- •Введение
- •1 Технико – экономическое обоснование
- •1.1 Расположение предприятия, назначение, основные заказчики
- •1.2 Динамика изменения показателей Анализ производственно-хозяйственной деятельности ооо «Соккер-сервис» на период с 2002 по 2006 год приводится по данным планово-экономического отдела.
- •2 Технологический расчет сто ооо «соккер – сервис»
- •2.1 Выбор исходных данных
- •2.2 Расчет годового объема работ
- •2.3 Распределение объема работ по производственным зонам и участкам
- •2.4 Расчет численности производственных рабочих.
- •2.5 Расчет численности рабочих постов
- •2.6 Расчет площадей помещений
- •2.7 Основные показателя и оценка проектных решений сто
- •2.8 Организация работ на кузовном участке
- •2.9 Ведомость технологического оборудования
- •2.10 Реконструкция кузовного участка
- •Предложения по оснащению кузовного участка.
- •2.11 Расчет показателей механизации
- •3 Конструкторская часть
- •3.1 Анализ существующих конструкций стендов по правке кузовов. Ножничные подъемники Jollift
- •3.2 Техническое задание на проектирование стенда по правке кузовов, конструкция и работа стенда
- •3.3 Расчёт гидравлического привода
- •3.4 Расчет основных деталей стенда по правки кузовов на прочность
- •4 Безопасность жизнедеятельности
- •4.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и вредностей в сто ооо «Соккер – сервис»
- •4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения бжд в дипломном проекте
- •4.3 Разработка приоритетного вопроса. Организация местной вытяжной вентиляции
- •5 Экономическая оценка проектных решений
- •5.1 Исходные данные для расчета
- •5.2 Расчет доходов от деятельности сто
- •5.3 Планирование себестоимости реализации услуг для сто
- •5.4 Определение величины налоговых выплат и прибыли
- •5.5 Оценка технико-экономических показателей кузовного участка
- •В состав капитальных вложений включаются затраты на приобретение, монтаж нового оборудования и транспортировку. Сумма капитальных вложений, руб
- •Стран- затраты на транспортировку, руб
- •5.6 Оценка влияния проектных решений на экономический результат станции технического обслуживания
- •Заключение
- •Список использованной литературы
2.3 Распределение объема работ по производственным зонам и участкам
Таблица 2.4 – Распределение объема работ по месту их выполнения
Вид работ
|
Распределение объема работ по месту их выполнения
| |||
На рабочих постах |
На производст-венных участках | |||
Диагностические |
100 |
17253 |
- |
|
ТО в полном объеме |
100
|
11178 |
- |
|
Смазочные |
100 |
6415,2 |
- |
|
Развал-схождение |
100 |
8407,8 |
- |
|
Ремонт и регулировка тормозов |
100 |
3499,2 |
- |
|
Электротехнические |
60 |
7406,52 |
40 |
4937,68 |
Шиномонтажные |
30 |
2172,42 |
70 |
5068,98 |
Агрегатный |
50 |
7022,7 |
50 |
7022,7 |
Кузовные |
75 |
25915,95 |
25 |
8638,65 |
Окрасочные |
100 |
34554,6 |
- |
|
Слесарно-механические |
- |
|
100 |
5589 |
Уборочно-моечные |
100 |
3240 |
- |
|
Годовой объем основных работ:
Годовой объем вспомогательных работ.
(2.3)
Таблица 2.5 - Распределение вспомогательных работ по их видам
Вид работы |
% |
СТО |
Ремонт и обслуживания технологического оборудования, оснастки и инструмента |
25 |
9897,3 |
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций |
20 |
7917,8 |
Перегон автомобилей |
10 |
3958,9 |
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей |
20 |
7917,8 |
Уборка производственных помещений и территории |
15 |
5938,4 |
Обслуживание компрессорного оборудования |
10 |
3958,9 |
Итого |
100 |
39589,1 |
2.4 Расчет численности производственных рабочих.
Годовой фонд времени технологически необходимого рабочего:
, (2.4)
где продолжительность смены, (ч);
число календарных дней в году, (дней);
число выходных дней в году, (дней);
число праздничных дней в году, (дней).
Большой годовой фонд времени технологического рабочего объясняется тем что сменность осуществляется 1- смена работает два дня, 2 – смена последующие два дня., было взято общее время двух рабочих в разные смены все значения полученные расчетным методом нужно увеличить в два раза.
Технологически необходимое число рабочих:
(2.5)
где ТГi – годовой объем работ соответствующей зоны или участка;
Штатное число рабочих:
, (2.6)
где Фш – годовой фонд времени «штатного» рабочего.
Таблица 2.6 - Число рабочих на производственных постах и участках
Производственные посты |
Трудоемкость, чел-ч |
ФТ, ч |
Фщ, ч |
РТ,чел |
Рш, чел |
| ||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| ||||||||||||
Диагностические |
17253 |
4320 |
4320 |
4 |
4 |
| ||||||||||||
ТО в полном объеме |
11178 |
4320 |
4320 |
3 |
3 |
| ||||||||||||
Смазочные |
6415,2 |
4320 |
4320 |
2 |
2 |
| ||||||||||||
Развал-схождение |
8407,8 |
4320 |
4320 |
2 |
2 |
| ||||||||||||
Ремонт и регулировка тормозов |
3499,2 |
4320 |
4320 |
1 |
1 |
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Электротехнические |
7406,52 |
4320 |
4320 |
2 |
2 |
Шиномонтажные |
2172,42 |
4320 |
4320 |
1 |
1 |
Агрегатный |
7022,7 |
4320 |
4320 |
2 |
2 |
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные) |
25915,95 |
4320 |
4320 |
6 |
6 |
Продолжение таблицы 2.6
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Окрасочные |
34554,6 |
4320 |
4320 |
9 |
9 |
|
Уборочно-моечные |
3240 |
4320 |
4320 |
1 |
1 |
|
Приемка |
|
|
4320 |
1 |
1 |
|
Участки |
| |||||
Электротехнические |
4937,68 |
4320 |
4320 |
1 |
1 | |
Шиномонтажные |
5068,98 |
4320 |
4320 |
1 |
1 | |
Агрегатный |
7022,7 |
4320 |
4320 |
1 |
1 | |
Кузовные (мастерская) |
8638,65 |
4320 |
4320 |
2 |
2 | |
Слесарно-механические |
5589 |
4320 |
4320 |
1 |
1 | |
ВСЕГО |
|
|
|
40 |
40 |