Экономика_предприятия_2

21

надлежащего качества и нужного объема. Организационно-плановая подготовка производства включает комплекс работ по адаптации производственной и организационной структуры предприятия к выпуску новой (модернизированной) продукции.

Подготовка производства новой продукции в полном объеме может быть осуществлена на предприятиях с развитой научно-исследовательской и конструкторской базой. На большинстве предприятий основными составляющими являются технологическая и организационно-плановая подготовка производства.

Для организации производственного процесса определяющей можно считать технологическую подготовку производства. Главная ее задача — разработка технологических процессов, обеспечивающих минимальные затраты на изготовление определенного объема продукции надлежащего качества.

По своему содержанию технологическая подготовка производства включает комплексы работ такого функционального назначения: а) обеспечение технологичности конструкции изделия;

б) разработка технологических процессов и методов контроля; в) проектирование и изготовление или покупка технологического оснащения; г)

наладка и внедрение спроектированных технологических процессов.

Технологичность конструкции изделия — это такое ее свойство, которое позволяет изготовлять, монтировать, обслуживать и ремонтировать изделие с оптимальными затратами времени и средств. Для этого в процессе конструирования учитываются технологические требования к конструкции изделия, проводится технологический контроль конструкторской документации, что предусматривает соответствующее участие технологов в процессе конструирования изделий.

Разработка технологических процессов начинается с определения технологических маршрутов деталей и сборочных единиц в процессе их изготовления. После этого отрабатываются технологические процессы изготовления заготовок, обработки деталей, сборки узлов и изделия в целом, а также определяются нормы затрат времени на все виды технологических операций.

Взависимости от типа производства разработка технологического процесса имеет разную детализацию. Так, в единичном производстве детальная отработка технологического процесса является экономически нецелесообразной вследствие высокой трудоемкости этих работ. В большинстве случаев ограничиваются разработкой маршрутной технологии, в которой фиксируются основные операции без их деления на отдельные составляющие. В маршрутной карте, которая является основным технологическим документом в единичном и мелкосерийном производстве, имеется перечень технологических операций с фиксацией оборудования, технологической оснастки, разряда работы и нормы времени.

Вкрупносерийном и массовом производствах технологический процесс отрабатывается тщательно с делением его не только на операции, но и отдельные их части — переходы. На каждую операцию разрабатывается операционная карта, в которой наряду с обозначением оборудования, оснащения, разряда работы и нормы времени имеются характеристики способов и режимов обработки по элементам операции — переходам.

Одновременно с разработкой технологического процесса определяются методы организации производства, а также исчисляются нормы затрат материалов на детали, узлы и изделие в целом.

22

Важным этапом технологической подготовки производства является проектирование и изготовление (покупка} технологического оснащения — технологического оборудования, приспособлений, инструмента, средств механизации и автоматизации производственных процессов. Объем этой работы зависит от конструктивно-технологических особенностей изделия, типа производства, объема выпуска новой продукции.

Отработка и внедрение запроектированных технологических процессов на крупных предприятиях массового производства осуществляются поэтапно в технологических лабораториях, экспериментальных цехах, а окончательно — в цехах основного производства по мере готовности технологической документации и специальной оснастки. Технологический процесс считается внедренным (освоенным), когда изготовление деталей, сборка узлов и изделия в целом осуществляются в соответствии с установленными регламентом и требованиями.

Современная технико-технологическая база предприятия дает возможность изготовлять одну и ту же продукцию различными способами. Проектируя технологический процесс, следует оценить возможные варианты технологии и выбрать из них оптимальный, т. е. наиболее экономичный вариант в данных производственных условиях. Такая задача решается на основе методики определения эффективности технических нововведений и инвестиций.

