31. Ответственность ж.Д за невыполнение принят.Заявки

Основания:

• Неподача вагонов под погрузку в установленное время

• Подача под погрузку вагонов, непригодных для перевозки грузов

Учет выполнения заявки осуществляется по УК формы ГУ-1

УК ведется по каждому грузоотправителю согласно заявки и вслучае неподписания грузоотправителем УК перевозчик составляет акт общей формы

УК содержит следующую информацию

• Станция и инфраструктура отправления

• Перевозчик

• Грузоотправитель

• Наименование номенклатурной группы грузов

• Статическая нагрузка

• Даты погрузки

• Заявленные вагонные тонны

• Количество поданных вагонов

• Количество погруженных вагонов и тонн

• Погрузка по станциям назначения

• Общий недогруз вагонв, в том числе по вине грузоотправителя либо перевозчика

• Причины освобождения от ответственности за невыполнение принятой заявки

32.Ответственность грузоотправителя за не выполнения принятой заявки. 1.не использование поданных в-в; 2.не подача перевозчиком в-в по причинам не зависящих от грузоотправителя; 3.не подача по причинам, зависящим от грузоотправителя (не оплата за перевозку груза, занятость фронта погрузки-выгрузки, неисправность путевых устр-в; 4.отсутствие предусмотренных в заявке собственных в-в по причинам, зависящих от орг-ии с кот-ой заключён договор; 5.отказ от предусмотренных заявкой в-в. Грузоотправитель и перевозчик несут ответственность в виде штрафов: 1.перевозчик в размере 0,1 мрот за 1 тонну; 2.грузоотправитель оплачивает перевозчику сбор за непредъявление грузов к перевозке в размере 0,04 мрот за 1 тонну и оплачивает 0,1 мрот за 1тонну груза кроме скоропортящихся грузов и негаборитных; тяжеловесными 0,2 мрот за 1 тонну; 3.грузоотправ предупреждает перевозчика о неиспользовании в-в не менее, чем за 2-я дня до погрузки, размер штрафа снижен на 1/3.

33.Условия освобождения от ответственности за невыполнение утвержденных заявок на перевозку грузов железной дороги и грузоотправителей.

Грузоотправитель освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой перевозчиком заявки, задержку подачи вагонов, контейнеров вследствие:

обстоятельств непреодолимой силы, военных действий;

прекращения или ограничения погрузки грузов в случаях, предусмотренных статьей 29 настоящего Устава(обстоятельства непреодолимой силы-блокада, эпидемия,война и т.д.).

обстоятельств, при которых запрещено выполнять операции по погрузке, выгрузке грузов, а также аварии у грузоотправителя, в результате которой прекращено осуществление основной производственной деятельности грузоотправителя;

неиспользования вагонов, контейнеров, поданных грузоотправителю сверх указанных в принятой заявке без предварительного согласия грузоотправителя;

выполнения заявки (в тоннах).

В случае, если грузоотправитель в результате уплотненной загрузки вагонов, контейнеров по согласованию с перевозчиком использует меньшее количество вагонов, контейнеров, чем предусмотрено заявкой, штраф за неиспользование соответствующего количества вагонов, контейнеров не взыскивается.

Перевозчик освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой заявки вследствие:

обстоятельств непреодолимой силы, военных действий;

прекращения или ограничения погрузки грузов в случаях, предусмотренных статьей 29 настоящего Устава;

неподачи перевозчиком вагонов, контейнеров по причине невнесения грузоотправителем платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей за осуществленные перевозки грузов, за исключением случаев, предусмотренных в части первой статьи 29 настоящего Устава;

неподачи под погрузку не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или от организаций, с которыми последний связан договором, регламентирующим обеспечение такими вагонами, контейнерами.

В случае задержки грузоотправителем вагонов, контейнеров в связи с погрузкой, выгрузкой грузов, очисткой и промывкой вагонов, контейнеров перевозчик освобождается от уплаты штрафа за неподачу такому грузоотправителю того количества вагонов, контейнеров, которое задержано и не может быть подано для погрузки грузов по указанной причине.

