- •Конспект лекций по дисциплине «логистика»
- •Содержание
- •Лекция 1 Тема № л-1. Введение. ЛогИстика и факторЫ ее развития План
- •1.1. Введение
- •1.2. Определение, понятие, задачи и функции логистики
- •1.3. Факторы развития логистики
- •1.4. Уровни развития логистики
- •Вопросы для самопроверки
- •Лекция 2 Тема № л-2. Концепция логистики
- •2.2. Категория экономических компромиссов
- •2.3. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм
- •2.4. Основные требования логистики
- •3. Поступление необходимой информации и современная технология ее обработки.
- •Вопросы для самопроверки
- •Лекция 3 Тема № л-3. Информационная логистика План
- •3.1. Информационные логистические системы
- •3.2. Информационная инфраструктура
- •3.3. Цели и роль информационных потоков в логистических системах
- •Вопросы для самопроверки
- •Лекция 4 Тема № л-4. Закупочная логистика План
- •4.1. Задачи и функции закупочной логистики
- •4.2. Механизм функционирования закупочной логистики
- •4.3. Планирование закупок
- •4.3.1. Анализ, определение потребности и расчеты количества заказываемых материалов
- •4.3.2. Определение метода закупок
- •4.3.3. Документальное оформление заказа
- •4.3.4. Закупки и организация собственного производства
- •4.3.5. Получение и кодирование поставляемой продукции
- •4.3.6. Проверка качества и количества полученной продукции
- •4.4. Выбор поставщика
- •4.4.1. Получение и оценка предложений
- •4.4.2. Основные требования к выбору поставщика
- •4.5. Правовые основы закупок
- •4.5.1. Основные элементы контракта
- •4.5.2. Условия контракта
- •4.5.3. Структура контракта
- •8. Форс-мажор (Действие непреодолимой силы)
- •9. Ответственность сторон
- •10. Разрешение споров
- •11. Прочие условия
- •Юридические адреса и реквизиты сторон:
- •Спецификация № 1 к контракту № 810/36/96/12/15 от «__»______1997 г.
- •4.5.4. Оплата поставок
- •Вопросы для самопроверки
- •Лекция 5 Тема № л-5. Логистика производственных процессов
- •5.1. Цели и пути повышения организованности материальных потоков в производстве
- •5.2. Требования к организации и управлению материальными потоками
- •5.3. Законы организации производственных процессов и возможности оптимизации организации материальных потоков в пространстве и во времени
- •5.3.1. Законы организации производства и конкурентоспособность
- •5.3.2. Закон упорядоченности движения предметов труда в производстве
- •5.3.3. Проявление закона непрерывности хода производственного процесса
- •5.3.4. Проявление закона ритма производственного цикла изготовления изделия
- •5.3.5. Проявления закона календарной синхронизации циклов процессов изготовления изделий и их частей
- •5.4. Организация рациональных материальных потоков в непоточном производстве
- •5.4.1. Основы упорядочения материальных потоков
- •5 4.2. Анализ организационно-плановых признаков группировки деталей
- •5.4.3. Оптимизация состава станочного парка производственных участков
- •5.5. Оптимизация организации производственного процесса во времени
- •5.5.1. Статическое представление об организации производственного процесса во времени
- •5.5.2. Динамическое представление об организации и оптимизации процесса изготовления комплекта деталей
- •5.6. Правило 80-20
- •Вопросы для самопроверки
- •Лекция 6 Тема № л-6. Сбытовая логистика План
- •6.1. Логистика и маркетинг
- •6.2. Каналы распределения товаров
- •Вопросы для самопроверки
- •Лекция 7 Тема № л-7. Логистика запасов План
- •7.1. Категория товарно-материальных запасов
- •7.2. Системы управления запасами на фирмах
- •7.3. Место логистики запасов в логистической системе организации
- •7.5. Основные системы управления запасами
- •7.6. Прочие системы управления запасами
- •7.7. Методические основы проектирования эффективной логистической системы управления запасами
- •Вопросы для самопроверки
- •Лекция 8 Тема № л-8. Логистика складирования и транспорта План
- •8.1. Роль складирования в логистической системе
- •8.2. Основные проблемы функционирования складов
- •8.2.1. Собственный склад фирмы или склад общего пользования
- •8.2.2. Количество складов и размещение складской сети
- •8.2.3. Размер склада и его расположение