Тема 12. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ И СОЦИАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

12.1.Понятие, виды и значение инфраструктуры

12.2.Система технического обслуживания

12.3.Социальная инфраструктура и социальная деятельность предприятия

12.4.Воспроизводство и развитие инфраструктуры

12.1.Понятие, виды и значение инфраструктуры

Результативность хозяйственной деятельности предприятия определяется уровнем организации не только основных производственных процессов. В условиях постоянного совершенствования технической базы производства все большую значимость приобретают проблемы рациональной организации вспомогательных и обслуживающих процессов, т. е. развитие инфраструктуры предприятия.

Инфраструктура (от лат. infra — ниже, под и struktura — построение, размещение) — это совокупность составных частей любого объекта, имеющих подчиненный (вспомогательный) характер и обеспечивающих условия для нормальной работы объекта в целом. Инфраструктура предприятия — это комплекс его вспомогательных и обслуживающих цехов, хозяйств и служб, без которых невозможно функционирование предприятия в целом, это своеобразный «тыл производства». Различают производственную и социальную инфраструктуры, отдельно выделяют также капитальное строительство как специфическую форму воспроизводства и развития инфраструктуры предприятия.

К производственной инфраструктуре предприятия относятся подразделения, которые не принимают непосредственного участия в создании профильной продукции, но своей

23

деятельностью создают условия, необходимые для работы основных производственных цехов. Социальная инфраструктура обеспечивает удовлетворение социально-бытовых и культурных потребностей работников предприятия.

Производственная инфраструктура существенно влияет на экономику предприятия. В современных условиях хозяйствования в сфере технического обслуживания производства на разноотраслевых предприятиях работает 45—50 % общей численности персонала. Это обусловлено не столько большими объемами работ по обслуживанию основного производства, сколько тем, что много вспомогательных и обслуживающих операций очень сложно механизировать.

Возрастание роли и значения производственной инфраструктуры объясняется тем, что:

1)повышение уровня механизации и автоматизации производственных процессов увеличивает объемы и сложность работ по ремонту и наладке оборудования, требует расширения номенклатуры инструмента, оснастки и приспособлений;

2)переход к новым технологиям и интенсификация режимов работы оборудования повышают требования к качеству и увеличивают потребность в различных видах энергии;

3)усложнение производственных процессов и углубление внутрипроизводственных связей между подразделениями увеличивают объем работ по транспортировке различных грузов;

4)постоянно возрастают нагрузки на коммуникационные сети и природоохранные сооружения.

Для достижения высоких производственных результатов важно создать в трудовом коллективе комфортную социальную базу и благоприятный психологический климат, обеспечить социальную мотивацию труда, т. е. сформировать социальную инфраструктуру.

Вцелом успешное хозяйствование в рыночных условиях невозможно без сбалансированного развития как основного производства, так и производственной и социальной инфраструктур предприятия.

12.2. Система технического обслуживания

Необходимыми условиями нормального протекания производственных процессов на предприятии следует считать: постоянное поддержание в рабочем состоянии машин и оборудования, других средств труда; своевременное обеспечение рабочих мест сырьем, материалами, инструментом, энергией; выполнение транспортных операций и других связанных с ними работ. Все это должна делать надлежащим образом организованная система технического обслуживания производства. В пределах это системы выполняются такие функции:

•ремонт технологического, энергетического, транспортного и другого оборудования, уход за ним и наладка;

•обеспечение рабочих мест инструментом и оснасткой как собственного производства, так и приобретенными у специализированных производителей;

•перемещение грузов, выполнение погрузочно-разгрузочных работ;

•обеспечение подразделений электрической и тепловой энергией, паром, газом, сжатым воздухом и т. п.;

•своевременное обеспечение производственных цехов (участков, отдельных

24

производств) сырьем, основными и вспомогательными материалами, топливом;

• складирование и хранение завезенных (приобретенных) материальных ресурсов, а также полуфабрикатов, отдельных сборочных единиц, готовых изделий.

В систему технического обслуживания производства входят соответствующие структурные подразделения предприятия, осуществляющие перечисленные функции.

