- •Технологическое проектирование автотранспортных предприятий
- •Часть 1
- •Расчет производственной программы атп.
- •Содержание
- •Введение
- •1. Исходные данные
- •2. Расчет производственной программы автотранспортного предприятия
- •2.1. Определение периодичности технического обслуживания и ремонта.
- •2.2. Определение числа капитальных ремонтов и то на один автомобиль за цикл.
- •2.3. Определение числа капитальных ремонтов и то на весь парк за год.
- •2.4. Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год.
- •2.5. Определение суточной программы предприятия.
- •3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих.
- •3.1. Выбор и корректирование нормативной трудоемкости.
- •3.2. Расчет годового объема работ по то и тр.
- •3.3. Расчет годового объема работ по самообслуживанию предприятия.
- •4. Распределение объема работ по то, тр и самообслуживанию по производственным зонам и участкам.
- •5. Корректирование объема работ и трудоемкости по диагностированию, то и тр
- •Расчет численности производственных рабочих
- •7. Расчет числа постов и линий то-1 и то-2
- •7.1. Расчет числа постов то
- •7.2. Расчет поточных линий периодического действия.
- •7.3. Расчет поточных линий непрерывного действия.
- •7.4. Расчет числа постов тр.
- •7.5. Расчет числа постов ожидания.
- •8. Определение потребности в технологическом оборудовании
- •9. Расчет площадей помещений.
- •9.1. Состав помещений.
- •9.2. Расчет площадей зон то и тр.
- •9.3. Расчет площадей производственных участков.
- •9.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей.
- •9.5. Расчет площадей складов.
- •10. Расчет площади предприятия
- •Приложения
8. Определение потребности в технологическом оборудовании
К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, столы, шкафы), необходимые для обеспечения производственного процесса АТП. Технологическое оборудование по производственному назначению подразделяется на основное (станочное, демонтажно-монтажное и др.) и складское.
Определяемое расчетом по трудоемкости работ число единиц основного оборудования:
Qo = То / Драб.г Тсм С о Ро (8.1)
где То - годовой объем работ по данной группе или виду работ, чел∙ч;
Ро - число рабочих, одновременно работающих на данном виде оборудования;
Драб.г - число рабочих дней в году;
Тсм - продолжительность рабочей смены, ч;
С - число рабочих смен;
о - коэффициент использования оборудования по времени, т.е. отношение времени работы оборудования в течение смены к общей продолжительности времени смены (0,75-0,9).
Таблица 8.1
Наименование оборудования |
Изготови-тель |
Технические характеристики |
Кол-во |
Ед. изм |
Цена обору-дования |
Станок токарно - винторезный, модель 163 |
Тбилисс-кий станко-строитель-ный завод |
Наибольший диаметр обработки изделия, 630 мм, РМЦ- 1400 мм, мощность эл. двигателя 13 кВт, масса 635 кг, 3530х1337х1280 |
1 |
шт |
4160-00 |
Пример
Определим число единиц основного оборудования:
- число рабочих, одновременно работающих на данном виде оборудо-вания Ро = 2;
- число рабочих дней в году Драб.г = 365 дней;
- число рабочих смен С =1;
То = 16087,583 чел∙ч; Т см = 7,9 ч; о = 0,9;
QЕО = 16087,583 / (365 ∙ 7,9 ∙ 1 ∙ 0,9 ∙ 2) = 3,1 ≈ 3 единиц;
То = 15914,04 чел∙ч; Т см = 8,1 ч; о = 0,85;
QТО-1 = 15337,585 / (365 ∙ 8,1 ∙ 1 ∙ 0,85 ∙ 2) = 3,17 ≈ 3 единиц;
То = 14327,118 чел∙ч; Т см = 7,5 ч; о = 0,85;
QТО-2 = 14327,118 / (365 ∙ 7,5 ∙ 1 ∙ 0,85 ∙ 2) = 3,08 ≈ 3 единиц;
То = 37888,386 чел∙ч; Т см = 8,5 ч; о = 0,85;
QТР = 37888,386 / (365 ∙ 8,5 ∙ 1 ∙ 0,85 ∙ 2) = 7,18 ≈ 7 единиц;
То = 1739,605 чел∙ч; Т см = 8 ч; о = 0,85;
QД-1 = 1738,347 / (365 ∙ 8 ∙ 1 ∙ 0,85 ∙ 1) = 0,7 ≈ 1 единиц;
То = 1739,605 чел∙ч; Т см = 8 ч; о = 0,85;
QД-2 = 1738,347 / (365 ∙ 8 ∙ 1 ∙ 0,85 ∙ 1) = 0,7 ≈ 1 единиц».
9. Расчет площадей помещений.
9.1. Состав помещений.
- Производственно-складские помещения;
- Хранение подвижного состава;
- Вспомогательные помещения.
9.2. Расчет площадей зон то и тр.
Площади зон ТО и ТР рассчитываются двумя способами:
- по удельным площадям: на стадии технико-экономического обоснования и выбора объемно-планировочного решения, а также при предварительных расчетах;
- графическим построением: на стадии разработки планировоч-ного решения зон.
Площадь зоны ТО и ТР
F з = f a X з К п (9.1)
где fa - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; Xз - число постов; Кп - коэффициент плотности расстановки постов ( при одностороннем расположении постов Кп = 6-7; при двухсторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания Кп = 4-5; для крупногабаритного подвижного
состава и при числе постов не более 10, Кп принимает меньшие значения).
Пример
«Рассчитаем площадь, занимаемую автомобилем в плане (по габаритным размерам):
fo = 7,150 ∙ 2,440 = 17,446 м2.
Теперь рассчитаем площади:
- для зоны ЕО принимаем Кп = 7:
Fз ЕО = 17,446 ∙ 1 ∙ 7 = 122,122 м2 ;
- для зоны ТО-1 принимаем Кп = 6:
Fз ТО-1 = 17,446 ∙ 3 ∙ 7 = 366,366 м2 ;
- для зоны ТО-2 принимаем Кп = 6:
Fз ТО-2 = 17,446 ∙ 3 ∙ 7 = 366,366 м2 ;
- для зоны ТР принимаем Кп = 5:
Fз ТР = 17,446 ∙ 9 ∙ 5 = 785,07 м2 ;
- для зоны Д-1 принимаем Кп = 6:
Fз Д1 = 17,446 ∙ 1 ∙ 6 = 104,676 м2 ;
- то же самое значение и у зоны Д-2:
Fз Д2 = 17,446 ∙ 1 ∙ 6 = 104,676 м2 .
Общая сумма зон ТО и ТР ∑Fз = 1849,276 м2 ».