Расчетно-графические работы № 1 и №2 по курсу “Электрооборудование цехов омд” для группы мо-1

Исходные данные для проектирования (вар. №1-20)

1. Непрерывный стан горячей прокатки листа – НШПС 2000 (чистовая группа)(ММК)

2. Кинематическая схема

Клеть – кварто, привод групповой, шестеренная клеть

Номер клети	1	2	3	4	5	6	7
Передаточное число редуктора		1

3. Техническая характеристика стана и технологические данные:

Диаметр рабочих валков D_р=850 мм

Расстояние между клетями L_к=6 м

Расстояние между последней клетью и моталкой, L_м=100 м

Приведенный маховый момент привода и стана, mD²= 850 т∙м²

Момент холостого хода М_хх=0,05М_н

Диаметр барабана моталки, D_б=0,85 м

Масса, толщина и ширина исходной заготовки, m=17,8 т; 45,0х1850 мм (ст.08Ю)

Ускорение металла в последней клети, a₇=0,25 м/сек², (а₇ = 0,1 м/с²)

Заправочная скорость моталки, v_з=10 м/сек

Рабочая скорость последней клети, v_р=20 м/сек

Замедление металла в последней клети, b₇=2 м/сек² (b₇=1 м/сек²)

Момент прокатки и сил трения, кН∙м	Толщина полосы после клети, мм
	h1	h2	h3	h4	h5	h6	h7
2800	29,5	18,6	12,4	8,5	6,2	4,8	4,0

Время паузы между проходами, 20 сек

Для закрепления конца рулона в моталке необходимы 5 витков.

4. Предварительно выбранный двигатель 2-ой клети:

двигатель постоянного тока независимого возбуждения, тип 2МП12600-50

P

I/I_н

_н= 2∙6300 кВт, n=50/100 об/мин, U_н=930 В, η_н= 94,0, р = 8

Допустимая перегрузка по моменту при скорости:

п ри 0…n_н; λ_н=2,5; при n_max; λ_max=1,0

Х арактер максимальной эксплуатационной характеристики по току.

Д n 50 100 омашнее задание к работе №1

(Все расчеты выполнить для 2-ой клети)

I. Рассчитать и построить:

а)Эксплуатационные характеристики двигателя.

б)Скоростной график работы привода v₂=f(t); n₂=f(t); v₇=f(t).

в)Нагрузочную диаграмму работы электропривода (графики статического, динамического и суммарного момента на валу двигателя).

2. Проверить предварительно выбранный двигатель на нагрев и перегрузочную

способность (программа NPNG).

Домашнее задание к работе №2

1. Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания и регулирования

двигателя.

2. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.

3. Построить схему питания и регулирования скорости двигателя главного привода

(формат А4).

Выводы

Расчетно-графические работы № 1 и №2 по курсу “Электрооборудование цехов омд” для группы мо-1 Исходные данные для проектирования (вар.1-21)

1.Проволочный стан 150 (в составе стана 16 двухвалковых клетей и блок из 10 кассет).

1. Кинематическая схема: привод групповой с редуктором и шестеренной клетью:

   Номер клети	1	2	3	4	5	6	26
   Передаточное число редуктора			48,07

2. Техническая характеристика стана и технологические данные:

Прокатка квадрата 125*125 (+,-)2,7на круг D-8 (сталь),

Масса заготовки m = 1462.5 кг

Площадь поперечного сечения металла на выходе клети: F₃ =6570 мм² , F₂₆ =51,6 мм² Катающий диаметр валков: D_к=0,506 м Момент холостого хода: M_хх=0,05∙М_Н Рабочая скорость последней клети: v₂₆=70 м/с Время паузы между проходами: 5 с.

Момент прокатки и сил трения в 3-й клети, Мпр,кН∙м	Толщина полосы после клети, мм^2
	h1	h2	F3	h4	h5	h6	F26
102,41			6570				51,6

Задание к работе №1 (все расчёты выполнить для 3-й клети)

1. Построить кинематическую схему привода;

2. Рассчитать машинное время прокатки, частоту вращения валков и двигателя, статический момент по валу двигателя;

3. Определить режим работы привода.

4. Рассчитать мощность и выбрать по справочнику электродвигатель, выписать все его параметры.

5. Построить график скорости n₃=f(t) и нагрузочную диаграмму моментов M₃=f(t);

6. Проверить выбранный двигатель по нагреву и перегрузочную способность с учетом пикового момента при захвате металла M_пик=1.5М_ст в течении 0.2с.

Задание к работе №2

1.Рассчитать мощность, потребляемую из сети, номинальный ток двигателя, номинальный и максимальный моменты, потери мощности. Построить механическую характеристику двигателя n=f(M);

2. Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания и регулирования

двигателя.

3. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.

4. Построить схему питания и регулирования скорости двигателя главного привода

(формат А4).

Выводы