34.Грузовые и КО на ст-ии отправления (визирование накладной, подготовка груза, операции по приёму). Визирование накладной. В графе «номер визы» указывается номер, присвоенный перевозчиком при визировании накладной. Присвоение перевозчиком номера визы удостоверяется подписью представителя перевозчика с

указанием его должности, фамилии и инициалов. При заполнении электронной накладной вносятся данные о

должности, Ф.И.О. представителя перевозчика, производившего визирование электронной накладной. Подготовка груза к перевозке. Грузоотправители обязаны подготовить грузы, грузобагаж для перевозок в соответствии с установленными стандартами, техническими усл. на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами, таким

образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации ж/д тр-та, кач-во перевозимой продукции,

сохранность грузов, грузобагажа, в-в, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность. При подготовке груза выполняются следующие операции: 1.приведение продукции в необходимое кач-ое состояние; 2.надлежащая упаковка с укрупнением грузовых мест в тр-ые пакеты; 3.нанесение на грузовые места маркировки. Согласно правилам и стандартам на тарно-штучные грузы, отправитель должен нанести основные, дополнительные и манипуляционные знаки. Основные: 1.ст-ия назначения; 2.грузополучатель; 3.число грузовых мест; 4.масса брутто, нетто (габаритные размеры грузового места). Дополнительные: 1.ст-ия отправления; 2.перевозчик; 3.отправитель. Манипуляционные: 1.центр тяжести; 2.указание где верх; 3.кол-во ярусов при штабелировании. Определение массы груза. Масса груза определяется различными способами: • взвешивание на вагонных весах; • с остановкой и расцепкой; • с остановкой без расцепки; • во время движения; • взвешивание на автомобильных весах; • взвешивание на товарных весах; • по трафарету (масса указана на каждом грузовом месте, определяет грузоотправитель); • по стандарту (все места одинаковой массы, определяет грузоотправитель); • расчетным путем – наливные грузы. Замеряется высота налива, вычисляется объем налива и масса груза, делается корректировка по темп-е окр-ей среды. Опр. грузоотправитель. Ср-ва измерений массы подлежат обязательной проверке и клеймению в порядке, установленном Госстандартом России. Прием груза к перевозке. Прием грузов к перевозке осуществляется перевозчиком с учетом соблюдения требований к подвижному составу в коммерческом отношении следующим порядком: • в крытом подвижном составе с ЗПУ перевозчик не проверяет груз в в-е а производит визуальный коммерческий осмотр (исправность ЗПУ, закруток, люков); • в открытом ПС перевозчик визуально осматривает груз, наличие признаков утраты, недостачу, повреждения грузов, соблюдение требований «Технических условий размещения и крепления грузов». Объявление ценности. Грузоотправители могут предъявлять подготовленные к перевозке грузы с объявлением ценности: • драгоценные металлы, камни; • предметы искусства

• антиквариат; • художественные изделия. Размер сбора зависит от • расстояния перевозки; • за каждые 100 руб объявленной ценности в копейках от 3 до 31. Составляется опись в двух экземплярах, одна – грузоотправителю, другая следует с грузом до грузополучателя. Особо ценные грузы могут перевозиться в сопровождении представителей грузоотправителя и грузополучателя. На ст-ии отправления производится заполнение и оформление комплекта перевозочного док-а, рассчитывается провозная плата, сборы, производятся расчеты с грузоотправителем. С грузом следуют дополнительные перевозочные документы. Подготовка подвижного состава к погрузке. Перевозчик должен подать под погрузку исправные внутри и снаружи, очищенные от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки конкретных грузов вагоны, контейнеры. Подвижной состав должен иметь отметку о техническом осмотре, к-ый включает в себя проверку исправности, пола, кузова, ходовых частей, выполняется работниками вагонной службы. Также подвижной состав должен иметь отметку о коммерческом осмотре – качество очистки, торчащих гвоздей, плотность закрытия дверей и люков, соответствие рода вагона роду груза, отсутствие постороннего запах, неблагоприятных факторов (за исключением последствий атмосферных осадков на открытом подвижном составе). Подготовка подвижного состава заключается в: • очистка; • промывка; • дезинфекция; • дезинсекция; • оборудование в-в: - хлебными щитами; - для перевозки животных - воинских перевозок • - экипировка рефрижераторного подвижного состава.