- •Аннотация
- •Содержание
- •Введение
- •1. Метрология
- •1.1. Российская система измерений
- •1.2. Основные понятия измерительной техники и классификация измерений
- •1.2.1. Основные понятия и определения
- •1.2.2. Виды и методы измерений
- •1.3. Погрешности измерений
- •1.3.1. Основные понятия и виды погрешностей
- •1.3.2 .Вероятностный подход к описанию
- •1.3.3. Вероятностные оценки погрешностей
- •1.3.4. Основы метрологического обеспечения
- •1.4. Эталоны единиц физических величин
- •1.5. Средства измерений
- •1.5.1.Образцовые и рабочие средства измерения
- •1.5.2. Измерительные преобразователи
- •1.5.3. Погрешности измерительных средств
- •1.6. Поверка средств измерений
- •1.6.1. Выбор образцового средства измерений
- •1.6.2. Поверочные схемы
- •1.6.3. Методические вопросы поверок
- •2. Стандартизация
- •2.1 Общие сведения
- •2.2 Государственная система стандартизации
- •2.2.1. Объекты, органы и службы стандартизации
- •2.2.2. Нормативно-технические документы стандартизации
- •2.3. Методические основы стандартизации
- •2.3.1. Функциональная взаимозаменяемость - основной
- •2.3.2. Принципы стандартизации типовых соединений
- •2.4. Виды и методы стандартизации
- •2.4.1Виды стандартов
- •2.4.2. Унификация, агрегатирование и специализация
- •2.4.3. Комплексная стандартизация
- •2.4.4. Опережающая стандартизация
- •2.5. Стандарты типовых соединений, деталей машин
- •2.5.1. Гладкие цилиндрические соединения
- •2.5.2 .Подшипники качения
- •2.5.3 .Шпоночные соединения
- •2.5.4 .Шлицевые соединения
- •2.5.5. Резьбовые соединения
- •2.5.6 .Зубчатые колеса и передачи
- •2.6. Международная стандартизация
- •3. Качество и сертификация продукции
- •3.1. Качество машин и его показатели
- •3.2. Сертификация
- •3.3. Международный опыт сертификации продукции и проведение испытаний в развитых странах
- •Список литературы
2.5. Стандарты типовых соединений, деталей машин
Стандарты типовых соединений определяют взаимозаменяемость, методы и средства контроля гладких цилиндрических, шпоночных, шлицевых и резьбовых деталей, включают в себя подшипники качения и зубчатые колеса. В настоящее время существуют отечественные, международные и региональные системы стандартов на типовые соединения.
Каждый из стандартов системы может быть охарактеризован следующими признаками: видом зависимости допуска от размера, единицей допуска, классом точности, диапазоном размеров, охватываемых стандартом, и интервалами размеров, расположением поля допуска основной детали относительно нулевой линии (номинального размера), характером и числом посадок в каждом классе точности. По этим признакам можно сравнить различные системы допусков и посадок и осуществлять при необходимости эквивалентную замену посадок одной системы посадками из другой системы.
2.5.1. Гладкие цилиндрические соединения
Для гладких соединений отечественной системой допусков и посадок ОСТ охвачены цилиндрические соединения диаметрами от 0.1 до 31500 мм. Международная система допусков и посадок ИСО создана для унификации национальных систем и принята в большинстве стран Европы, а также в США, Японии и других странах. Региональная система допусков и посадок ЕСДП в виде СТ СЭВ разработана для стран СЭВ с целью дальнейшего более эффективного развития специализации и кооперирования стран - членов СЭВ. Эта система называется единой системой допусков и посадок и построена на базе международной системы допусков и посадок ИСО.
Во всех этих системах применяются посадки систем основного отверстия и основного вала (рис 2.6.). Системы являются односторонними и предельными. Нормальная температура измерения установлена равной 20 С. Градация интервалов для размеров от 1 мм и выше одинаковы, за исключением диапазона размеров от 180 до 500мм, в котором по ОСТ установлено три интервала, а по ИСО СТ СЭВ- четыре. Такое различие не вызывает расхождения в величинах допусков некоторых размеров более чем на 10 %. Диапазон размеров до 1 мм в ИСО и СТ СЭВ в отличие от ОСТ не разбит на интервалы, и для него даны одни и те же допуски.
Вместо 19 классов точности по ОСТ ( 0.3; 0.4; 0.5; 0.6; 0.7; 0.8; 0.9; 1; 2; 2a; 3; 3a; 4; 5; 7; 8; 9; 10; 11) в системе ИСО и ЕСДП установлено 20 квалитетов точности (01, 0, 1, 2, ..., 18).
Приближенное сравнение классов точности ОСТ и квалитетов ИСО по их назначению приведены в табл. 2.1.
В отличие от ОСТ, где номер допуска обозначается начальной буквой именования посадки ( С-скольжения, Д-движения ) в ИСО и СТ СЭВ поле допуска обозначают буквой латинского алфавита: прописными для отверстия (D) и строчными для вала (d). Поле допуска основного отверстия и основного вала по ОСТ обозначают буквами А и В, а по ИСО и ст СЭВ - H и h. Во всех трех системах применяют посадки с зазором, с натягом и переходные; допускается применять комбинированные, т.е. посадки, образующиеся сочетанием различных по расположению полей допусков из разных классов точности и квалитетов.
ЕСДП для гладких цилиндрических сопряжений является предпочтительной для применения в нашей стране. Она включает в себя СТ СЭВ 144-75 и СТ СЭВ 145-75, в которых даны основные положения системы допусков и посадок, величины допусков и основных отклонений, правила образования полей допусков и обозначения.
Этим стандартом установлены ограничительные отборы полей допусков для валов и отверстий в посадках и для несопрягаемых элементов с номинальными размерами до 31500 мм.
В стандарте СТ СЭВ 144-75 даны таблицы верхних и нижних отклонений полей допусков
На рис 2.7 показаны принятые обозначения отклонений:
ЕS- верхнее отклонение отверстия. ЕJ- нижнее отклонение отверстия.
еs- верхнее отклонение вала. еi- нижнее отклонение вала.
Весь набор полей допусков отверстий и валов и буквенные обозначения их положения относительно нулевой линии показаны на рис 2.8.
Стандартом установлен минимально необходимый ограничительный отбор полей допусков для общего применения. Поля допусков, не включенные в стандарт, считаются специальными.
Величина поля допуска (JT) определяется квалитетом точности. Поэтому на чертеже детали размер обозначают числом, за которым следует условное обозначение, состоящее из буквы и цифры, обозначающей номер квалитета, например, 30q6 , 30H11.
На чертеже соединения в обозначение посадки входит номинальный размер, общий для отверстия и вала, за ним следует обозначение полей допусков для каждого элемента, начиная с отверстия, например, 30H7/q6 или 30H7-q6 или 30Н7/q6.