- •Содержание
- •Введение
- •Задание на курсовое проектирование
- •Исходные данные
- •Расчет кратчайших расстояний.
- •Матрица кратчайших расстояний
- •Децентрализованный вариант организации перевозок
- •Склад 1 – Объект 6
- •Склад 1 – Объект 11
- •Склад 1 – Объект 10
- •Склад 9 – Объект 12
- •Склад 16 – Объект 15
- •Склад 16 – Объект 17
- •Склад 2 – Объект 18
- •Склад 8 – Объект 4
- •Склад 8 – Объект 10
- •Склад 14 – Объект 7
- •Склад 14 – Объект 15
- •Склад 13 – Объект 3
- •3. Составление заданий водителям.
- •Централизованный вариант организации перевозок
- •4. Вариант организации перевозок с временными стоянками автомобилей в пунктах погрузки
- •Сравнение вариантов перевозок грузов
- •Заключение
- •Библиографический список
Склад 16 – Объект 15
Zмарш = 550/12,5 = 44
Тоб = 2*0,24+0,22+0,05 = 0,75 ч
Tнул1 = 10,3/33 = 0,31 ч
Тнул2 = 10/33 = 0,33 ч
Zсмен = (10-(0,31+0,33))/0,75 = 13
А = 44/13 = 4
3 автомобиля совершают по 13 ездок.
Траб = 0,75*13+0,31+0,33-0,24 = 10,15 ч
Тост = 10-10,15 = -0,15 ч
4-й автомобиль совершает 5 ездок и перекидывается на 6 маршрут.
Траб = 0,75*5+0,31+0,33-0,24 = 4,15 ч
Тост = 10-4,15 = 5,85 ч
Lгр = 7,8*13*3 + 7,8*5*1 = 140,4 км
Lпор = (7,8*(13-1)+10,3+10)*3 + (7,8*(5-1)+ 10,3+10)*1 = 165,4 км
в = 140,4/(140,4+165,4) = 0,46
Склад 16 – Объект 17
Zмарш = 300/12,5 = 24
Тоб = 2*0,15+0,22+0,05 = 0,57 ч
Tнул1 = 10,3/33 = 0,31 ч
Тнул2 = 11,2/33 = 0,34 ч
Zсмен = (10-(0,31+0,34))/0,57 = 17
А = 24/17 = 2
1 автомобиль совершает 17 ездок.
Траб = 0,57*17+0,31+0,34-0,15 = 10,19 ч
Тост =10-10,19 = -0,19 ч
2-й автомобиль, перекинутый с 5 маршрута, совершает 7 ездок.
Траб = 0,57*7+0,31+0,34-0,15 = 4,49 ч
Траб = 4,49 + 4,15=8, 64
Тост = 10- 8,64 = 1,36 ч
Lгр = 4,9*17*1 + 4,9*7*1 = 117,6 км
Lпор = (4,9*(17-1)+10,3+11,2)*1 + (4,9*(7-1)+10,3+11,2)*1 = 150,8км
в = 117,6/(117,6+150,8) = 0,44
Склад 2 – Объект 18
Zмарш = 110/12,5 = 9
Тоб = 2*0,57+0,22+0,05 =1,41 ч
Tнул1 = 3,2/33 =0,1 ч
Тнул2 = 15,1/33 = 0,5ч
Zсмен = (10-(0,1+0,5))/1,41 = 7
А = 9/7 = 2
1 автомобиль совершает 7 ездок.
Траб = 1,41*7+0,1+0,5-0,57 = 9,9ч
Тост = 10-9,9 =0,1ч
2-й автомобиль совершает 2 ездки.(1 полную,2-ю 10т)
Траб = 1,41*1+0,1+0,5-0,57+1,36 = 2,8 ч
Тост = 10-2,8 = 7,2 ч
Lгр = 18,8*7*1 + 18,8*2*1= 169,2 км
Lпор = (18,8*(7-1)+3,2+15,1)*1 + (18,8*1+3,2+15,1)*1 = 168,2 км
в = 0,5
Склад 8 – Объект 4
Zмарш = 180/12,5 =15
Тоб = 2*0,1+0,22+0,05 = 0,47 ч
Tнул1 = 1,3/33 = 0,04 ч
Тнул2 = 1,6/33 = 0,05 ч
Zсмен = (10-(0,04+0,05))/0,47 = 21,для данного автомобиля Zсмен =15
А = 15/21= 1
1 автомобиль совершает 15 ездок (14 полных,1-5т)
Траб = 0,47*14+0,04+0,05-0,09+0,31 = 6,89 ч
Тост = 10-6,89=3,11
Lгр = 2,9*15*1 = 43,5 км
Lпор = (2,9*(15-1)+1,3+1,6)*1 = 43,5 км
в = 0,5
Склад 8 – Объект 10
Zмарш = 100/12,5= 8
Тоб = 2*0,05+0,22+0,05 =0,37 ч
Tнул1 = 1,3/33 =0,04 ч
Тнул2 = 2,8/33 = 0,08 ч
Zсмен = (10-(0,04+0,08))/0,37 = 27,берем Zсмен =8
А = 8/27 = 1
1 автомобиль совершает 8 ездок
Траб = 0,37*8+0,04+0,08-0,05 = 3,03 ч
Тост = 10-3,03 = 6,97 ч
Lгр = 1,5*8*1 = 12 км
Lпор = (1,5*(8-1)+1,3+2,8)*1 = 14,6 км
в = 0,45
Склад 14 – Объект 7
Zмарш = 170/12,5 = 14
Тоб = 2*0,27+0,22+0,05 =0,81 ч
Tнул1 = 8,1/33 =0,25 ч
Тнул2 = 5,7/33 =0,17 ч
Zсмен = (10-(0,25+0,17))/0,81 = 12
А = 14/12= 2
1 автомобиль совершает 12 ездок.
Траб = 0,81*12+0,25+0,17-0,27 = 9,87ч
Тост = 10-9,87 =0,13ч
2-й автомобиль совершает 2 ездки и перекидывается на маршрут 11.(1 полную,2-ю 7,5т)
Траб = 0,81*1+0,25+0,17-0,27+0,72 = 1,68 ч
Тост = 10-1,68 = 8,32 ч
Lгр = 8,9*12*1 + 8,9*2*1= 124,6 км
Lпор = (8,9*(12-1)+8,1+5,7)*1 + (8,9*1+8,1+5,7)*1 = 134,4 км
в = 0,48
Склад 14 – Объект 15
Zмарш = 250/12,5 = 20
Тоб = 2*0,17+0,22+0,05 = 0,61ч
Tнул1 = 8,1/33 =0,25 ч
Тнул2 = 10/33 =0,3 ч
Zсмен = (10-(0,25+0,3))/0,61 =14
А = 20/14 = 2
1 автомобиль, совершает 14 ездок.
Траб = 0,61*14+0,25+0,3-0,17 = 8,92 ч
Тост = 10-8,92=1,08 ч
2-й автомобиль, перекинутый с 10 маршрута, совершает 6 ездок.
Траб = 0,61*6+0,25+0,3-0,17 = 4,04 ч(также прибавляется Траб на 10 маршруте)
Траб = 4, 04 +1,68 = 5,72 ч
Тост = 10- 5,72=4,28 ч
Lгр = 5,6*14*1 + 5,6*6*1 = 112 км
Lпор = (5,6*(14-1)+8,1+10)*1 + (5,6*(6-1)+8,1+10)*1 = 137км
в = 0,45