Ремонтное хозяйство. Машины и оборудование состоят из многих конструктивных элементов, которые в процессе эксплуатации подвергаются разным нагрузкам и поэтому изнашиваются неравномерно. Возникает необходимость обновления и замены изношенных частей оборудования, еще пригодного для дальнейшего использования.

Ремонт — это процесс восстановления начальной дееспособности оборудования, утраченной в результате производственного использования. Подразделения, входящие в состав ремонтного хозяйства, осуществляют техническое обслуживание и ремонт средств труда, монтаж и ввод в действие нового оборудования, изготовление запасных частей и нестандартного оборудования, модернизацию действующих машин и оборудования.

На практике применяют три формы организации ремонтно-профилактических работ в зависимости от масштабов производства. При централизованной форме весь ремонтный персонал предприятия подчинен главному механику. Децентрализованная форма, наоборот, предусматривает, что все виды ремонтных работ выполняются персоналом цеховых ремонтных баз, подчиненных начальникам соответствующих цехов. Смешанная форма организации ремонта объединяет централизацию и децентрализацию:

техническое обслуживание и текущий ремонт осуществляет ремонтный персонал производственных цехов, а капитальный ремонт, модернизацию, изготовление запасных частей и нестандартного оборудования — персонал ремонтно-механического цеха.

В зависимости от того, как определяется потребность в ремонтных работах, различают систему планово-предупредительного ремонта (систему ППР) и систему ремонта по результатам технической диагностики.

Сущность системы ППР состоит в том, что все предупредительные мероприятия и ремонты осуществляются в соответствии с установленными заранее нормативами. После отработки каждой физической единицей оборудования (транспортного средства) определенного нормативами количества часов проводят его осмотр и плановые ремонты, очередь и последовательность которых зависят от назначения средства труда, его конструктивных особенностей, условий эксплуатации.

Определение объемов и видов ремонтных работ в системе ремонта по результатам технической диагностики осуществляется в соответствии с фактической потребностью в них после объективного контроля технического состояния того или иного вида средств труда.

Первая из приведенных систем обеспечивает большую надежность, бесперебойную эксплуатацию оборудования и других средств труда, вторая является значительно более дешевой.

На отечественных предприятиях наиболее распространена система ППР. Она предусматривает проведение технического (межремонтного) обслуживания конкретных средств труда, их периодических плановых ремонтов и модернизации. В процессе технического обслуживания устраняются мелкие неисправности, проводятся осмотры состояния отдельных узлов и агрегатов, осуществляются замена смазки и регулирование определенных

25

механизмов. Плановые ремонты в зависимости от объема, сложности и срока проведения делятся на текущие и капитальные.

Текущий ремонт осуществляется для гарантированного обеспечения нормального функционирования оборудования и других средств труда. В процессе текущего ремонта заменяются или восстанавливаются отдельные детали (узлы), проводятся регулировочные операции.

Во время проведения капитального ремонта оборудования и транспортных средств осуществляются: полная разборка; ремонт изношенных деталей и узлов (в том числе базовых); замена тех, что не подлежат ремонту; регулирование и испытание под нагрузкой.

Модернизацию средств труда (прежде всего технологического оборудования) проводят с целью повышения их технического уровня (расширения технологических возможностей, роста производительности) путем частичного изменения конструкции.

В системе ППР регламентация ремонтных работ осуществляется с помощью нескольких нормативов. Основными из них являются:

•ремонтный цикл — промежуток времени между двумя капитальными ремонтами или между началом эксплуатации и первым капитальным ремонтом;

•межремонтный период — промежуток времени работы оборудования или другого средства труда между двумя последовательными (очередными) ремонтами;

•структура ремонтного цикла — перечень и последовательность плановых ремонтов, процессов технического обслуживания в пределах одного ремонтного цикла;

•категория сложности ремонта — показатель, который определяет тру доем кость планового ремонта того или иного вида технологического оборудования, в сравнении с трудоемкостью ремонта эталонной физической единицы. Его величина может колебаться в пределах от единиц до нескольких десятков единиц.

