1.2.23. Расчет площадей складских помещений

Расчет площадей складов по удельной площади на 10 единиц подвижного состава. При этом методе расчета соответствующими коэффициентами учитываются среднесуточный пробег единицы подвижного состава (коэффициент , число технологически совместимого подвижного состава ( ), его тип ( ), высота складирования ( ) и категория условий эксплуатации ( ),значения приведены в Приложении 1, табл. 39-43.

Площадь склада:

м² (1.65)

где – списочное число технологически совместимого подвижного состава;

– удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава, м², (см. Приложение 1 табл. 38).

Если тема курсового проекта связана с проектированием или реконструкцией складских помещений АТП, то их площадь рассчитывается более точным методом по хранимому запасу.

1.2.24. Определения площади зон ожидания и хранения

Посты ожидания в зависимости от планировочного решения и организации работы АТП могут быть расположены раздельно для каждого вида ТО, Д, ТР или объединены в общую зону ожидания.

Посты ожидания могут размещаться как в закрытом помещении (холодный и очень холодный климат), так и на открытых площадках (умеренны, теплый, жаркий климат).

Перед расчетом числа автомобиле-мест и площади зоны хранения необходимо выбрать способ хранения ПС, используя рекомендации ОНТП-01-91.

Число автомобилей-мест на стоянке при закреплении их за автомобилями .

При обезличивании автомобиле-мест число их определяется по формуле:

, (1.66)

где – число автомобилей, находящихся в КР;

и – число постов ТО и ТР (кроме постов механизированной мойки;

– число постов ожидания;

– число автомобилей находящихся на линии при

круглосуточной работе парка или число автомобилей

находящихся в командировках.

Укрупнено площадь зоны хранения , м² , может быть определена по следующим формулам.

При хранении в закрытом помещении:

, м² (1.67)

где – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²;

К_ПП – коэффициент плотности расстановки автомобилей.

Величина К_ПП зависит, от способа расстановки автомобилей и принимается равной 2,5-3,5.

Для открытых стоянок, не оборудованных подогревом:

, м² (1.68)

где – удельная площадь на одно место хранения, м² (см. Приложение 1

табл. 37).

Величина по маркам автомобилей и автопоездов для определенного способа их расстановки и заезда-выезда приведена в учебниках по проектированию АТП.

При оборудовании открытых стоянок средствами подогрева их площадь увеличивается на 40%.