- •8.2.4. Выбор системы складирования
- •8.3. Логистический процесс на складе
- •8.4. Система складирования как основа рентабельности работы склада
- •8.5. Влияние логистики на транспорт
- •8.6. Политика транспортных предприятий и изменения в характере их деятельности
- •8.7. Новые логистические системы сбора и распределения грузов
- •Вопросы для самопроверки
- •Лекция 9 Тема № л-9. Организация логистического управления План
- •9.1. Основные функции управления
- •9.2. Механизм межфункциональной координации управления материальными потоками
- •9.3. Контроллинг в логистических системах
- •Вопросы для самопроверки
- •Литература
5.4. Организация рациональных материальных потоков в непоточном производстве
5.4.1. Основы упорядочения материальных потоков
Целевая организация производственных процессов как направление развития производственных систем предполагает всяческое уменьшение неупорядоченности, разнообразия и неопределенности в движении предметов труда как в пространстве, так и во времени. Прежде всего движение предметов труда должно быть упорядочено в пространстве, так чтобы оно стало однонаправленным.
Однонаправленное движение предметов труда в пространстве организуется в соответствии с принципами организации производства (специализация, стандартизация, прямоточность) и проектируется в виде типовой схемы движения предметов труда (ТСД ПТ).
Однонаправленное движение предметов труда является обязательным и достаточным условием перехода от прогнозирования к планированию хода производственного процесса. Только эта одна возможность планирования хода производства уже делает ТСД ПТ обязательным элементом рациональной организации производства. Помимо этого применение ТСД ПТ гарантирует и другие эффекты в организации и управлении производством.
В современных условиях ТСД ПТ может разрабатываться как для проектируемых, так и для действующих предприятий. ТСД ПТ проектируется по двум структурным группам описательных характеристик (параметров): предметной и маршрутной.
Предметная группа параметров описывает всю годовую номенклатуру данного предприятия и выделяет предметы труда настолько однородные в конструктивно-технологическом отношении, что они могут передаваться между производственными подразделениями по одной расцеховке или по одному организационно-технологическому маршруту, а внутри каждого производственного подразделения могут изготавливаться по типовому технологическому маршруту либо по групповому технологическому процессу. Предметная группа параметров обеспечивает организацию однонаправленного движения предметов труда в производстве.
Маршрутная группа параметров определяет рациональную последовательность производственных подразделений, участвующих в изготовлении данной однородной группы деталей и сборочных единиц (ДСЕ), а также рациональную последовательность типов и видов основного технологического оборудования, применяемого при обработке данной однородной группы ДСЕ в проектируемом или анализируемом производственном подразделении. Маршрутная группа параметров призвана обеспечить минимизацию затрат на производство.
В действующих предприятиях предметная и маршрутная группы параметров уже применяются, но часто обособленно. Их предстоит согласовать, уменьшить разнообразие расцеховок, унифицировать технологические маршруты внутри производственных подразделений за счет специализации последних на изготовлении однородной группы деталей и на этой базе создать ТСД ПТ
Методика формирования ТСД ПТ предусматривает следующую последовательность работ:
- формирование исходных данных;
- классификация деталей, сборочных единиц (ДСЕ) по конструктивно-технологическим признакам;
- систематизация состава организационно-технологических маршрутов (ОТМ) изготовления предметов производства, уточнение специализации производственных подразделений;
- разработка альтернативных вариантов ОТМ для групп однородных в конструктивно-технологическом отношении ДСЕ;
- выбор формы (поточной или непоточной) организации производственного процесса, а также выбор рациональных ОТМ по минимуму приведенных затрат, формирование ТСД ПТ из рациональных ОТМ.