Инструментальное хозяйство—это совокупность внутрипроизводственных подразделений предприятия, занятых приобретением, проектированием, изготовлением, восстановлением и ремонтом технологической оснастки, ее учетом, хранением и выдачей на рабочие места. Понятие технологической оснастки (инструмента) распространяется на все виды режущего, измерительного и сборочного инструмента, а также на штампы, прессформы и другие приспособления.

Инструментальное хозяйство является одним из важнейших элементов системы технического обслуживания производства. Затраты на инструмент в массовом производстве достигают 25—30 %, в серийном — 10—15 %, а в мелкосерийном и единичном — примерно 5 % стоимости оборудования.

Подразделения, входящие в состав инструментального хозяйства предприятия, выполняют соответствующие конкретные функции.

Инструментальный отдел занимается снабжением инструментами и приспособлениями, изготовляемыми на специализированных заводах, а также проектированием технологической оснастки для собственных нужд.

Инструментальный цех осуществляет изготовление, ремонт и восстановление специальной оснастки (инструмента) общего пользования. Весь приобретенный, изготовленный и отремонтированный (восстановленный) инструмент поступает в центральный инструментальный склад (ЦИС). Здесь осуществляются его приемка, учет, хранение и выдача цехам (участкам, потребителям). Непосредственное обслуживание

26

рабочих мест технологической оснасткой обеспечивают цеховые инструментальнораздаточные кладовые (ЦИРК). Они получают от ЦИС технологическую оснастку, хранят ее оборотный фонд, собирают и передают в ЦИС изношенный инструмент.

Руководство инструментальным хозяйством осуществляет главный технолог предприятия, которому подчинены инструментальный отдел (бюро), инструментальный цех и ЦИС. Цеховые ИРК подчиняются начальнику соответствующего цеха.

Непосредственный процесс управления инструментальным хозяйством предусматривает: определение потребности в инструменте; организацию собственного производства оснастки; приобретение необходимого инструмента у специализированных производителей (продавцов); организацию надлежащей эксплуатации инструмента производственными подразделениями предприятия.

Расчеты годовой потребности в инструменте осуществляют, исходя из запланированных объемов производства продукции, номенклатуры необходимой для этого оснастки и норм расхода инструмента. Норму расхода инструмента устанавливают в зависимости от типа производства. В массовом производстве ее рассчитывают на операцию, деталь или изделие. В единичном и мелкосерийном производстве норма расхода инструмента устанавливается в обобщенном виде (например, на 100 часов работы того или иного вида технологического оборудования).

Объемы собственного производства технологической оснастки зависят от общей годовой потребности в инструменте и возможности приобрести определенную его часть на рынке (разместить заказ на изготовление инструмента на стороне). При этом учитывается, что потребность предприятия в инструменте частично покрывается за счет его восстановления собственными силами.

В комплекс работ по эксплуатации технологической оснастки включаются: организация поступления, хранения, выдачи и учета движения; организация заточки, ремонта и обновления; надзор за состоянием и соблюдением установленных правил эксплуатации.

Транспортное хозяйство. Процесс изготовления продукции на предприятии всегда сопровождается перемещением определенного количества разнообразных грузов (сырья, материалов, топлива, отходов производства, готовой продукции), которое требует значительных затрат на транспортное обслуживание производства, обеспечивающее сочетание всех элементов производственного процесса.

Комплекс подразделений, занимающихся погрузочно-разгрузочными работами и перемещением грузов, составляет транспортное хозяйство. Его состав зависит от характера продукции, типа и объемов производства. На предприятиях с большими объемами перевозки грузов организовываются специализированные цехи железнодорожного, автомобильного и других видов транспорта. На средних и небольших предприятиях создается единый транспортный цех. В любом случае транспортное хозяйство предприятия возглавляет начальник транспортно-технологического отдела; в состав такого отдела в большинстве случаев входят техническое бюро, бюро организации перевозок, диспетчерская служба, бюро тары.

