

Мерный бак разделен перегородкой на два равных отсека. В каждом отсеке установлены мерные линейки и дойные кла­

паны. Приемная		камера	соединяет приемную	линию насоса
с любым отсеком.				поста,	располо­
Управление	установкой — механическое, с
женного на раме.
Техническая характеристика установки приведена ниже.
Монтажная база	..........................			Рама
Полезная мощность,	номинальная, кВт				257
Наибольшее давление, МПа			дм8/с		40
Наибольшая идеальная		подача,			36,5
Насос
Тип .....................................				110;	11Т
Диаметр сменных втулок, мм			♦		125; 140
Длина хода поршня, мм					200
Наибольшее число двойных ходов в минуту					127
Передаточное число приводной части					4,45

Условный проход трубопроводов манифольда, мм:
всасывающего	100
нагнетательного .	50
Условный проход линии раздачи> ш	100
Вспомогательный трубопровод:	50
условный проход, мм
общая длина, м	22
число труб . . . .	6
Вместимость мерного бака, м*	6
Габаритные размеры установки, мм	7 340X 2 900X 2 800
Масса комплекта установки, кг	15 650

УСТАНОВКА НАСОСНАЯ АКПП-500

Предназначена для транспортирования и нагнетания жидко­ стей при солянокислоткой обработке призабойной зоны сква­ жин.

Состоит из трехплунжерного горизонтального насоса 5НК-500, трансмиссии, цистерны, манифольда, вспомогательного трубопровода и другого оборудования, смонтированного на ав­ тошасси КрАЗ-255Б грузоподъемностью 7,5 т.

Нужные давления и подачи обеспечиваются сменными на­ сосными плунжерами диаметром 100 и 120 мм. Насос приво­ дится от тягового двигателя автомобиля через раздаточную ко­ робку, коробку отбора мощности, карданную передачу и ре­ дуктор.

Для транспортирования соляной кислоты на раме за насо­ сом установлена цистерна с гуммированной внутренней поверх­ ностью и поплавковым указателем уровня жидкости.

На нагнетательной линии манифольда предусмотрены мано­ метр, предохранительный клапан со срезным стержнем и запор­ ная арматура. Установка насосная АКПП-500 комплектуется кислотовозом КП-6,5 для перевозки раствора ингибированной соляной кислоты (концентрацией 8—21 %) и подачи ее на прием насосной установки или в другие емкости. Кислотовоз состоит из цистерны, центробежного насоса вакуумной системы, мани­ фольда и трансмиссии, смонтированных на автошасси КрАЗ-255Б. Комплектуется двухсекционной, гуммированной

споплавковым указателем уровня цистерной вместимостью 6 м3 на прицепе ЦПК-6, а также центробежным насосом 3X-98-3-51

сподачей 29—60 м3/ч и напором до 0,35 МПа, приводимым от тягового двигателя через коробку отбора мощности, карданную передачу и редуктор. Имеет вакуумную систему с максимальной

геометрической высотой всасывания 7 м, предназначенную для заполнения перекачиваемой жидкостью перед началом ра­ боты.

Техническая характеристика АКПП-500 и КП-6,5 приведена ниже.

Вместимость^цнстерны, м*	Раствор	ингибированной
Транспортируемая жидкость
	соляной кислоты концен­
	трацией	8—21 %	(допу­
	скается добавка до 5 %
	плавиковой кислоты и ук­
	сусной	кислоты в	коли­

		честве до 10 % от объема
На сос		соляной)
		5НК-500
Полезная^мощность,	кВт	118
Наибольшее давление, МПа		50
Наибольшая подача, дм*/с .		17,1
Условный^проход манифольдов, мм;		100
всасывающего
нагнетательного...............		50
Вспомогательный трубопровод:		50
условный проход, мм
общая длина, м *	. *	23,5
Габаритные размеры,	мм:	8 645X2 750X3 760
АКПП-500
КП-6,5		8 645X2 750X 3 286
Масса, кг:		16 050
АКПЛ-500 без груза
КП-6,5 без груза		13 210

СМЕСИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА 1СМР-20

Установка предназначена для транспортировки сухих тампонажных материалов, регулирования подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных рас­ творов.

