Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
0_hfile_1408_1.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
11.03.2015
Размер:
1.41 Mб
Скачать

Перечень объектов нового строительства

млн. руб.

№ п/п

Наименование

мест

Ориентировочная стоимость млн. руб.2

Сроки реализации

Примечание

до 2010

до 2015

Общеобразовательная школа в 7 микрорайоне Восточного жилого района

504

63,94

63,94

 

 

Общеобразовательная школа в 7 микрорайоне Восточного жилого района

1000

126,86

 

126,86

 

Общеобразовательная школа в 8 микрорайоне Восточного жилого района

1100

139,55

139,55

 

 

Общеобразовательная школа в 10 микрорайоне жилого района Аэропорт

1050

133,2

 

133,2

 

Общеобразовательная школа 6 микрорайоне Северо-Западного жилого района

1150

146

 

146

 

Общеобразовательная школа 18 микрорайоне жилого района Север

400

50,74

50,74

 

 

Общеобразовательная школа 4 микрорайоне жилого района Строитель

1688

214,14

214,14

 

Ранее не построенная

Общеобразовательная школа в жилом районе Ипподромный

1236

156,8

156,8

 

Ранее не построенная

Строительство общеобразовательных школ

5702

723,36

 

723,36

Расчетная потребность

Итого

13830

1754,59

625,17

1129,42

 

Объекты здравоохранения

Современное размещение объектов здравоохранения практически полностью обеспечивает потребность в данных учреждениях, однако в связи перераспределением населения в результате освоения новых территорий под жилищное строительство необходимо строительство дополнительных муниципальных объектов здравоохранения.

Перечень объектов нового строительства

млн. руб.

№ п/п

Наименование

Ориентировочная стоимость 3

Сроки реализации

до 2010

до 2015

1

Строительство поликлиники на 300 посещений в смену в Устиновском административном районе

102,82

 

102,82

2

Строительство поликлиники на 500 посещений в смену в Октябрьском административном районе

171,37

171,37

 

3

Строительство поликлиники на 350 посещений в смену в Ленинском административном районе

119,96

 

119,96

 

Итого

394,15

171,37

222,78

Развитие транспортной инфраструктуры

Внешние транспортные связи Ижевска – одного из крупных транспортных узлов Приволжского Федерального округа Российской Федерации осуществляются железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом. Водный транспорт обслуживает рекреационные поездки населения в пределах Ижевского пруда.

В соответствии с Генеральным планом Ижевска, предусматриваются мероприятия по решению существующих транспортных проблем города, поддержания устойчивости, усиления внешних транспортных связей, улучшения экологического состояния городской среды и улучшения качества транспортного обслуживания (повышения безопасности, скорости и комфортности перевозок, сохранности грузов).

Развитие железнодорожных пассажирских и грузовых перевозок требует поэтапного обновления и модернизации основных объектов железнодорожного транспорта, увеличения и модернизации парка подвижного состава пригородного сообщения, обеспечения безопасности. Пересечения железнодорожных линий и подъездных путей с улично-дорожной сетью города решены как в одном, так и в разных уровнях. По данным Ижевского отделения Горьковской железной дороги на территории города расположено 7 охраняемых и 4 неохраняемых железнодорожных переезда общего пользования через главные пути, кроме того, имеется большое количество неохраняемых переездов общего пользования через подъездные пути. Столь высокая расчлененность города железнодорожными линиями и подъездными путями при отсутствии достаточного количества переездов в разных уровнях с городскими проездами снижает не только пропускную способность улично-дорожной сети, но и безопасность движения как автомобильного, так и железнодорожного транспорта.

Развитие системы автомобильных дорог позволит обеспечить надежное сообщение снизить нагрузку на городскую улично-дорожную сеть, сократить вредное воздействие на окружающую среду и здоровье населения. Для этого требуется завершение строительства объездной автодороги и строительство сервисно-терминальных комплексов на подъездах к городу, реконструкция автодорог на подходах к городу по параметрам, соответствующим ожидаемой интенсивности движения, строительство новых и реконструкция существующих магистральных улиц, обеспечивающих дополнительные выходы на внешние и обходные автодороги.