Вся совокупность транспортных операций на предприятии осуществляется с помощью трех взаимосвязанных видов транспорта. Внешний транспорт обеспечивает связь предприятия с приемными пунктами транспорта общего пользования (железнодорожными

27

станциями, речными и морскими портами, аэропортами), а также со складами местных контрагентов. Межцеховой транспорт применяется для перевозки грузов по территории предприятия (между цехами, службами, складами). Управление внешним и межцеховым транспортом возлагается на начальника транспортного отдела или начальника транспортного цеха. Внутрицеховой транспорт выполняет транспортные операции в пределах отдельного цеха. Он, в свою очередь, делится на общецеховой (перевозка грузов между цеховыми складами, участками, технологическими линиями) и межоперационный (связь между отдельными рабочими местами). Управление им осуществляют руководители соответствующих цехов.

Впроцессе управления транспортным хозяйством определяются потоки грузов и объемы их перевозок, осуществляется выбор и устанавливается необходимое количество транспортных средств, составляются планы перевозок, выполняется оперативное регулирование транспортного обслуживания производства.

Воснову планирования транспортного хозяйства положено определение грузопотоков, т. е. количества грузов (в тоннах, кубометрах, штуках), перемещаемых в заданном направлении на определенное расстояние за конкретный промежуток времени. Размер и маршруты отдельных потоков грузов рассчитываются на базе производственной программы предприятия, норм расхода материальных ресурсов и расстояния перевозок. Сумма всех грузопотоков, осуществляемых всеми видами транспорта, составляет годовой общий объем перевозок грузов.

Выбор видов транспортных средств зависит от объемов перевозок, габаритов и физикохимических свойств грузов, расстояния и направлений их перемещения. Расчет необходимого количества транспортных средств каждого вида осуществляется с учетом суточного объема перевозок, грузоподъемности транспортных средств и количества рейсов за сутки.

Планирование работы транспортного хозяйства состоит в разработке годовых (квартальных) и календарных (месячных, суточных) планов, а также в оперативном регулировании перевозок, В годовых и квартальных планах рассчитываются объемы перевозок грузов, количество транспортных средств и механизмов, объемы погрузочноразгрузочных работ и другие показатели хозяйственной деятельности транспортного хозяйства.

Календарные планы содержат задания на месяц (сутки, смену) и составляются по отдельным транспортным маршрутам. В них указываются виды грузов, пункты отправления

иприемки, время начала и окончания перевозок.

Энергетическое хозяйство. Совершенствование технико-технологической базы производства, увеличение мощности и интенсификация использования машин (агрегатов) объективно увеличивают потребление различных видов энергии. Энергозатраты в структуре себестоимости продукции возрастают. Поскольку энергия (электроэнергия прежде всего) не может накапливаться, т. е. процесс ее производства совпадает с процессом потребления, любые нарушения энергоснабжения приводят к значительным убыткам. Все это повышает значение бесперебойного функционирования всего энергетического хозяйства предприятия.

В состав энергетического комплекса предприятия обычно входят такие отдельные элементы хозяйства:

• электросиловое — понижающие подстанции, генераторные и трансформаторные

28

установки, электрические сети, аккумуляторное хозяйство;

•теплосиловое — котельные, компрессоры, теплосиловые сети, водоснабжение, канализация;

•газовое — газогенераторные станции, газовые сети, холодильные и вентиляционные установки;

•печное — нагревательные и термические печи;

•слаботочное — собственная телефонная станция, различные виды связи (в том числе диспетчерская и селекторная);

•энергоремонтное — техническое обслуживание, ремонт и модернизация разнообразного энергооборудования.

