- •1. Текстові бази даних нормативних документів
- •2. Тематичні комп’ютерні довідники на основі інформаційно-пошукової системи «ліга:закон»
- •3. Основні види пошуку нормативних документів
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 144 – 152
- •1. Інформаційно-пошукова система «Нормативні акти України»
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 152 – 176
- •1. Пошукові агенти
- •2. Характеристики пошукових систем
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 205 – 234
- •1. Характеристика іс Міністерства юстиції України
- •2. Інформаційні системи Міністерства юстиції - досвід сша
- •3. Концепція створення реєстрів Міністерства юстиції України
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 205 – 234
- •1. Єдині та державні реєстри Міністерства юстиції України
- •2. Єдиний державний реєстр підприємств та організацій України (єдрпоу)
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 232 – 234
- •1. Багаторівнева ієрархічна іс «рагс»
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 253 – 268
- •1. Концепція створення кіс органів прокуратури України
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 268 – 277
- •1. Основні напрями комп'ютеризації судової експертизи
- •2. Напрями комп'ютеризації судово-експертної діяльності
- •3. Судові комп'ютерно-технічні експертизи
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 279 – 284
- •1. Принципи побудови інформаційних систем
- •2. Завдання комп’ютеризації у сфері управлінської та контрольно-методичної роботи та у сфері розслідування злочинів
- •3. Дві категорії іс для інформаційного забезпечення овс України
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 284 – 287
- •1. Використання загально відомчих інформаційних обліків
- •2. Складові загально відомчих інформаційних підсистем
- •3. Склад банку даних інформаційних обліків
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 288 – 295
- •1. Іс «Інтегрований банк даних»
- •2. Іс «Розшук»
- •3. Іс «Пізнання»
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 288 – 295
- •1. Система "Арсенал"
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 288 – 295
- •1. Інформаційна система «оазіс»
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 295 – 297
- •1. Характеристика та застосування інформаційних систем даі мвс України
- •2. Підсистеми інформаційної системи даі
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 297 –304
- •1. Мета створення і структура єдапс
- •2. Логічна структура єдапс
- •3. Підсистеми єдапс
- •4. Інформаційне забезпечення єдапс
- •1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 304 – 312
- •1. Використання і призначення географічних інформаційних систем мвсу
- •2. Склад гіс овс України
1. Денисова о.О. Інформаційні системи і технології в юридичній діяльності. – к.: кнеу, 2003. – с. 295 – 297
1. Характеристика та застосування інформаційних систем даі мвс України
Основними функціями ІС ДАІ МВС України є інформаційне забезпечення діяльності ДАІ та інформаційна взаємодія її служб з іншими службами забезпечення правопорядку та безпеки громадян. Основні напрямки застосування інформаційних технологій такі:
• реєстраційна, екзаменаційна і дозвільна діяльність;
• управління дорожнім рухом;
• телевізійний нагляд за дорожнім рухом (попередження, виявлення, фіксація, припинення і профілактика порушень правил дорожнього руху (ПДР));
• залучення учасників дорожнього руху, які порушили ПДР, до адміністративної відповідальності;
• облік та аналіз відомостей про виявлені порушення ПДР;
• контроль за заходами із забезпечення безпеки руху з метою зменшення кількості і ваги наслідків дорожньо-транспортних пригод;
• контроль своєчасності проходження державного технічного огляду;
• оперативне керування підрозділами ДАІ;
• розкриття злочинів, пов'язаних з використанням автотранспортних засобів;
• доведення до співробітників ДАТ сигнальної інформації щодо фактів одержання дублікатів посвідчень водія і реєстраційних документів, спроби постановки на облік викраденого транспортного засобу та ін.;
• правозастовна діяльність підрозділів ДАІ;
• облікова, статистична та аналітична діяльність співробітників ДАІ;
• видача довідкової інформації;
• підготовки звітної документації.
2. Підсистеми інформаційної системи даі
Згідно з наведеним переліком виокремлюють такі типові підсистеми ІС ДАІ:
1) «Учасник дорожнього руху» забезпечує інформаційну підтримку екзаменаційної і дозвільної діяльності ДАІ шляхом автоматизації задач прийому кваліфікаційних іспитів; підготовки, виготовлення, видачі і наступного оперативного контролю документів на право керування транспортним засобом; введення, оброблення, збереження та видачі інформації про складання іспитів і видані документи;
2) «Автомобіль» - забезпечує реєстраційну і дозвільну діяльність, а також контроль за своєчасним проходженням технічного
огляду;
3) «Дорога» - призначена для керування дорожнім рухом - управління транспортними потоками та експлуатацією комплексу телеавтоматичної системи керування рухом транспорту, а також інформаційного забезпечення учасників дорожнього руху;
4) «Адміністративна практика» - реалізує функції, пов'язані із залученням учасників дорожнього руху, які порушили ПДР, до адміністративної відповідальності;
5) «Чергова частина» - автоматизує оперативне керування підрозділами і диспетчеризацію транспортних засобів;
6) «Розшук» - призначена для інформаційного забезпечення служб, що займаються розкриттям злочинів, пов'язаних з використанням автотранспортних засобів, і містить комплекс задач з реєстрації та обліку пошукової роботи підрозділів ДАІ;
7) «Розрахунки» - вирішує задачі контролю за своєчасністю оплати виставлених рахунків;
8) «Стратегічне керування» - призначена для:
• аналізу статистики, класифікації і кластеризації дорожньо-транспортних пригод, порушень ПДР, інтенсивності трафіка дорожнього руху;
• ведення динамічних картографічних об'єктів інтегрованої БД, що описують аварійність, криміналізацію і щільність дорожнього трафіка;
• автоматизованої розробки методичних рекомендацій і профілактичних заходів на основі результатів аналізу (реорганізація дорожнього руху, складання маршрутів патрулювання і місць постів пікетів, управління інвестиціями в дорожню інфраструктуру та ін.);
• моделювання організації дорожнього руху, в тому числі в екстремальних ситуаціях;
• складання багатовимірних аналітичних і статистичних зведень і звітів.
Запитання і завдання для самоконтролю:
1. Які основні напрямки застосування інформаційних технологій системи ДАІ МВС України?
2. Які існують типові підсистеми ІС ДАІ?
3. Призначення підсистеми «Стратегічне керування»?
Тема №13. Єдина державна автоматизована паспортна система України
Мета: знати основне призначення, використання, структуру та підсистеми єдиної державної паспортної системи України
План:
1. Мета створення і структура ЄДАПС України.
2. Логічна структура ЄДАПС України.
3. Підсистеми ЄДАПС України.
4. Інформаційне забезпечення ЄДАПС
Література: