Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Сысоев_последнее.doc
Скачиваний:
31
Добавлен:
05.11.2018
Размер:
1.7 Mб
Скачать

6 Сравнение экономических затрат при использовании различных средств диагностики

6.1 Расчет удельных экономических затрат на совмещенный вагон-дефектоскоп (свд)

Стоимость совмещенного вагона-дефектоскопа составляет 37 367 000 рублей.

Согласно руководству по эксплуатации, срок службы вагона составляет 20 лет. Следовательно, амортизационные отчисления составляют 5% в год от первоначальной стоимости:

37 367 000 * 0,05 = 1 868 350 рублей.

Отчисления на текущий ремонт составляют 1% от амортизации 19 тыс. рублей.

К эксплуатационным затратам мы можем отнести такие как стоимость работы локомотива и стоимость контактирующей жидкости.

В качестве примера я возьму стоимость работы ТЭП-70, которая составляет 2780 рублей/час. Локомотив работает порядка 2000 часов в год.

Исходя из полученных данных, мы можем сделать вывод, что стоимость работы тепловоза в год составляет: 2000 * 2780 = 5 560000 рублей, а средства израсходованные на заработную плату машиниста и помощника машиниста с отчислениями ЕСН и премию составляют:

2000*((86,09+70,98)*1,88)= 590583рублей

Так как в совмещённом вагоне дефектоскопе в качестве контактирующей жидкости в любое время года используется либо подогретая вода, либо обычная, то считаем, что она обходится железной дороге бесплатно.

Суммарные затраты на использование тепловоза в год:

590583+5 560000=6 150583 руб.

Итого эксплуатационные расходы СВД в год составляют:

1 868 350 + 19000 +6 150583 = 8 037 933 рублей.

Расчет содержания рабочей силы.

Затраты по заработанной плате обслуживающего персонала:

Средняя заработная плата обслуживающего персонала СВД (оклады):

- начальник СВД – 22550 рублей в месяц;

- зам. начальника СВД – 18963 рублей в месяц;

- ведущий инженер – 18820 рублей в месяц;

- инженер – 16919 рублей в месяц;

- наладчик – 12000 рублей в месяц;

- проводник – 8000 рублей в месяц;

Согласно штатному расписанию заработная плата обслуживающего персонала СВД в год:

(22550 + 2 * 18963 + 18820 + 3 * 16919 + 4 * 12000 + 4 * 8000) * 12 = 2 520 636 рублей.

+ 30 % премии, итого 3 276 800 руб.

Отчисления ЕСН 26,7% от заработанной платы:

3 276 800 * 0,267 = 874905 рублей в год.

Затраты на спецодежду для обслуживающего персонала СВД составляют 9338 рубля в год.

Итого годовые затраты на содержание СВД и обслуживающего персонала составляют: 8 037 933 + 3 276 800 + 874905+ 9338,2 = 12 198 976 рублей.

Следует учесть приблизительные затраты на задержку поездов при проведении контроля, хотя все мобильные средства контроля и вписаны в расписание движения поездов, но задержки периодически происходят.

Стоимость задержки поездов на один час составляет (примерно):

  • пригородный электропоезд 1500 руб;

  • грузовой поезд на электротяге 1800 руб;

  • грузовой поезд на тепловозной тяге 1600 руб;

  • пассажирский поезд на электротяге 4800 руб;

Задержка в год в среднем не превышает 10 часов, следовательно исходя из усредненной стоимости задержки поездов в 2400 руб/час, в год затраты составят 24 тыс. рублей.

Стоимость контроля 1 км пути с учетом сменных норм составит:

12222976/20000=611 руб/км