Руководство энергетическим комплексом при значительных объемах потребления энергии осуществляет главный энергетик предприятия. Непосредственное выполнение функций энергообеспечения производства возлагается на отдел главного энергетика, энергоцех и соответствующие лаборатории. На небольших предприятиях ответственность за энергообеспечение хозяйства несет главный механик.

В основу организации энергохозяйства положены расчеты планового и отчетного энергетического балансов предприятия. Разработка планового энергетического баланса осуществляется с целью: во-первых, определения потребности в топливе и энергии с учетом допустимых потерь во внутренних сетях (расходная часть баланса); во-вторых, обоснования способов обеспечения этих потребностей за счет производства энергии собственными генерирующими установками, проектирования оптимальных режимов их работы, получения энергии со стороны, использования вторичных энергоресурсов (приходная часть баланса).

Отчетный энергетический баланс используется для анализа фактического состояния энергообеспечения предприятия и контроля за использованием энергоресурсов. Он также служит исходной базой для разработки стратегических и оперативных мер для экономии топливно-энергетических ресурсов.

Складское хозяйство. Условием непрерывного протекания производственных процессов на предприятиях является создание определенных запасов сырья, материалов, топлива, комплектующих изделий, а также межцеховых и внутрицеховых запасов полуфабрикатов собственного изготовления. Все эти запасы хранятся на различных складах предприятия, совокупность которых образует его складское хозяйство.

Структура складского хозяйства предприятия формируется под влиянием ряда факторов, главными из которых являются:

номенклатура потребляемых материалов; тип, уровень специализации и объем производства.

Опыт хозяйствования подтверждает целесообразность создания трех видов складов на предприятиях:

* материальных (подчиненных отделу материально-технического снабжения) — для хранения запасов сырья, материалов, топлива, комплектующих и других материальных ценностей, поступающих на предприятие извне;

* производственных — для хранения полуфабрикатов собственного производства; к этому виду складов относят также ЦИС, ЦИРК, склады запасных частей и оборудования;

* сбытовых — для хранения готовой продукции и отходов производства, подлежащих реализации на сторону; они подчинены отделу сбыта предприятия.

29

Организация складского хозяйства предусматривает приемку, размещение, хранение, подготовку к производственному потреблению, выдачу и учет движения материальных ресурсов.

Завоз материалов на склады предприятия осуществляется в соответствии с оперативными планами отдела материально-технического снабжения. Поступающие на предприятие материалы обязательно подлежат количественной и качественной приемке. Количественная приемка означает проверку соответствия количества, объемов и номенклатуры материалов записям в сопроводительных документах. Качественная приемка проводится с целью установления соответствия полученных грузов стандартам, техническим условиям, образцам и другим требованиям, оговоренным в договоре поставки.

Размещение и хранение материальных ресурсов на складах предприятия может осуществляться тремя способами. Сортовое размещение предусматривает закрепление за каждым видом материалов постоянного места его хранения. При партионном способе каждая партия материалов, которая поступила на предприятие, хранится отдельно. Комплектное размещение является разновидностью сортового и означает размещение материалов комплектами, которые отпускаются в производство.

Важной функцией складского хозяйства является также подготовка материалов к производственному потреблению, т. е. комплектование, нарезка, раскрой и т. п. Эти работы выполняют заготовительные отделения (участки) материальных складов предприятия.

Выдача материалов со складов осуществляется в пределах лимита, рассчитываемого отделом снабжения, исходя из производственной программы и соответствующих норм расхода материальных ресурсов.

Учет движения материальных ресурсов ведется с помощью картотеки как на складах предприятия (количественно-сортовой учет), так и в бухгалтерии (количественностоимостной учет). В отдельной карточке указываются номенклатурный номер материала, его наименование, марка, сорт, единица измерения и цена, а также фиксируются все поступления и выдачи материала. По картотеке рассчитываются остатки материалов, которые сравниваются с нормами запаса хранения и лимитами.

