- •Логистика Курс лекций для студентов экономического факультета
- •Воронеж, 2010
- •Доцент л.В. Смарчкова,
- •1.2 Развитие отечественной логистики
- •Тема 2 понятие логистики
- •2.1 Определение понятия логистики
- •2.2 Этапы развития логистики
- •2.3 Понятие материального потока и логистической операции
- •2.4 Информационные потоки в логистике
- •2.5 Пример логистической оптимизации материального потока в сфере обращения
- •Тема 3 конццепция и функции логистики
- •3.1 Концепция логистики
- •3.2 Шесть правил логистики
- •3.3 Функции логистики
- •3.4 Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства
- •Тема 4 логистические системы
- •4.1 Понятие системы
- •4.2 Понятие логистической системы
- •4.3 Виды логистических систем
- •Тема 5 системный подход в логистике
- •5.1 Определение и основные принципы системного подхода
- •5.2 Сравнительная характеристика классического и системного подходов к формированию систем
- •Т1Под- Под- Под- с
- •5.3 Пример классического и системного подходов к организации материального потока
- •ТранспортСеть магазинов
- •Тема 6 методологический аппарат в логистике
- •6.1 Общая характеристика методов решения логистических задач
- •6.2 Классификация моделей логистических систем
- •6.3 Имитационное моделирование
- •Раздел II логистический подход к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения Тема 7 закупочная логистика
- •7.1 Сущность и задачи закупочной логистики
- •7.2 Выбор поставщика
- •7.3 Система поставок «Точно в срок» (система твс) в закупочной логистике
- •Тема 8 производственная логистика
- •8.1 Сущность и задачи производственной логистики
- •8.2 Варианты управления материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем
- •Система управления Заказ на 10 единиц р
- •8.3 Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на предприятии
- •Тема 9 транспортная логистика
- •9.1 Сущность и задачи транспортной логистики
- •9.2 Выбор вида транспортного средства
- •9.3 Транспортные тарифы и правила их применения
- •Тема 10 логистиКа распределенИя и сбыта
- •10.1 Сущность и значение распределения в логистике
- •10.2 Потребление материального потока в логистике
- •10.3 Логистические каналы и логистические цепи
- •Тема 11 информационная логистика
- •11.1 Информационные системы в логистике
- •11.2 Виды логистических информационных систем
- •11.3 Принципы построения логистических информационных систем
- •11.4 Информационные технологии в логистике
- •11.5 Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов
- •Тема 12 сервис в логистике
- •12.1 Понятие логистического сервиса
- •12.2 Формирование системы логистического сервиса
- •12.3 Уровень логистического обслуживания
- •70 80 90 100 %
- •70 80 90 100 %
- •Тема 13 склады в логистике
- •13.1 Склады, их определение и виды
- •13.2 Функции складов
- •13.3 Грузовая единица - элемент логистики
- •Библиографический список
- •Тема 14. Политика цен в логистической системе 66
- •Тема 14. Политика цен в логистической системе
- •Ценовые стратегии в логистике
- •Формирование цены и равновесие на рынке материалопотока
- •Ценообразование на различных типах рынков
- •Определение цены в условиях чистой конкуренции
- •Тема 15 совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики
- •Вопросы для контроля знаний
4.3 Виды логистических систем
Логистические системы делят на макро- и микрологистические системы.
Макрологистическая система - это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах. Она представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.
При формировании макрологистической системы, охватывающей разные страны, необходимо преодолеть трудности, связанные с правовыми и экономическими особенностями международных экономических отношений, с неодинаковыми условиями поставки товаров, различиями в транспортном законодательстве стран и другие барьеры.
Формирование макрологистических систем в межгосударственных программах требует создания единого экономического пространства, единого рынка без внутренних границ, таможенных препятствий транспортировке товаров, капиталов, информации, трудовых ресурсов.
Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относят различные производственные и торговые предприятия, территориально-производственные комплексы. Микрологистические системы представляют собой класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой.
В рамках макрологистики связи между отдельными микрологистическими системами устанавливаются на базе товарно-денежных отношений. Внутри микрологистической системы также функционируют подсистемы. Однако основа их взаимодействия бестоварная. Это отдельные подразделения внутри фирмы, объединения, либо другой хозяйственной системы, работающие на единый экономический результат.
Принципиальная схема планово-организованной совокупности подразделений предприятия, образующих микрологистическую систему, изображена на рисунок 9.
Планирование и управление производством
Сбыт
Закупка
Рынок Рынок
снаб-
ж
Склад готовой продукции
Склад
сырья
Производство
Условные обозначения: материальный поток, информационный поток
Рисунок 9 - Принципиальная схема внутрипроизводственной (микрологической) системы
Производитель
Потребитель
а) с прямыми связями
Производитель
Посредник
Потребитель
б) эшелонированная
Посредник
Потребитель
Производитель
в) гибкая
Рисунок 10 - Принципиальные схемы логистических систем различных видов
На уровне макрологистики выделяют три вида логистических систем (рис. 10).
Логистические системы с прямыми связями, в которых материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников (рис. 10а).
Эшелонированные логистические системы. В таких системах на пути материального потока есть хотя бы один посредник (рис. 10б).
Гибкие логистические системы. Здесь движение материального потока от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников (рис. 10в).