7.4. Расчет числа постов тр.

При этом расчете число воздействий по ТР неизвестно. Поэтому для расчета числа постов ТР используют годовой объем постовых работ ТР.

Число постов ТР :

Х_ТР =Т_ТР.г ^(п)   / Д_раб.г  Т_см  С  _п  Р_п (7.16)

где Т_ТР.г ^(п) - годовой объем работ, выполняемых на постах ТР, чел-ч;

Д _раб.г - число рабочих дней в году постов ТР;

Т_см - продолжительность рабочей смены, ч;

Р_п - число рабочих на посту;

 - коэффициент, учитывающий неравномерность поступления на пост ( = 1,2-1,5);

_п - коэффициент, учитывающий использование рабочего времени поста (при хорошей организации труда 0,85-0,9; при средней 0,8-0,85; в худших условиях организации 0,75-0,8);

С - число смен.

При работе постов ТР в несколько смен с неравномерным распределением работ по сменам число постов рассчитывается:

Х_ТР = Т_ТР.г ^(п)    К_ТР / Д_раб.г  Т_см  _п  Р_п (7.17)

где К_ТР - коэффициент, учитывающий долю объема работ, выполняемую на постах ТР в наиболее загруженную смену (обычно К_ТР = 0,5-0,6).

При числе постов ТР более 5-6 их специализируют по видам выполняемых работ. При этом распределение постов по их специализации ( в %-х от общего числа постов ) следующее:

Таблица 7.1

Специализация поста	%
Пост ремонта двигателя и его систем	20-30
Пост ремонта трансмиссии, тормозов, рулевого управления и ходовой части	40-50
Пост контроля и регулировки тормозов*	5-10
Пост контроля и регулировки углов установки колес**	5-10
Универсальные посты	10-20
Итого	100

* При числе постов 10 и более.

** При числе постов более 15.

При числе постов более 10 допускается выделение постов по замене агрегатов и для шиномонтажных работ.

Пример

«Число рабочих на посту Р_п = 2.

Выбираем коэффициенты: _п=0,85 и  = 1,2.

Рассчитываем число постов ТР:

Х_ТР = 37886,386 ∙ 1,2 / (365 ∙ 8 ∙ 1 ∙ 0,85 ∙ 2) = 9,16.

Данное значение отличается от целого более, чем на 0,08. Следовательно, нужно проварьировать какие либо значения. Примем время смены Т_см = 8,5 ч. и коэффициент, учитывающий неравномерность поступления на пост  = 1,25.

Пересчитываем число постов ТР:

Х_ТР = 37886,366 ∙ 1,25 / (365 ∙ 8,5 ∙ 1 ∙ 0,85 ∙ 2) = 8,98.

Принимаем число постов ТР Х_ТР = 9.

Производим специализацию постов:

Таблица 7.2

Специализация поста	%	Количество постов
Пост ремонта двигателя и его систем	30	3
Пост ремонта трансмиссии, тормозов, рулевого управления и ходовой части	50	4
Универсальные посты	20	2
Итого	100	9

7.5. Расчет числа постов ожидания.

Посты ожидания - это посты, на которых автомобили, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают своей очереди для перехода на соответствующий пост или поточную линию.

Число постов ожидания определяется: перед постами ЕО - исходя из 15-25% часовой пропускной способности постов ( линии ) ЕО; перед постами ТО-1 исходя из 10-15% сменной программы; перед постами ТО-2 исходя из 30-40% сменной программы; перед постами ТР - в количестве 20-30% от числа постов ТР.

Пример

«В данном случае расчет числа постов ожидания не производится, т.к. предусматривается наличие закрытых стоянок хранения для всего парка автомобилей».