12.3. Социальная инфраструктура и социальная деятельность предприятия

Производство — это комплексный процесс создания материальных благ, неотъемлемой составляющей которого являются люди и взаимоотношения между ними. Поэтому каждое предприятие представляет собой не только сложную производственно-экономическую, но и не менее сложную социальную систему. Иначе говоря, на результативность деятельности предприятия заметно влияют социально-культурные факторы внешней среды. Поэтому современные предприятия объективно вынуждены направлять определенную часть своих усилий на решение как внутренних, так и внешних социальных проблем.

Характеристика социальной инфраструктуры. Социальные потребности работников предприятия охватывают широкий круг вопросов: улучшение условий труда и быта работников и членов их семей, организация здравоохранения, социально-культурного обслуживания. Напомним, что обеспечение социальных потребностей трудовых коллективов осуществляется совокупностью определенных подразделений социальной инфраструктуры предприятия, в состав которой могут входить: 1) столовые, кафе, буфеты; 2) больницы,

30

поликлиники, медпункты; 3)собственные жилые дома, подразделения бытового обслуживания; 4) школы, профессионально-технические училища, факультеты и курсы (центры) повышения квалификации; 5) детские дошкольные учреждения, библиотеки, клубы (дворцы культуры); 6) базы и дома отдыха, спортивные сооружения и т. п.

Содержание всей совокупности объектов социальной инфраструктуры каждым предприятием требует немалых средств.

Управление деятельностью подразделений социальной инфраструктуры осуществляет заместитель директора предприятия (вице-президент фирмы) по кадровым и социальным вопросам. Ему подчиняются отделы: кадров, технического обучения, административнохозяйственный и жилищно-коммунальный, которые уже непосредственно управляют деятельностью учреждений социальной инфраструктуры предприятия.

Социальная деятельность предприятия. Для удовлетворения социальных потребностей работников предприятие должно составить план социального развития, т. е. обоснованную, финансово и материально обеспеченную систему мероприятий, направленных на совершенствование социальной структуры кадров, улучшение условий труда и быта всех категорий работников, их социально-культурного обслуживания, повышение трудовой активности.

Одной из предпосылок эффективного управления персоналом предприятия является прогнозирование изменений в социальной структуре трудового коллектива. Так, установление необходимых соотношений разных категорий работников по полу и возрасту имеет целью своевременное обеспечение потребностей современного производства в кадрах. Характер и содержание труда, которые неуклонно и быстро изменяются под влиянием достижений научно-технического и организационного прогресса, требуют такого же динамического улучшения профессиональной и квалификационной структуры персонала. Поэтому в план социального развития предприятия должны быть включены меры по повышению уровня специального образования работников, уменьшения текучести кадров.

Вплане социального развития обязательно нужно предусмотреть конкретные мероприятия, направленные на совершенствование санитарно-гигиенических условий труда (снижение уровняв

шума, вибрации, запыленности и загазованности воздуха и т. п.). Не менее важной является разработка мер по сохранению надлежащей трудоспособности в течение длительного времени и предупреждению быстрой утомляемости. Эти меры будут способствовать устранению чрезмерных физических и нервно-психологических нагрузок, установлению оптимальных режимов труда и отдыха, организации рабочего места, интенсивности работы. Особое внимание нужно уделять мероприятиям, повышающим безопасность труда и устраняющим производственный травматизм, а также предупреждающим профзаболевания.

Вплан социального развития трудового коллектива обязательно включают также мероприятия по улучшению жилищных и бытовых условий работников предприятия, а также по укреплению материально-технической базы соответствующих объектов социальной инфраструктуры.

План социального развития предприятия должен предусматривать и мероприятия по усилению трудовой и творческой активности, в частности, те, которые способствуют развитию рационализаторства и научно-технического творчества работников.