- •1 Задачи цели и функции логистики
- •2 Факторы, способствующие развитию и внедрению логистики
- •3 Потоки как совокупность перемещаемых объектов
- •4. Классификация потоков
- •5.Логистическая система и ее свойства
- •Элементы логистической системы
- •7. «Макрологистические и микрологистические системы»
- •8. «Материальные потоки в системе материально-технического обеспечения в торговле»
- •Классификация материальных потоков:
- •5. По удельному весу образующих поток грузов материальные потоки делят на:
- •7.По физико-химическим свойствам материальные потоки делят на:
- •9. «Логистическая сущность товародвижения. Элементы логистических издержек»
- •10. Прогнозирование материальных потоков
- •11. Методология и логистическое моделирование
- •12. Стратегия и планирование в логистике
- •Классификация видов планирования в логистике
- •Сравнительная характеристика "тощей" и динамичной логистик
- •13.Цели и задачи закупочной логистики
- •14.Планирование закупок
- •15.Выбор поставщика
- •16. Рациональные решения в управлении закупками
- •17. Сущность и задачи производственной логистики (пл)
- •18. Концептуальная схема типового проектирования логистической подсистемы в производстве
- •19. Требования к организации и управлению материальными потоками
- •20. Варианты управления материальными потоками
- •21. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве
- •22.Распределительная логистика
- •23.Логистическое моделирование сбыта
- •24. Логистичекие каналы и цепи распределения товаров
- •25.Типы посредников в каналах распределения
- •26. Размещение распределительных центров на логистическом полигоне (определение оптимального количества складов)
- •27. Распределительная логистика в маркетинге
- •28. Склады их определение и классификация
- •29. Функции складов
- •30. Логистичекий процесс на складе
- •31. Формирование системы складирования
- •32. Формирование и размещение складской сети
- •33. Показатели работы склада
- •34. Сущность и классификация запасов
- •35. Цели, задачи, функции логистики запасов
- •36. Определение оптимального размера заказываемой партии (формула Уилсона)
- •37. Основные модели, системы и стратегии управления запасами
- •38. Гарантийный (страховой) запас
- •39. Abc и xyz анализ в управлении запасами
- •40. Сущность, виды и правила сервиса
- •41. Услуга как основа сервиса: характеристики, классификация, составляющие качества
- •1. Неосязаемость.
- •2. Неразрывность производства и потребления услуги.
- •3. Непостоянство качества.
- •4. Неспособность услуг к хранению.
- •42. Сервисная логистика: сущность, основные разделы, проектирование сервисной системы.
- •43. Показатели качества логистического сервиса.
- •44. Оценка уровня логистического сервиса.
- •45. Формы проведения сервисных работ.
- •Послепродажный логистический сервис.
- •46. Сущность, задачи и функции информационной логистики.
- •47. Информационные потоки и их классификация
- •48. Логистические информационные системы
- •49. Автоматизированная идентификация штрихового кодирования товаров
- •50. Информационные технологии в логистике
- •51. Задачи транспортной логистики
- •52.Транспортная система рб
- •53. Материально–техническая база основных видов транспорта
- •54. Управление процессом транспортировки
- •Управление транспортной логистикой на микроуровне
- •55. Технико–эксплуатационные показатели работы подвижного состава автотранспорта
- •56. Транспортные тарифы
16. Рациональные решения в управлении закупками
Одной из задач управления закупками является выбор поставщика, другой- определение объемов закупаемых материальных ресурсов и времени их оплаты, третий- выбор формы снабжения.
Выбор формы снабжения. Применяют 2 формы снабжения: транспортная, при которой ресурсы доставляются непосредственно от поставщика к потребителю; складская, где ресурсы в обязательном порядке проходят через промежуточный склад.
Для выбора форм снабжения производится сопоставление дополнительных транспортно- заготовительных расходов Сдоп с экономией от сокращения производственных запасов у потребителя Э за счет увеличения частоты поставок при складском снабжении по сравнению с транзитным.
Складская форма поставок целесообразна, если Э ≥ Сдоп.
Экономия от сокращения производственных запасов Э определяется по формуле
Где К – показатель эффективности использования предприятием материальных ресурсов;
Ц – оптовая цена продукции, р.;
А – объем среднесуточного потребления в натуральных единицах;
Т – период времени, в течение которого осуществляются поставки (год, квартал и т.д.);
Итр, Искл – интересы транзитных и складских поставок соответственно, дн.
Преимущества транзитной формы снабжения:
- сокращается время пребывания материальных ресурсов в сфере обращения;
- снижаются издержки обращения за счет уменьшения расходов на погрузочно– разгрузочные операции и хранение материалов;
- сокращаются запасы в промежуточных звеньях.
Недостатки транзитной формы снабжения:
- образование на предприятиях излишних запасов (в случае если потребитель оказался ниже установленных норм);
Удлинение срока пребывания материалов в производственных запасах.
Возможность применения транзитной формы снабжения определяется объемом потребления материальных ресурсов и установлением для них транзитной нормы. Транзитная норма- минимально допустимое количество продукции, отгружаемое потребителю по одному заказу. Применение транзитной формы возможно, когда потребность предприятия в заданном периоде не меньше транзитной нормы (для данного вида материала).
Задача складского снабжения- обеспечение потребителей материальными ресурсами в нетранзитных количествах.
Преимущества складской формы снабжения:
- завоз материалов в нужном количестве (оюъем разовой партии не регламентирован);
- поступление материалов не зависит от сроков изготовления предприятием- поставщиком;
- возможность планомерного завоза материалов в строгом соответствии с их запуском в производство;
- сокращение интервалов поставок за счет уменьшения величины партии поставок;
- экономия от сокращения производственных запасов на предприятиях.
Дополнительные расходы при складской форме снабжения возникают вследствие складской форме снабжения возникают вследствие складской переработки материальных ресурсов, хранения, транспортировки, погрузочно- разгрузочных работ.
Выбор формы снабжения (транзитной или складской) зависит от объема потребления материальных ресурсов в отдельные плановые периоды. Чем больше объем потребления, тем больше возможностей для получения продукции транзитом. Исключение возможностей для получения продукции транзитом. Исключение возможно в случае, когда материальные ресурсы поставщика потребляет только одно предприятие- потребитель. В этом случае принимается транзитная форма снабжения.
Выбор формы поставок, кроме того, зависит и от общих затрат, последующие включают:
- расходы по завозу продукции на склад предприятия- изготовителя;
- потери, связанные с отвлечением из оборота денежных средств, вложенных в запасы;
- расходы по хранению запасов на складе предприятия- потребителя;
- капитальные вложения на создание складского хозяйства.
При транзитной форме снабжения общие затраты равны
Зтр =
При складской форме снабжения получаем
Зскл = П
Где П – годовая потребность данного вида материала в натуральных единицах;
Ртр – расходы по завозу единицы продукции на склад предприятия- потребителя при транзитном снабжении, включая оплату и экспедиционные работы;
Рскл – расходы по завозу единицы продукции на склад предприятия- потребителя при складской форме снабжения, дополнительно включая оплату складских наценок;
Втр – величина производственного запаса в натуральных единицах при транзитных поставок;
Вскл – расходы по завозу единицы продукции на скла предприятия- потребителя при складских поставках;
Ц – оптовая цена материала, р.;
К – коэффициенты эффективности капитальных вложений;
С – годовые расходы по хранению единицы запаса на склае потребителя, р.;
Q – капитальные вложения на создание складской емкости для хранения единицы запаса, р.
Максимальный годовой объем потребления материалов, при котором экономически целесообразной является складская форма снабжения, определяется следующим образом: