Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РГР 1,2 Т6-09-1.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
06.05.2019
Размер:
584.7 Кб
Скачать

1. Рассчитать и построить: - эксплуатационные характеристики двигателя; - скоростной график работы привода при прокатке 3-х сварных рулонов

(прохождение сварного шва на заправочной скорости); - нагрузочную диаграмму электропривода при прокатке 3-х сварных рулонов

(графики статического, динамического и суммарного моментов на валу двигателя)

  1. Проверить предварительно выбранный двигатель на нагрев и перегрузочную способность (программа НСХП).

Домашнее задание к работе №2

1.Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания двигателя.

2. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.

3. Построить схему питания и регулирования скорости двигателя главного привода

(формат А4).

Выводы.

Расчетно-графические работы № 1 и №2

по курсу “Электрооборудование цехов ОМД”

группа МО-1

Исходные данные для проектирования (вар.1- 04)

1.Непрерывный стан холодной прокатки листа – стан 1700.

2.Кинематическая схема: привод индивидуальный с редуктором

Номер клети

1

2

3

4

Передаточное число редуктора

0,627

0,627

0,622

0,622

3.Техническая характеристика стана и технологические данные: Диаметр рабочих валков: Dр=470мм Расстояние между клетями: L1-2=5м, L2-3=5м, L3-4=5м;

Расстояние между разматывателем и клетью 6м Расстояние между клетью и моталкой: L4-м==4м Приведённый маховый момент привода и стана: mD2= 98 т∙м2 Момент холостого хода: Mхх=0,05∙ МН Диаметр барабана моталки: Dб=0.7 м Ускорение металла в последней клети: , (а4 = 0,7 м/с2)

Замедление металла в последней клети

Время паузы между двумя проходами 40 сек

Для закрепления конца рулона в моталке необходимы 3 витка

Масса одного рулона, кг – 7000; исходная толщина и ширина: ho = 2 мм, bo = 1,1 м.

Момент свободной прокатки, Мо

кН∙м

Переднее и заднее натяжение, кН

Заправочная и рабочая скорость последней клети

Толщина полосы после клети, мм

Tп

Тз

Vз,м/с

Vр,м/с

1

2

3

4

54

50

150

5,5

21

1.4

0,87

0,6

0,5

4 .Предварительно выбранный двигатель 4-ой клети: двигатель пост. тока независимого возбуждения, тип 2МП-6500-330, Pн=2∙2400 кВт, n=330/600 об/мин, Uн=750В, Iн=2∙3400 А, р=4, допустимая перегрузка по моменту при скорости: Характер максимальной эксплуатационной характеристики по току: Домашнее задание к работе №1 (все расчёты выполнить для 4-й клети)

1. Рассчитать и построить: - эксплуатационные характеристики двигателя; - скоростной график работы привода при прокатке 3-х сварных рулонов

(прохождение сварного шва на заправочной скорости); - нагрузочную диаграмму электропривода при прокатке 3-х сварных рулонов

(графики статического, динамического и суммарного моментов на валу двигателя)

2.Проверить предварительно выбранный двигатель на нагрев и перегрузочную способность (программа НСХП).