Установка состоит из бункера, силового агрегата с двига­ телем ГАЗ-52, редуктора, цепной передачи, гидросмесительного устройства струйного типа, винтовых конвейеров для загрузки бункера тампонажным материалом н выдачи его в приемную камеру для приготовления раствора.

Все оборудование установки смонтировано на общей раме, приспособленной для транспортировки установки на внешней подвеске вертолета МИ-6. Кроме того, установка укомплекто­ вана специальными санями для транспортировки волоком с по­ мощью тягача.

Привод винтовых конвейеров — от установленного на раме двигателя ГАЗ-52 через редуктор и цепную передачу.

Управление установкой осуществляется с поста, располо­ женного на площадке у силового агрегата.

Техническая характеристика установки приведена ниже.

Монтажная б а з а ......................................................................Рама
Наибольшая производительность приготовления	тампонаж­	27
ного раствора плотностью 1,85 r/см*, дм*/с
Плотность тампонажного раствора, г /с м * ..........................		1,3—2,4
Время выхода на заданную плотность раствора, с,	не более	40

Диапазон регулирования плотности от заданной при измене*				0,3—0*5
нии проходного сечения сбросного ствола краном ГРПП, г/см*
Колебания плотности раствора относительно заданной, г/см8,				±0,
не более	....................................................................
Наибольшая масса транспортируемого материала, т . .				8
Наибольшая производительность по сухому цементу, т/ч:				*
загрузочного винтового конвейера			................................	15
дозирующих винтовых		конвейеров (расчетная)		132
Вместимость бункера, м*		. , * *		14,5
Габаритные размеры установки, мм				9185X2600X3350
Масса комплекта установки, кг				6200

СМЕСИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА УС6-30

Установка (рис. 6.5) предназначена для транспортировки сухих тампонажных материалов, а также для аккумулирования их у скважины, механически регулируемой подачи этих мате­ риалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов.

Установка состоит из бункера, коробки отбора мощности, трансмиссии, загрузочного и дозировочных винтовых конвейе­ ров, смесительного устройства, системы управления и вспомо­ гательного оборудования.

Бункер, предназначенный для аккумулирования транспорти­ руемого тампонажного материала, представляет собой емкость, боковые и передняя стенки которой имеют угол наклона, пре­ вышающий естественный угол откоса цемента. В верхней части бункера предусмотрены два люка с крышками, днище выпол­ нено в виде двух параллельных корыт, в которых размещены дозировочные винтовые конвейеры.

Смесительное устройство — гидровакуумного типа с поворот­ ной щелевидной насадкой, работает по принципу струйного на­ соса и представляет собой камеру с диффузором, переходящим в сливную трубу. Отличительная особенность смесительного устройства — возможность регулирования плотности раствора без замены насадки, а также изменением проходного сечения сбросного ствола краном ГРПП.

Привод винтовых конвейеров — от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданные валы.

Управление установкой — дистанционное централизованное, с поста, расположенного в задней части установки у смеси­ тельного устройства.

Техническая характеристика установки приведена ниже.

	Монтажная база	Шасси автомоби­
	Наибольшая производительность приготовления тампонаж­	ля КрАЗ-250
		27
	ного раствора плотностью 1,85 г/см*, дм*/с
	Плотность тампонажного раствора, г/см* ..........................	1.3—2,4
	Время выхода на заданную плотность раствора, с, не более	40
	Наибольшая масса транспортируемого материала, т	11

J	Ч
	I

Рис. 6.5. Смесительная установка УС6-30:

/ — автошасси КрАЗ*260; 2 — коробка отбора мощности;	3 — загрузочный шнек; 4 — бункер; 5 — смесительное устройство; б — пост
управления