. Логистика в системе организации материально-технического снабжения в строительстве
Снабженческая деятельность тесно увязана с такими видами деятельности как маркетинг, планирование производства, финансы. Часто цели этих служб могут не совпадать с целями рациональной организации совокупного материального потока, проходящего через предприятие. В связи с этим целесообразно выделение специальной логистической службы, которая бы управляла материальными потоками различных ресурсов.
Логистика – наука о планировании, управлении и контроле за движением материальных ресурсов, кадров, энергоресурсов, информации и прочих потоков в различных системах.
Концепция логистики представляет собой систему более рационального планирования, организации и контроля в сферах производства и обмена продукцией для более полного удовлетворения потребительского спроса.
Целью логистической системы является доставка материалов, изделий и товаров в заданное место, в нужном качестве и ассортименте, в максимально возможной степени их подготовленности к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.
Предметом логистики является комплексное управление всеми материальными и нематериальными потоками в системах.
Логистика охватывает как сферу производства, так и сферу обмена материальных благ (подсистема материально-технического снабжения и сбыта продукции). Она нацелена на создание и контроль деятельности единой системы управления производством и маркетингом, финансовыми и экономическими расчетами и обработкой необходимой информации.
Будучи одним из крупнейших субъектов конечного потребления материальных ресурсов строительный комплекс заинтересован в эффективных формах их приобретение и рациональном использовании.
Решение этих задач применительно к разным видам ресурсов имеет свою специфику. Для машин, используемых в процессе выполнения строительных работ наиболее эффективная является лизинговая форма приобретения. В условиях ограниченных инвестиционных ресурсов эта форма особенно актуальна.
Для материалов, строительных конструкций и деталей первостепенное значение имеет рационализация материальных потоков с целью минимизации связанных с ними затрат, что предполагает необходимость применение в обеспечении строительства материалами методов логистики.
Рынок строительных материалов и отрасль капитального строительства являются секторами экономики, в которых имеются условия, достаточные для использования логистических решений в организации материальных потоков. На рынке строительных материалов имеет место высокий уровень конкуренции. Значительная часть материальных потоков в инвестиционном процессе формируется внутри строительного комплекса и полностью зависит от подразделений этого комплекса. Материальный поток в строительстве как отрасли конечного потребления части общественного продукта, начинается за ее пределами, а заканчивается моментом использования материальных ресурсов в процессе создания основных средств.
Материальный поток в строительстве при создании объекта имеет четко выраженную продуктивную неоднородность в процессе строительного цикла. Как правило, состав материалов на каждой стадии цикла изменяется (при устройстве фундаментов, возведении стен, кровли и др.). Поэтому для каждой стадии строительного цикла необходимы адекватные ей логистические решения, которые могут принципиально отличаться друг от друга. Материальный поток в строительстве непрерывно меняет свою пространственную направленность по мере перемещения производства работ с одного объекта на другой или развертывается в пространстве при одновременном возведении нескольких объектов.
Важной составной частью поиска эффективных решений в области материально-технического обеспечения является построение рациональных логистических решений, т.е. определение состава и характера деятельности хозяйственных структур, участвующих в движении материального потока. При определенных условиях целесообразно удлинение логистической цепи, включение в нее торговых посредников. В особенности это относится к процессу материально-технического обеспечения малого бизнеса.
Специфическим для строительства промежуточным звеном логистической цепи являются подразделения производственно-технологической комплектации.
Выделяют следующие элементы логистической системы:
- закупка – подсистема, которая обеспечивает поступление материального потока в логистическую систему;
- склады – здания, сооружения, устройства для хранения материальных запасов;
- запасы – запасы материалов, которые позволяют логистической системе быстро реагировать на изменение спроса;
- обслуживание производства – подсистема, занятая обслуживанием процесса производства;
- транспорт – материально-техническая база и инфраструктура с помощью которой осуществляется транспортировка груза;
- информация – подсистема, обеспечивающая связь и координацию всех элементов логистической системы;
- кадры – персонал, занятый выполнением логистических операций;
- сбыт – подсистема, обеспечивающая выбытие материального потока из логистической системы.
Границы логистической системы определяются циклом обращения средств производства (рис.12.1).
Вначале закупаются материалы, комплектующие изделия, которые в виде материального потока поступают в логистическую систему, обрабатываются, складируются и затем уходят в потребление в обмен на поступающие финансовые ресурсы.
Материальный поток образуется в результате совокупности определенных действий с материальными объектами. Эти действия называются логистическими операциями.
Границы логистической системы
Материальный поток
Поток
финансовых ресурсов
Рис. 12.1. Границы логистической системы
Различают внутренний и внешний, входной и выходной материальные потоки.
Внешний материальный поток протекает во вненшней среде, за пределами логистической системы, внутренний – внутри системы. Входной материальный поток поступает в логистическую систему из внешней среды, выходной, наоборот – во внешнюю среду.
Материальные потоки образуются в результате деятельности различных предприятий и организаций. Это могут быть транспортные предприятия общего пользования, различные экспедиционные фирмы, коммерческо-посреднические организации, предприятия-изготовители, предприятия оптовой торговли и т.п. Их силами формируются материальные потоки, осуществляется процесс товародвижения. Они самостоятельно оценивают конкретную ситуацию и принимают решения.
Применение логистического подхода к управлению материальными потоками позволяет:
- гибко реагировать на быстро меняющиеся приоритеты потребителей;
- значительно сокращать временные интервалы между приобретением сырья и поставкой товаров конечному потребителю.