4.4 Сборка и ручная дуговая сварка нахлесточных соединений

4.4.1 Конструкция и размеры нахлесточных соединений арматуры с плоскими поверхностями проката должны соответствовать приведенным на рис.4.14 и в табл.4.13.

Рис.4.14. Конструкция нахлестного соединения, выполняемая ручной дуговой сваркой протяженными швами (тип H1-Рш)

Таблица 4.13.

Размеры в мм
Обозначение типа соединения, способа сварки	Класс арматуры	dн	S	l=lн	b	h
Н1-Рш	A-I	10-40	³0,3 dн, но ³4	3 dн	0,5 dн, но ³8	³0,25 dн, но ³4
	А-II, A-III			4 dн
	А-IV	10-22	³0,4 dн, но ³5	5 dн
	A-V	10-32
	A-VI	10-22
	Ат-IIIС	10-32	³0,3 dн, но ³4	4 dн
	At-IVC, At-V, At-VCK		³0,4 dн, но ³5	5 dн

Примечания: 1. Соединения арматуры класса Ат-V допускаются только из стали марки 20ГС.

2. Допускается применять сварку самозащитными порошковыми проволоками и в углекислом газе; последнее кроме арматуры классов A-II и Ат-IIIС (из стали марки Ст5).

4.4.2 Сборку элементов закладных изделий следует выполнять с помощью двух прихваток, расположенных по диагонали с противоположных сторон стержня на расстоянии (0,5-1,0)d_н от краев нахлестки.

4.4.3 Сварку протяженными швами нахлесточных соединений стержней с плоским элементом проката (пластина, уголок и т.д.) следует выполнять одиночными электродами на режимах, приведенных в табл.4.14.

Таблица 4.14.

Диаметр стержней, (dн), мм	Количество слоев в шве соединения	Диаметр электрода (dн d« ), мм	Сварочный ток ( Iсв ), А
8-20 22-32 36-40	1 1 2	4-5 5 5-6	150-175 200-275 225-275

Примечание. Сварку в вертикальном положении, выполняемую, как правило, в монтажных условиях, следует вести при токе, который на 10-20% ниже указанного в таблице

4.5. Сварка в условиях низких температур

4.5.1. Сварка при низких температурах соединений арматуры и закладных изделий осуществляется по технологии, регламентированной настоящим РТМ, в основном, для условий, обусловленных сварочными работами при положительных температурах. Работая при низких температурах, основное внимание следует обратить на состояние рабочих-сварщиков, удобство и качество их одежды, возможности периодически обогреваться, однако, следует учитывать некоторые технологические особенности сварки при названных выше условиях.

4.5.2. Основной технологический параметр - сварочный ток при температуре окружающего воздуха ниже 0°С целесообразно повышать на 10-15% .

4.5.3 При температуре окружающего воздуха ниже 0°С рекомендуется снизить скорость охлаждения стыковых соединений стержней, выполненных ванными способами сварки, для чего следует:

сварное соединение прикрыть или обмотать легким асбестом; формующие элементы снимать после остывания соединения при температуре 100°С и ниже;

в особых случаях, например, при температуре ниже 30°С, большого количества стыковых соединений в узле сопряжения (более 6 стыков), выполнение соединений в узле сопряжения одним сварщиком, т.е. одновременно не двумя размещенными по диагонали сечения колонны и нужно обеспечить подогрев газовыми горелками стержней, а затем сварных соединений на расстоянии до (3-4)d_н по обе стороны от стыка до температуры 200-250°С.

Подогрев стержней следует осуществлять с закрепленными на них инвентарными формами, стальными скобами, или круглыми накладками, не разбирая кондукторов, использованных для сборки и сварки конструкций .

4.5.4. При температуре ниже минус 5°С сварку соединений стержней следует производить без перерыва, за исключением времени, необходимого на смену электрода или зачистку шва при многослойной сварке. В случае вынужденного прекращения сварки соединения, выполнявшейся полуавтоматической сваркой под флюсом, следует вырезать и затем вновь заваривать. Допускается такие соединения после зачистки от шлака доварить ручной сваркой многослойными швами, поручая такую работу сварщикам высокой квалификации. Стыковые соединения стержней, выполнявшиеся любыми другими способами сварки, следует очистить от шлака, предварительно подогреть и тщательно заварить.

4.5.5. Для соединений стержней, выполняемых при низких температурах с накладками или с нахлесткой, а также при сварке элементов закладных изделий, вырубку дефектов в швах следует выполнять после подогрева участка сварного соединения до температуры 200-250°С. Заварку дефектного участка следует производить также после подогрева.