Расчет распределителей
Расход масла через золотник гидравлического распределителя определяем по формуле:
, (6.30)
где
— площадь проходного сечения рабочего
окна;
—коэффициент
расхода;
—перепад давления;
—плотность масла.
Для цилиндрического золотника площадь проходного сечения определяем по формуле:
,
(6.31)
где
— диаметр золотника;
—перемещение
золотника.
Сила сжатия пружины:
, (6.32)
где
— жесткость пружины.
Дроссели и регуляторы потока
Гидродроссель или регулятор потока — регулирующий гидроаппарат неклапанного действия, представляющий собой специальное местное сопротивление, предназначенное для изменения давления в потоке рабочей жидкости, проходящей через него. Дроссели и регуляторы потока могут включаться в схему гидропривода как параллельно основному потоку, так и последовательно, как в нагнетательных, так и в сливных линиях. При параллельном включении дросселя регулируется скорость рабочего органа гидродвигателя. Последовательное включение дросселя позволяет изменять усилие, скорость или крутящий момент на гидродвигателе. Дроссели и регуляторы потока бывают регулируемые и нерегулируемые. Технические данные дросселей и регуляторов потока приведены в приложении 41.
Расчет дросселей и дросселей-регуляторов расхода
Расход жидкости в дросселе или в дросселе-регуляторе определяется по уравнению:
, (6.33)
где
— расход через дроссель;
—коэффициент
расхода,
= 0,6…0,72;
—площадь проходного
отверстия дросселя;
—перепад давления
на дросселе.
Фильтры
Фильтры предназначены для поддержания в процессе эксплуатации необходимой чистоты масла в целях обеспечения надежной и долговечной работы гидропривода.
В зависимости от срока службы, назначения и надежности работы следует выбирать тонкость фильтрации, т. е. очистки рабочей жидкости.
По тонкости очистки различают фильтры грубой, нормальной, тонкой и особо тонкой очистки; они задерживают частицы, размеры которых превышают соответственно 0,1; 0,01; 0,005; 0,001 мм.
Практика показывает, что фильтр эффективно защищает только тот элемент гидросистемы, который установлен непосредственно после него, а остальные элементы получают лишь частичную защиту. Поэтому фильтры могут устанавливаться во всасывающей, напорной или сливной линиях, а иногда комбинированно в двух или трех линиях.
Фильтр грубой очистки устанавливается в заливной горловине гидробака, а в остальных случаях в системах объемного гидропривода следует применять фильтры нормальной очистки. Для защиты фильтра от недопустимого повышения давления в сливной линии, вызванного засорением фильтрующего элемента или резким повышением вязкости масла в крышке фильтра следует установить предохранительный клапан, который начинает открываться при перепаде на фильтре 200 кПа, пропуская весь поток жидкости в обход фильтра.
При разработке схемы объемного гидропривода установленный фильтр подбирается по пропускной способности соответствующей линии:
,
и проверяется на давление в фильтре и линии:
.