Вопрос 57. Нормирование технологических сроков оборота вагона на железнодорожных путях необщего пользования.

Технологические сроки оборота вагонов устанавливаются в договорах на эксплуатацию ж/д пути необщего пользования и договорах на подачу и уборку вагонов.

Технологические сроки оборота вагонов используются при: - разработке технологического процесса работы ж/д станции; - разработке единого технологического процесса работы ж/д пути необщего пользования и ж/д станции примыкания; - определении перерабатывающей способности ж/д пути необщего пользования.

Технологические сроки оборота вагонов рассчитываются и устанавливаются перевозчиком по согласованию с владельцем или пользователем ж/д пути необщего пользования, обслуживающим своим локомотивом.

Для ж/д путей необщего пользования, имеющих среднесуточный грузооборот 100 и более вагонов, техн. срок оборота вагонов рассчитывается и устанавливается в единых техн.процессах работы ж/д путей необщего пользования и станций примыкания.

При расчете техн. срока оборота вагонов учитываются следующие элементы операций с вагонами:

- маневровая работа по передаче вагонов с выставочных ж/д путей на пути необщего пользования .

- расформирование групп вагонов (если это требуется по технологии) –

- расстановка вагонов по местам погрузки (выгрузки)

- выгрузка - tв; - погрузка - tп;. В технологических нормах на погрузку и выгрузку определяется время, затрачиваемое на погрузку и выгрузку грузов механизированным или немеханизированным способами с учетом затрат времени на подготовительные, вспомогательные и заключительные операции.

В расчетную технологическую норму на погрузку и выгрузку включаются затраты времени на:

подготовительные операции - снятие пломб, закруток, открывание дверей, люков, установка или снятие заграждений в дверном проеме, установка стоек, лотков, мостиков, отбор пробы;

заключительные операции - закрывание дверей вагона, постановка закруток и пломб, увязка груза, очистка вагонов после выгрузки, закрывание люков, разравнивание погруженного груза;

вспомогательные операции - перемещения вагона или механизма, не входящие в рабочий цикл, перерывы в процессе погрузки, выгрузки для наложения промежуточной увязки длинномерных грузов и т.п. устанавливаются хронометражем.

- перестановка вагонов в процессе выполнения сдвоенных операций - tпер;

- уборка после выполнения грузовых операций - tсб;

- прочие операции

- формирование групп вагонов (если это требуется по технологии)

- приемосдаточные операции

Вопрос 58. Единый технологический процесс (етп) работы станции и подъездного пути (содержание, порядок разработки).

Единый технологический процесс (ЕТП) разрабатывается для ЖДПНОП, обслуживаемых локомотивами владельца ЖДПНОП, имеющих среднесуточный грузооборот 100 и более вагонов. При согласии сторон ЕТП может разрабатываться и с меньшим грузооборотом.

ЕТП содержит следующую информацию, которую предоставляет владелец ЖДПНОП:

• масштабную схему ЖДПНОП;

• ведомость локомотивов;

• ведомость погрузочно-разгрузочных устройств и механизмов и устройств для восстановления сыпучести, профилактики смерзаемости грузов;

• ведомость экипировочных, весовых, дозировочных и других установок и устройств, связанных с погрузкой, выгрузкой и продвижением вагонов, и их характеристику;

• объемы прибытия и отправления грузов в вагонах в целом и по родам грузов, и по грузовым фронтам;

• баланс подвижного состава с указанием мест ПРР;

• инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на ЖДПНОП;

• выписки из технико-распорядительных актов промышленных станций на ЖДПНОП;

• схему оперативного руководства работой ЖДПНОП;

• контактные графики;

• ведомость о наличии и порядке использования вагонного парка, не принадлежащего перевозчику;

• профиль и план перегона;

• план ЖДПНОП с местами ПРР и их специализацией и механизмами;

• необходимую проектную документацию;

• сведения об используемых информационных системах.

ЕТП содержит следующую информацию, которую предоставляет перевозчик:

• схему станции примыкания;

• выписку из графика движения поездов на примыкающих участках;

• сведения о минимальных и максимальных размерах прибытия и отправления, погрузке–выгрузке;

• данные о погрузке по дням недели;

• перечень и порядок использования технических устройств станции;

• сведения об информационных системах на станции примыкания.